Vazamentos de óleo no motor M104 da C280 - Junta "U" e trocador de calor (W202)

olá
amigos
Estou com um vazamento de óleo na minha Merça c 280 96 e o que eu consegui localizar é que o vazamento viria de algum lugar acima do motor de arranque . Existe uma peça onde vai o filtro de óleo  que fica logo acima do arranque e acho que o óleo vem de trás dessa peça.
É um lugar de difícil acesso . Tentei tirar o arranque pra ter acesso ao local porém o parafuso superior também é bastante difícil de tirar. Fim de emana que vem vou tentar de novo tirar o arranque pra ver se consigo localizar o vazamento , mas se alguém  tiver alguma dica sobre esse vazamento  e a retirada do parafuso superior do arranque desde já agradeço.
Abraços

recomendo: va a uma concesionaria!! provavelmente e so trocar o filtro mesmo

com certeza não é o filtro e nem está vazando pela tampa do filtro pois o mesmo é novo e original. obrigado

com certeza deves procurar a concesionaria com maior razao... pois se nao e algo simples deves cuidar de nao quebrar nada no bloco do motor por exemplo

Provavelmente está vazando entre o trocador de calor e o copo do filtro de óleo é uma vedação, ou entre o copo do filtro de óleo e o bloco do motor. É um local de difícil acesso leve o carro para um mecânico de confiança e experiência para remoção do copo e trocar a junta e a vedação.

um amigo teve que trocar parte do motor porq "ERA SO UMA VELA" a ser trocada... quebrou a vela, levou para um torneiro e fez mer**...
PS: cuida do teu carro amigo,,, nos gostamos dele kkk

Amigo minha C280sport apareceu com um pequeno vazamento, que parece vir de algum retentor na polia do virabrequim, gostaria de ajudas dos colegas com algum esquema mostrando os tetentores do motor da C280 elm linha

No motor M104, o vazamento frontal, geralmente é ocasionado pela junta "U" , que está localizada próximo a bomba d'água.

Para trocá-la é necessário, tirar a uma série de ítens, tais como, tampa de válvulas, conectores do filtro de ar etc:

Não é complicado, mas deve ser feito por mecanico experiente.

O número de código da junta "U" é 104 015 02 20.

Obrigado, a vcs companheiros desse portal, pois passei na concessionária MBZ aqui em Salvador, não quiseram nem fazer orçamento.

MB não é chuveiro que a gente desmonta e arruma em casa....
Cuidade porque sai caro.....

Obrigado amigo, sei disso, no caso aqui em Salvador, o preço da mão de obra está igual as outras montadoras R$ 130,00 no caso das MBZ são as peças que são caras.

Muita calma e muito cuidado!

Cleber,o Klassen deu o tiro certo, para mexer ali até o coletor de admissão tem que ser retirado.........

Pronto então...leve para um mecanico....

Ricardo,

Porque você disse:

Obrigado, a vcs companheiros desse portal, pois passei na concessionária MBZ aqui em Salvador, não quiseram nem fazer orçamento..

Olha, um consultor que chega a falar que realmente é complicado a trocado retentor U, como vc entenderia?

Entenderia que se fizer com quem não sabe, vai ter mais consequencias que benefícios...

A própria concessionária se negou a fazer o serviço, foi isso?

Fui bem claro no meu diagnóstico, finalizando "Não é complicado, mas terá que ser feito por MECANICO EXPERIENTE".

O que significa implicitamente que não deve ser feito por pessoa inabilitada
a realização de tal função.

Corretíssimo... :study:

Olha devido ano do veículo não sentir a firmeza em aceitar o veículo, não se negou, mais sabemos qdo a pessoa cria impecílios

olá tambem estou passando pelo mesmo problema,ja foi trocada a junta pelo menos 2 vezes, acho que o mecanico não estava colocando a junta original,que que neste local de haver bastante pressão de oleo,será que o motivo pode ser a junta ? sera que tenho que colocar uma original? quanto custa aproximadamente ? tem que estar bem apertada.

Ali é exercício de desmontar e montar, mas tem que saber o que está fazendo e usar de muito carinho.....

E eu sei e que tá me dando um preju danado pois toda vez que vaza eu tenho que rebocar pra belo horizonte pra arrumar mas não roda nem 400 km e vasa novamente, tá fogo