Brabus 850 6.0 Biturbo Cabriolet tem 838 hp

Muitas marcas criam modelos conversíveis com potência pra lá de exagerada, mas a última criação da Brabus deixa todos esses modelos comendo poeira. Se trata do Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio, uma versão apimentada do Mercedes AMG S63 conversível.

O modelo original tem 577 cavalos de potência vindos de um 5.5 V8 twin-turbo, acelerando de 0-100 km/h em 3,8 segundos. Com a repaginada completa no motor que a Brabus implementou, este motor é aumentado de 5.5 para 6.0 litros, com novo virabrequim, novos pistões forjados, novo sistema de escape, etc.

Com isso a potência salta para 838 cavalos e a aceleração de 0-100 acontece em 3,5 segundos, com máxima de 347 km/h. A Brabus diz que o modelo poderia até acelerar mais do que isso, mas os pneus não aguentariam.

O comprador desta belezura poderá deixar para trás modelos mais caros e mais sofisticados, como o Rolls-Royce Dawn, o Aston Martin Vanquish e também o Bentley Continental GTC.

As melhorias não ficam concentradas no motor. O Brabus 850 Biturbo Cabrio também tem kit aerodinâmico de fibra de carbono, rodas de 21 polegadas e um interior repaginado. Para ter essa jóia na garagem o dono terá que gastar uma boa grana em cima dos 180.000 dólares que se paga no Mercedes AMG S63 conversível nos EUA.

Versão trabalhada em detalhes, pura adrenalina!!!

A preparadora alemã Brabus lançou no último fim de semana uma versão de 861 cavalos de potência do Mercedes-AMG S63, que tem normalmente 593 cv. E o conversível modificado já pode ser adquirido no Brasil por R$ 2,9 milhões, por meio da importadora Strasse.

O modelo é equipado com motor V8 biturbo de 5,5 litros, que foi retrabalhado pela equipe da Brabus para elevar o torque de 91,7 kgfm para 147,85 kgfm.
Para chegar a estes números, a preparadora fez diversas modificações em componentes do motor e periféricos, como bielas de alto desempenho, turbocompressores maiores, novos coletores de escapamento e remapeamento da injeção eletrônica.

De acordo com a empresa, a aceleração de zero a 100 km/h é feita em apenas 3,5 segundos, o que representa melhora de 0,4 segundo sobre o desempenho do modelo original. O S63 Brabus 850 Cabrio ainda atinge 200 km/h em 9,4 segundos e tem máxima limitada em 350 km/h.

No visual, o "superconversível" recebeu um kit aerodinâmico de fibra de carbono, saídas de escape em cerâmica, spoiler na tampa traseira, anexos de carbono nas saídas de ar laterais do pára-choque traseiro e cobertura de carbono nos retrovisores exteriores. As rodas podem ser de 21 ou 22 polegadas.

Para quem acha tudo isto um exagero, estão disponíveis também versões menos potentes do S63 Brabus. Com 760 cavalos, ele custa a partir de R$ 1,9 milhão, e com 650 cv o preço cai para R$ 1,2 milhão, de acordo com a representante oficial no Brasil.

O Mercedes-AMG S63 Cabriolet original ainda não é vendido pela fabricante no Brasil, mas o modelo na carroceria cupê não sai por menos de R$ 845.900.

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