Dúvidas C180 2010/2011 Kompressor ou CGI - manutenção, o que olhar pré-compra?

Pessoal boa noite. Estou com a pretensão em comprar um MB C180 Kompressor w204 2010/2011 (?). Entretanto tenho muitas dúvidas pois até o momento somente tive veículos de produção nacional. Gostaria da colaboração quanto aos detalhes que devemos observar na aquisição e quais são os problemas; e vantagens e desvantagens quanto a manutenção e aquisição de peças?
agradeço a atenção
Darlan E.

Darlan, dê uma olhada nesse tópico que se encontra na área geral de debates sobre as W204, contém algumas observações que incluem a C180 Kompressor modelo 2011 que podem lhe ser úteis:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Sobre consumo:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Sobre acabamento interno, algumas informações nesse tópico:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A dúvida principal seria adquirir uma Kompressor e não uma CGI?

Observe que 2011 é a última versão C180 com motor 1.6 e sistema Kompressor e entraram as primeiras CGI com motorização turbo.

Abraços,

Boa tarde a todos.
Vendi um civic 2010 e estou em busca de um Mercedes C180 ou BMW 320i acima de 2010 e na faixa de até R$ 70.000,00.

Fiz uma pesquisa em alguns carros à venda e estou com uma oportunidade de adquirir uma C180 2010/2011, 40.000KM unico dono e com revisões efetuadas em autorizada Mercedes, sendo a última recente, teto solar, pneus novos, etc. O valor a ser negociado é de R$ 65.000,00. Aos experientes: está dentro do mercado? o modelo é a Kompressor 1.6. Sou do RJ.

Outras dúvidas: existem problemas crônicos deste modelo? Ou algo específico a se verificar antes de bater o martelo.

Muito obrigado!

Caro confrade dan.bal, seu post foi juntado ao questionamento de outro Confrade para darmos continuidade ao tema relacionado a este modelo.
Aguarde opiniões à respeito!
Abraços,

Antonio, muito obrigado! Eu devo fechar negocio esta semana..ainda estou analisando outros carros, mas é provável que eu pegue essa c180 mesmo.

Dan.bal, no ano/modelo 10/11 a C180 passou a vir também na motorização CGI, turbo 1.8. Na minha opinião, a versão CGI tem um comportamento muito melhor do que a Kompressor, devido ao alto torque em baixa rotação proporcionado pelo motor turbo. 

Na época em que comprei minha C180, testei as duas versões e não tive dúvida em comprar a CGI.

Abs!

Bom dia celsotu é obrigado pela resposta,

Procuro a CGI também, mas na faixa de preço que quero pagar, até 65.000,00, só vi uma e com mais de 65.000KM.

dan.bal, bem vindo!

Não invista em BMW 4 cilindros, elas realmente não prestam! BMW é carro para ter motor grande, de 6 cilindros para cima.

Se pesquisar na internet, inclusive em sites estrangeiros, verá que os 4 cilindros dela são muito problemáticos, aqui no Brasil, tem casos de motor fumando com 50.000km, pois ocorre um ressecamento prematuro nas juntas onde ocorre o assentamento das válvulas!

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

O pior de tudo, é que os problemas são frequentes, inclusive na Europa e a BMW é extremamente omissa para resolver o problema.

O máximo que ela oferece, já que a maioria dos carros dá problema após a garantia, é uma redução no valor do serviço!

Ou seja, eu iria de Mercedes mesmo, sem medo de ser feliz!!!

Pessoal, 
apenas para dar uma concluir o post. Comprei o carro na semana passada e estou bastante satisfeito. Sou membro do clube Mercedes Benz agora! kkkk...Ainda tenho algumas dúvidas com relação ao carro, mas estou lendo o manual e sempre recorro aos posts antigos daqui pra buscar ajuda!

Grande abraço e obrigado pela ajuda.

Dan

Muito bom dan.bal!!! :D
Optou no final pela CGI mesmo, qual cor e etc?

Antônio, acabei pegando a Kompressor 2010/2011.

O motor da CGI é indubitavelmente mais "esperto" que o Kompressor, mas duas coisas pesaram muito na minha decisão: o teto solar e a procedência do carro (lembrando que eu comprei usada). A minha é prata, era de único dono, com 43.500KM, efetuadas todas as revisões em autorizada MBenz, sendo a última aos 42.000KM.

Era usuário fiel de Honda desde 2005 e já estava no quarto civic antes de trocar pela C180K. Estou sentindo uma diferença absurda. A qualidade de acabamento faz jus a marca e o conforto ao rodar é inigualável. Você não cansa em dirigir.

Nunca tive hábito de ler manual de carro, apenas para ver calibragem de pneus e uso de rádio..Já com a Mercedes estou lendo e achando o manual meio confuso, mas sempre recorro aos tópicos antigos daqui do fórum e mato as dúvidas que venho a ter.

A única dúvida BRABA que estou é com relação ao uso de gasolina comum x pódium, mas vou entrar com esse papo em outro tópico pra não criar bagunça aqui...

Grande abraço e, mais uma vez, obrigado pela ajuda!!

A cgi 7G tronic não e só a partir de 11/12? Seria a minha recomendação. 10/11 acho que não tem o cambio 7g.

Dan Bal, não vai postar umas fotinhas do carro para nós? rs

parabéns!! dan bal bela estrela

Obrigado a todos! Estou fora do RJ e vou postar as fotos dela aqui quando chegar...nem consegui curtir direito, ainda!

Bom dia a todos os confrades, gostaria de pedir humildemente a ajuda de vocês com uma dúvida que estou tendo muita dificuldade em esclarecer. Trata-se do código correto do motor que equipa meu carro.
Recentemente adquiri uma W204 Kompressor 1.6 2010/2011, ou seja, o último ano equipado com esse sistema.
O VIN do carro é WDD2040451A431373
Me perdoem caso eu tenha postado no tópico errado, porém foi o mais próximo que minha pouca familiaridade com o fórum me permitiu encontrar.
Um grande abraço a todos !

existe esse site não vai ser completão mas é muito bom
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

ou vc precisaria adquirir o WIS-ASRA + EPC, que são os softwares proprios da mercedes com a as instruções de serviços e part numbers.


carroceria:      204.045
motor:      271.910 (M271 KE16 ML)
transmissão:      722.695 (W 5 A 330)

com esses dados já ajuda no momento de procurar peças e serviços pro seu veículo.

Obrigado mrkalvin, nada como pedir ajuda aos "universitários".

Forte abraço !

Confrade Tiozão,

Envio seu Datacard para ajudar:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Um abraço.

Grande Rodrigo, muitíssimo obrigado pela ajuda, foi de grande valia para este leigo usuário.
Um forte abraço e quando puder, venha "aprender" como se faz um legítimo churrasco aqui nas bandas no pantanal sul-matogrossense !

Senhores, boa tarde!

Muito prazer, sou novo no fórum, na tecnologia e no mundo das 3 pontas/ minha primeira Mercedes, uma C180K 2010/2011 com 50mil KM, estou gostando bastante do carro, porem existem duas coisas que me incomodam um pouco, a primeira é um cheiro de oleo/motor, quando fora do carro, me parecia o cheio de um passat alemão que tive a alguns anos atras (ele era 2008) e o segundo problema que me incomoda é a luz da injeção acesa, levei para rastrear e foi detectado problema na carroceria (o carro nunca bateu) a  luz apagou, andando no decorrer do dia a luz se acendeu novamente, alguém ja passou por isso, tem alguma dica (nao sei se foi coincidência mas aconteceu depois que eu elevei bastante o volume do radio) estava regulando o grave.

Desculpem se nao me apresentei no local certo, nao localizei e nao sou tao expert em tecnologia, mas sou de SP, vcs fazem encontros? Participo de clube das HD´s de carro é a primeira vez

obrigado,

mvmarcomini,

Seja bem vindo ao Portal.
Por fineza, faça a sua apresentação na área de novos usuários para que possamos melhor você e sua estrela.
Segue link: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Um abraço.

Tiozão,

Me desculpe, não tinha visto a sua resposta!
Eu que agradeço a oportunidade de ajudar ao confrade.
Agradeço ao convite e com certeza, assim que possível, irei!

Um forte abraço.

Obrigado pela receptividade, através do link cheguei na apresentação.