Instalação da câmera de ré na W210 E320 2001

Jagwar,
Já tive três W210 ano 2001 (2 E320 e 1 E430 B4). Acho a melhor fase (e última) das W210, pois possuem câmbio Tiptronic, setas nos retrovisores, botões no volante, display dos sensores de distancia centralizados no meio do painel, etc. Os sensores ajudam bastante, e nunca senti falta da câmera de ré. Tentei comprar uma central multimídia, mas não encontrei por aqui. Existem algumas  adaptações com interface para que os botões no volante não percam sua função, mas de qualquer forma hà a necessidade de substituir as divisões do console. Existem peças originais, mas tem que ser importadas e custam bem caro. Já vi adaptações com a transferência do comando do ar condicionado para o porta objetos embaixo do toca fitas e outras estranhas. Por tudo isso acabei desistindo da central e da câmera de ré, mas como eu disse, com os sensores a câmera não fez tanta falta.

Esse é original, mas nunca vi no Brasil:
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Tem essa central pra vender no Ebay Coronel, to pensando em comprar uma dessa original pra minha W203. Achei por R$1.100,00. As centrais que vejo aqui estao custando na média de R$2.000,00 e nao é nesse padrao original. O nome dessas centrais é Command 2.0

Victor,
Para a W203 encontrei várias no Brasil. Porém, confrades que conhecem bem esses equipamentos, sugeriram que se compre as centrais com o sistema operacional Android, mais moderno e rápido, porém no Brasil só encontrei com o ultrapassado sistema Win. 

Jagwar,
Se a questão for somente a câmera de ré, eu comprei essa aqui, SEM FIO, para instalar na luz de placa da minha W211. Não precisa furar nada para instalar a câmera, basta substituir uma das luzes de placa.  Ainda não instalei porque não resolvi o problema de qual central comprar para não perder as funções no volante:
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Coronel, eu nem queria uma central multimidia.. So gostaria de um aparelho mais moderno com tela e que tivesse entrada auxiliar, por isso to querendo comprar o sistema original da época da minha 203. O sistema das que vinham com GPS la fora. Sabe? Tem tela, entrada VGA caso queira por um dvd, e tem entrada auxiliar pra eu ligar meu celular. 

Jagwar, ja pensou em deixar o som original e instalar apenas uma tela para poder usar a camera de ré?

Aqui o link onde vende a tela

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Ha tambem a opção de retrovisor, mas nao tiraria o fotocrômico pra por esse.

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Mas a tela separada eu acho interessante, mantem o sistema de som original e ganha uma tela p ligar a camera de ré e até um dvd ou video game caso queira

Tive que excluir algumas fotos porque saíram incompletas. Aqui vão elas de novo. São dois transmissores sem fio (reparem na anteninha) e a luz de placa:
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Jagwar,
Comprei no e-bay, Vigoshop. Custou US$ 65,15 em meados deste ano quando o dólar estava menor do que R$ 3,00. Ao retirar do correio tive que pagar R$ 30,00 de imposto. Esse valor poderia ser contestado, mas enquanto isso a mercadoria ficaria retida. Preferi pagar logo...

Achei interessante porque não tem que atravessar o carro todo com fiação nem furar o parachoques ou pendurar aquela câmera "borboleta" feia pra caramba.

Jagwar,
Eu conheci esse sistema de câmera acoplada à luz de placa quando comprei uma central multimídia para o meu Smart. Foi na rua Santa Efigênia aqui em SP. Depois disso nunca mais consegui encontrar esse tipo de câmera na região. 
Estava procurando no ML e no Ebay quando localizei nesse último para vários modelos MB. E acabei encontrando sem querer essa sem fio.

Eu partiria sem dúvida nenhuma para a W210 E320. Eu só vendi as minhas W210 porque queria ficar com uma só e optei pela E430 B4. Como meu objetivo era proteger minha família de assaltos em congestionamentos, e a 2001, por mais bem cuidada que fosse, estava sujeita a falhas causadas por fadiga de material, tive que vendê-la também e partir para uma W211 B4 2009.

As E320 W210 são carros excelentes, completos. É a classe executiva da MB, ágil, macio, espaçoso, luxuoso. Fazia constantemente 10 km/l na estrada. Nesses quesitos nem a classe "S" a supera, pois o luxo, tecnologia e peso dessas da década de 90 acaba por ser um inconveniente quando comparadas a classe E. 
Essa é a minha opinião pessoal, lembrando que estou fazendo essa comparação para uso ATUAL no dia a dia entre as W210 e as W220.
Não mencionei a W203 (acho linda essa carroceria) por tratar-se de carro com outro tipo de proposta, bem diferente das "E" e "S".

Entendo Coronel. As "E Klass" são simplesmente sensacionais. Essa que estou namorando tem pouco mais de 70 mil km. Há dois meses deixei "escapar" outra E320, ano 00/01 impecável (fui ver o carro, praticamente único dono - adquiriu com 10 mil km - e com todo um histórico de manutenções comprovado)... uma pena. Via-se o esmero do dono pelo estado do couro dos bancos, pedais, volante e estado geral do carro. Vendeu, pois adquiriu uma E350. Outra coisa linda!!
Meu maior problema aqui é realmente o acesso à vaga de garagem, um exemplo de falta de planejamento...
Normalmente rodo menos de 10 mil km/ano então o consumo pra mim não é um item muito relevante.
Forte abraço!

Coronel, me desculpe. Não quis ser indelicado quando opinei sobre a câmera sem fio. O que eu disse refere-se à que vi hoje no Mercado Livre. Essa: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Mas não deixa de ser uma opção, pelo fato de que não é necessário ficar passando fiação pelo carro.
Abs

Embora fuja um pouco do objetivo do tópico, mas como você comentou sobre garagem, faltou uma informação importante: a E320 raspa em rampas para acesso à garagem no subsolo ou mezanino, lombadas, depressões, etc. É um problema comparável às W202 Sport, porem com a agravante de ser mais pesada e com suspensão mais macia. 
Então há necessidade de um cuidado especial nessas situações. Mas dá para conviver tranquilamente com isso, e os outros atributos da W210 superam esse inconveniente.

Jagwar,
Fique tranquilo, não entendi como indelicadeza de forma alguma. Estamos trocando impressões e experiências sobre esses equipamentos, eu eu nem sei se essa câmera sem fio funciona mesmo. 
Eu não optei por trocar simplesmente o aparelho 1 Din por outro mais moderno porque meu objetivo com a tela maior era o GPS e TV digital, e a tela retrátil, quando aberta, impede o acesso aos controles do ar condicionado e aos botões que ficam logo acima:
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Também não gosto dessas telas retráteis. Tenho visto por aí e o que o Sr. relata é exatamente o que já havia observado, ou seja, o cara "abre" a tela e essa fica em frente aos controles do painel ou até em frente às saídas do ar condicionado.
A que tenho em mente é 1 DIN, mas com tela fixa de 3,5". Não é exatamente "a tela", mas dá pro gasto. Dê uma olhada no site da Pioneer, esse modelo: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Desculpe, não consegui postar a foto dele.
Abs

Caros,

Como alguns sabem, minha w210 eb4 é meu carro de uso diário. Cuido, gosto, curto. Carro para mim é para usar e não para empoeirar. E para usar no dia a dia, ele tem que ser compatível com minhas necessidades. A introdução é para dizer o meu conceito de uso. Respeito os puristas, sou contra a descaracterização irreversível.

Para que o carro seja adequado ao meu uso diário, vivavoz de boa qualidade, bem como conectividade de áudio e camera de ré são fundamentais, sendo assim, logo que comprei este modelo em dez/2013 fui investigar o que seria mais adequado:

1. command original? inviável, mega obsoleto, não me atenderia
2. comprar um painel central, retrabalhar para abrigar um pioneer 2din e jogar o controle do a/c no lugar do porta óculos (ou no caso da minha, telefone celular original do carro). Possivel, cheguei a comprar o painel (tenho aqui guardado) mas me incomodaria o quão destoante ficaria esta instalação 100% do tempo. O produto final desta opção pode ser visto neste video: https://www.youtube.com/watch?v=goDgMmKCwDc
3. comprar um novo porta óculos, usar um aparelho 1din com tela 3,5" embutido: simples, mas nao teria todos os recursos que eu desejava.
4. comprar um novo porta óculos, usar um aparelho 1din com tela 7"retrátil: super trabalhoso pois para a tela abrir é necessário que o aparelho se desloque para a frente e possa se movimentar para trás para que a tampa possa fechar, ou seja, em uso, ele sobrepõe o radio original (inutil) e nao sobrepõe o painel do ar condicionado. Fora de uso, ele fica 100% oculto, aparecendo o radio original, que inclusive liga/comanda a disketeira (mas nao sai som, está desligado).

Por conta de gostar de colocar as mãos na massa e nunca delegar nada relacionado a audio/video para ninguém (apesar de nao exercer como profissão, sou técnico em eletronica e engenheiro elétrico), escolhi a opção 4. Bolei o mecanismo para deslocar o equipamento e "livrar"  a tela para que tivesse espaço e angulo correto pra bascular.

Respondendo as perguntas sobre interferencias elétricas no veiculo:
1. trocar a unidade interfere? Não, desde que o instalador nao faça lambança. O conector é DIN padrão, NADA precisa ser alterado.
2. instalar uma camera de ré interfere em algo? NÃO, você apenas pegará um sinal da lampada de ré e passará 1 cabo coaxial e este sinal para a head unit. Nem na minha que é b4 deu trabalho. Basta paciencia.
3. instalar um módulo de potencia para ter um subwoofer interfere em algo? Também não, basta fazer direito.

Aliás, isso é uma coisa a ser revista: diferente da minha experiencia com a c320 que possuia amplificador e falantes BOSE, os falantes da w210 eram MEDONHOS, da nokia (isso mesmo). É super bem vindo substitui-los por algo digno. Não faz sentido um carro tão bom com um som tão podre (o comentário vale pro audio 20 das w204).

Sobre a camera: ainda nao instalei a definitiva por falta de tempo (estou retrabalhando uma de tucson para colocar no lugar de uma das luzes de placa) mas uso uma dessas externas compradas no dx.com. Funcionamento perfeito, a parte ruim é o lava-rapido, volte e meia alguem a entorta e uma hora vai quebrar (mas ja está assim há 1,5 anos).
Estou devendo fotografar e fazer um vídeo do "radinho" em ação, vou tentar fazer amanhã e postar. 

Infelizmente esta opção que escolhi é pouco provável que alguma loja tope fazer. Dá trabalho, exige cuidado, tempo, não é comercialmente lucrativo. É diy ou ir para opção 3.

Espero ter ajudado.

abs

Mau

Bom dia,

Video mequetrefe no último, escuro, dentro da garagem e às pressas, mas dá para ter uma idéia do que estou falando:
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Em tempo, vi que o carro do confrade é 2001, portanto possui o controle no volante. Neste caso o confrade deve contemplar a interface para compatibilizar o sinal, eu recomendo pesquisar da marca faaftech. Já usei este tipo de interface com outros veiculos e nunca tive problemas.

Espero ter ajudado.

abs

Bem... se esse vídeo você chama de "mequetrefe" eu não sei o que será um vídeo legal...kkk
A tua solução ficou excelente meu caro, mas como você mesmo mencionou, quero ver qual loja topa fazer essa instalação, e pior, onde encontrar um instalador com conhecimento, habilidade e paciência para tal. Aqui na minha cidade não conheço.
Já pacifiquei que seria instalado um aparelho 1 DIN, pois como mencionei acima, tenho pavor de fazer modificações em Mercedes, justamente pelo fato de que teria que deixar nas mãos de outro para fazê-las. Instalando 1 DIN, é plug & play, melhor solução para mim.
Valeu, Mau71. Muito obrigado pelas considerações e esclarecimentos.
Como mencionei antes, tenho pensado em adquirir W210, e não o farei apenas se considerar inviável as manobras aqui no edifício onde moro com espaços estreitos nas garagens. Assim que puder farei um vídeo do malabarismo que é a minha situação (isso com um Focus Hatch... Curiosamente a W202 entrava e saía da vaga numa boa, talvez por ter um ângulo de esterçamento maior que o Focus).
Muito grato!

Jagwar,
Se for pelo ângulo de esterçamento, fica tranquilo. A W210, apesar do tamanho, faz um giro de 360o. em qualquer espacinho.

Jaqwar, 

Depois vou tentar refazer o video com o fone na orientação certa, iluminação decente e mostrando o recuo da peça de maneira correta e as funções do app radio em ação (o waze funciona na tela do aparelho). 

Preciso fazer mais um desse para a b4 de um amigo. O porta oculos e o aparelho estão parados há quase um ano por falta de tempo.

abs

Mau

Eu consegui o navegador gps original da w210 to pra instalar na minha, veio completo com a estrutura de tras e a moldura tbm. Vi num forum lá de fora não me lembro qual mas  conseguiram colocar um leitor de dvd e a câmera de ré tbm. em breve devo instalar