600 Cabriolet
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Re: 600 Cabriolet
President, nunca vi uma 600 Cabriolet...seria uma versão não oficial deste modelo ou a Fábrica chegou a fabricar esta carroceria com a denominação 600??
Já vi conversíveis 600 Pullmann, mas versão 4 portas, estas sim eu sei que foram fabricadas pela Mercedes-Benz.
Abraços,
Elias.
Já vi conversíveis 600 Pullmann, mas versão 4 portas, estas sim eu sei que foram fabricadas pela Mercedes-Benz.
Abraços,
Elias.
Stardreams- Usuário Platina
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Interesses : Mercedes-Benz 560 SEL 1988, Jaguar XJ12 LWB 1974 e Jaguar Mark VII 1951, Cadillac Fleetwood 1954, Lincoln Town Car Cartier Series 1992; Pontiac Chieftain 1952, Volvo S70 T5-R 1998, Ford Taurus LX 1997 e Ford Crown Victoria LX 1994, SAAB-SCANIA 9000 CD 2.3 Turbo 1991, Mercury Sable Station Wagon LS 1991....enfim, carros pouco comuns, mas que muitos aficcionados desejariam ao menos ter sentado ao volante...4 portas sempre, se espremer pra quê....
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Re: 600 Cabriolet
Isso é photoshop...
Mas existe um sedan de chassis curto que o dono mandou cortar a parte traseira do teto e colocou a capota da versão Landaulet.
Gosto duvidoso mas sem dúvida é um exemplar único.
Este site resume bem todas as versões:
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Mas existe um sedan de chassis curto que o dono mandou cortar a parte traseira do teto e colocou a capota da versão Landaulet.
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MBWagen- Usuário Bronze
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Re: 600 Cabriolet
Já tinha visto foto da 600 Cabrio. N sei se essa em específico é photoshop. Mas alguém(ns) com certeza deve ter encomendado, se o carro era feito a mão, n custava nada uma capotinha, ou melhor, só custava algumas centenas de milhares de marcos a mais!
Krycek- Usuário Platina
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Re: 600 Cabriolet
Já vi fotos de 600 duas portas e pelo que lembro a MB só produziu duas unidades. Nesse caso, pode ter ocorrido alguma transformação particular.
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Re: 600 Cabriolet
se foi uma transformação particular o proprietário deve ter tido muita coragem....por mais criteriosa e idônea que seja a empresa transformadora não deixa de dar dó fazer isso com um modelo de pelo menos 3 décadas ou mais.
Agora quanto a essas duas Coupés 600 de fábrica, realmente eu nunca tinha ouvido falar.....
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Stardreams- Usuário Platina
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Re: 600 Cabriolet
Essa foto ta com cara de catalogo da Mercedes
Pois está escrito em quatro idiomas e tem o estilo dos prospectos da época
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MB600- Usuário Bronze
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Re: 600 Cabriolet
Realmente Gabriel, isso já é um bom indício de que seja uma Coupé 600 original de fábrica...
Abraços,
Elias.
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Stardreams- Usuário Platina
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Re: 600 Cabriolet
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Senhores,
Foto extraída do livro de Frank Barrett Mercedes-Benz Buyer´s Guide.
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Foto extraída do livro de Frank Barrett Mercedes-Benz Buyer´s Guide.
Convidad- Convidado
Re: 600 Cabriolet
relíquia total!! Tanto o carro, quanto a foto e o livro da qual foi extraído...só vc mesmo, hein João??
Essa é uma Hard~Top
Sempre com uma surpresa escondida na manga!
Parabenz pelas fotos!
Abraço,
Elias[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Essa é uma Hard~Top
Sempre com uma surpresa escondida na manga!
Parabenz pelas fotos!
Abraço,
Elias[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Stardreams- Usuário Platina
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Re: 600 Cabriolet
Este cabriolet de duas ports é um 'photoshop'. MB fabricou dois coupés para o então chefe Fritz Nallinger, um foi desmanchado e o outro sobreviveu.
Aquele coupé vermelho, o mais conhecido 600 coupé, foi feito por Karl Middlehauve -um guru no mundo do W100. Ele tem o unico carro funebré (por Karroserie Pollmann) que sobreviveu tambem.
Mercedes-Benz fabricou um landaulette de 4 portas no chassis 'curto' para um piloto de corridas mas este cabrio de duas portas foi uma invenção da era digital.
Aquele coupé vermelho, o mais conhecido 600 coupé, foi feito por Karl Middlehauve -um guru no mundo do W100. Ele tem o unico carro funebré (por Karroserie Pollmann) que sobreviveu tambem.
Mercedes-Benz fabricou um landaulette de 4 portas no chassis 'curto' para um piloto de corridas mas este cabrio de duas portas foi uma invenção da era digital.
Martin280s- Usuário Prata
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