W203 C350 2005/2006 - R$ 52.000,00 (VENDIDA)

AS FOTOS:

O exemplar em especifico não mas esse modelo é excelente e sem grandes vicios.

Prezado Oldboy,
Obrigado pelo retorno !
Fiquei um pouco apreensivo com o: "sem grandes vícios" ...
Quais seriam os "médios" ou "pequenos" vícios desse modelo, para que eu possa focá-los até quando das perguntas ou em análise pessoal ?

No inicio da produção dos 203 os módulos de conforto apresentavam falhas com maior frequência. Na internet se lê que isso foi solucionado apenas no facelift em 2004/2005. Porém como estava a procura de um 203 entrei em contatos com amigos da MB que me disseram que isso foi solucionado após os 2 primeiros anos de produção. De qualquer forma, este carro esta livre desses vicios.

No mais, este motor é muito robusto e caso seja equipada com transmissão 7G existem alguns relatos de que é mais suscetivel a problemas devido a falta de manutenção (troca de fluido) do que a 5G. Mas particularmente vejo essa caixa como um tanque tambem.

Recomendo lhe a compra pois imagino que nao teras dores de cabeca.

De fato, um belíssimo carro...já FASE II das W203...e o motor, um showzinho a parte...272cv...câmbio 7g Tronic...aletas no volante (creio que tenha)...
Muito legal...belo anúncio...e belo carro.
boa sorte pro comprador...vale cada centavo.
forte abs.

Prezado Oldboy,

Muito obrigado pelos detalhados esclarecimentos quanto aos módulos conforto e quanto ao câmbio 7G. Quantos aos módulos, o fabricante solucionou. Quanto à troca do fluído, terei que verificar se e quando foi realizada a troca ou trocas e onde e de que maneira.

Prezado Pedroalexrj,

Obrigado pela explanação sobre as virtudes do modelo. Realmente, me parece apaixonante !

Em contato via whatsapp com o dono, ele escreveu que:

- comprou o carro com 26.000km na Intercar, 
- é o segundo dono, 
- há duas revisões carimbadas e feitas em css MB, 
- nunca trocou o fluido do cambio, 
- o mecanico dele e a oficina top em que ele leva é no Espírito Santo, onde ele leva o carro quando acha que deve checar alguma coisa ou trocar pastilha, etc, 
- acha que comprou o carro em 2009/2010, 
- não costuma guardar histórico de manutenção. 

E, perguntado sobre se aceita ir em css mercedes para passar o star diagnosis, disse que:

- "o carro só sai da garagem vendido". 

Assim, sequer será possível fazer uma análise das condições mecânicas e eletrônicas do carro em css MB ...

Pergunte a ele se pelo menos aceita passar um scanner, se recusar é sinal que aí pode ter coisa.
Abraços,
Sergio

EfBauru, o preço está baixo porque nos dias atuais o dinheiro é uma mercadoria muito cara!

Prezado machadosl,

Não há interesse em se dispor a disponibilizar o veículo para análises ...

Prezado EfBauru,

Pode ser que não seja nada demais mesmo, mas sem histórico documentado de manutenção e sem possibilidade de se passar o star diagnosis e de uma análise mecânica, fica bem complicado, considerando ser um carro com 10 anos de uso, com manutenção de valor elevado e com razoável tecnologia embarcada. E, se houve qualquer problema ou surpresa pós compra, eu vou me culpar eternamente por ter atuado sem as devidas e recomendadas cautelas de praxe. 

Prezado Professor,

Verdade ... O dinheiro é uma mercadoria valiosa a cada dia mais ... rsrs

Leve o Maluhy até o carro que ele poderá te dar um aval.

O carro está abaixo do valor de tabela pois nos dias de hoje nada se vende pelo valor de tabela. Que dirá Mercedes usada... Acho inclusive que esta cara.

No mais, oleo de transmissão esta na KM de se trocar então não existe problemas, mas ira onerar no seu bolso.

Achei o historico do carro razoavel.

Essa negativa de passar o Star-Diagnosys no carro ,a meu ver já seria um motivo para não fechar negocio ,quem sabe o propietario deve achar que vai ter fila para comprar uma MB com 10 ou 11 anos de uso. É apenas minha opinião.

Olharia outras. Há uma outra 2006 no Mercado Livre aí no RJ (São João Meriti) por R$ 57 mil, está com 73.000 Km mas consta no anúncio revisões sempre feitas em Concessionária, jogo rodas Brabus original, certamente ainda cabe proposta principalmente em cima de jogo de rodas e etc, enfim vou evitar colocar o link aqui para não abrirmos debate sobre carros diferentes no mesmo anúncio, a não ser que você queira que movamos o tópico para compra-se para abrir o leque.

Essas desculpas de que carro só sai da garagem vendido, que não guarda recibos de manutenção e etc, daqui há pouco diz que perdeu a chave reserva, os manuais do carros e por aí ai, me desculpe a franqueza mas esse me parece o típico anunciante que deixa pra o interessado descobrir tudo do carro e não abre o jogo, pelo jeito só fez o básico, primeira coisa que faria - se o dono deixasse e pelo jeito quer esconder defeitos - é rodar com ela num calçamento, acho que sou meio desconfiado mesmo, mas por que afinal alguém que mora no RJ onde há boa rede especializados MB faria revisões numa oficina comum no Estado do Espírito Santo?

AE,

São João de Meriti não dá pra visitar, é risco de vida. É sério.

No mais, vi tudo isso por outra ótica.

Quando estamos vendendo um carro também tem muita gente chata que quer levar mecânico falastrão pra inventar defeito e tirar desconto, assim como os riscos de levar o seu carro em uma oficina que você não conhece e confia. O simples ato de levantar o carro se feito sem cuidado pode danificar o seu bem.

Quanto ao resto das manutenções, talvez seja apenas um cidadão normal que não tem foco e conhecimento como nós.

Isto posto, não havendo nenhuma luz de avaria, o carro estando integro de carroceria e interior e uma boa volta em asfalto e calçamento, basta para saber o estado da viatura. Pelo menos na analise de quem entende, conhece e esta acostumado com os carros da marca.

O comprador apenas tem que estar ciente que demandará certamente uma revisão com a troca de todos os fluidos e filtros, incluindo do AT. O que não custa pouco... Além de outros eventuais defeitos facilmente detectaveis ao se analisar o carro, como espessura de discos e pastilhas, etc.

Mas posso estar errado. O cara pode ser um enrolão querendo empurrar carro cansado por carro novo.

Particularmente se estivesse procurando algo desse valor certamente iria ver o carro ao menos.

Não acho que o preço esteja baixo. A tabela Fipe é utilizada pelas seguradoras para fixação do prêmio das apólices e das indenizações de sinistro. 

O valor de mercado se obtém abatendo-se em regra 12% sobre o valor Fipe. É a regra, mas claro que há exceções em virtude da procedência e qualidade do carro. Em geral as negociações ocorrem em cima do valor já rebatido, como no anúncio.

Caro Confrade.Assessoro no sentido de ter um pouco de cautela em sua pretensão! Uma coisa que aprendi depois de adquirir minha W202 é que mercedes benz só deve ser adquirida de quem realmente gosta de mercedes benz, a manutenção só por quem gosta da estrela e a limpeza por quem adora ver o escapamento brilhando!!Se me permitir , vou contar uma experiencia que Passei  quando trouxe meu carro de Manaus. Mesmo passando o scanner na mercedes(css) o carro apresentou problemas na bomba do ABS logo após a revisão de chegada.(acusou no scanner, mas não tinha luz acessa no painel.A conclusão inicial foi que pudesse ser o interruptor do freio.Com isso mandei trazer o carro.Realmente a  bomba de ABS foi condenada pois apresentava pane no modulo eletrônico acoplado que promove a distribuição correta de pressão para os êmbolos internos da bomba.Detalhe: a luz do ABS foi tirada do painel para não alertar o condutor.O carro tem apenas 27000km.Por sorte, eu estava em londres quando fui avisado pelo mecânico e trouxe de lá uma zerada).Graças a Deus o carro não tem quilometragem adulterada( o chip do painel está lacrado) e consegui resolver o problema.RESUMINDO: Se o vendedor não aceita tirar o carro para ir a uma CSS , procure outra que te atenda.Mercedes recém adquirida tem que te trazer satisfação e não chateação!! desejo sucesso

Gabriel,

O vendedor disse qual é o mecânico "top" do ES?

Coronel,

Totalmente de acordo com sua concepção dos valores de mercado dos carros usados atualmente.

O anúncio está desativado na WM. Será que foi vendida?

Sei não Gabriel, ter fazenda noutro Estado não é motivo para fazer todas as revisões fora de "casa" ... ou essa Mercedes está sempre na estrada ... o mecânico capixaba pode ser bom e tal ... deduzo que a pé é que o dono não vai para essa fazenda ... logo ... complicado conjecturar aquilo que a gente desconhece a realidade mas é mais uma razão para ter cuidado nessa pré-compra, propriedades rurais a beira de asfalto existem mas se não for essa a situação ao meu ver começa complicar, W203 não é máquina para se colocar em estrada de chão.

Oldboy, concordo plenamente contigo, o que realmente não consigo compreender é qual seria a lógica de um proprietário de Mercedes-Benz usado, algo que não é tão fácil vender, anunciar num site de âmbito nacional como a Webmotors e tratar deste jeito um interessado que está praticamente ao lado dele, colocando dificuldades até para levar o carro numa concessionária ou oficina de confiança do interessado?! Se o medo é tirar o carro de garagem, bater, alguém roubar e etc, então que colocasse nas mãos de revenda. SE age assim com vizinho que se pode checar e etc, imagino como tratará alguém interessado de outro Estado completamente estranho ao ambiente, de repente posso estar exagerando, está parecendo que o interesse é que o carro seja vendido para  bem longe, ou há algo por trás da venda e a pessoa às vezes não faz tanta questão de vender ou se quer, pode haver realmente algum pepino brabo pela frente, espero sinceramente que o motivo para todo esse "ritual" não seja esse, lendo o tópico nessa parte que óleo da transmissão ao que parece nunca foi trocado me lembrei de um conhecido de Conselheiro Lafayette que tinha uma E350 2006 e o 7G simplesmente moeu de hora pra outra, o conserto há uns 2 anos atrás ficava por aqui em torno de R$20 mil, ele trouxe todas as peças dos EUA em torno de R$8 mil acho, o Weydner providenciou os reparos, me ofereceu-a depois de pronta, cheguei dirigí-la antes de ser vendida a outra pessoa, o câmbio ficou ficou bom mas não é o primeiro caso que conheço, enfim quero dizer além dessa história estranha de aproveitar ida em fazenda com W203 para revisar, a pessoa pelo jeito não comprova nada, não tem nota de peça nenhuma e etc, essas primeiras caixas 7G nessa fase sem cuidados adequados acho que não são lá muito bentas não.

Prezado Antônio Elias,
O proprietário disse que comprou na Intercar, que é o segundo dono, que comprou com 26.000km, acha que em 2009/2010. E, se a km é original e considerando estar com 65.000km e estarmos em 2016, me parece que não roda muito. Ele disse que como regra só faz a viagem e só usa na fazenda uma Toyota SW4 que afirma possuir. Hoje a noite, disse que essa semana comprou uma B180 2010 com 47.000km, para andar em pequenos trechos do interior do ES. Disse que está a gostar muito da B180. Parece que ele tem um vínculo grande com o ES. Mas, de fato, o tratamento do dono relativamente a uma pessoa que se mostrou interessada, foi de expressamente apontar que não se dispõe a levar o carro para lugar nenhum para qualquer análise. 
Sobre o óleo de transmissão, o proprietário respondeu: "Prezado, nunca troquei o fluido do câmbio, nem sabia que tinha de trocar". Sobre os defeitos das primeiras caixas 7G (caso não se tenha a devida manutenção), é fato a se considerar.

Prezado Coronel,
O anúncio foi reativado. O proprietário disse que "tinha apagado o aplicativo, pq estava lento". Agradeceu o aviso e disse que iria reativar.

Hummmm, se nem sabia que tinha que trocar o óleo do câmbio me parece que ele é apenas um usuário do carro, não liga para manutenção...
Bem, pode ser só especulação minha, mas eu só me sentiria confiante se ele permitisse uma avaliação mais profunda no carro que apenas palavras, afinal, faz muito tempo que não confio apenas em palavras.
Abraços,
Sergio

Gabriel, no fórum há alguns relatos sobre problemas com os primeiros 7G em Mercedes com baixa Km de uso, foi o que aconteceu com o proprietário de Cons. Lafayette que citei, me lembro que a E350 dele tinha pouco mais de 40.000 Km, numa ML aqui no fórum houve problema com 30.000 Km, jogaram a culpa na blindagem, mas te afirmo que não é caso isolado não, no próprio tópico há relatos de 7G detonados observaram principalmente depois pessoas brincarem com o tiptronic, coincidência ou não o certo é que moe tudo.
https://www.portalmercedes.com/t14190-falhas-no-cambio-mercedes-7g-transmissao-7-velocidades-sintomas-alternativas

Em fóruns no exterior há relatos similares em W203.