300 E 3.0 1991/1992 - R$ 22.900,00
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300 E 3.0 1991/1992 - R$ 22.900,00
Atencao membros do MSM:
http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=3757554&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_300_E_3.0_SEDAN_6_CILINDROS_12V_GASOLINA_4P_MANUAL
Abraços
Fabio
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Fabio
Fabiok- Usuário Platina
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Re: 300 E 3.0 1991/1992 - R$ 22.900,00
Essa está à venda desde que Moisés abriu o Mar Vermelho...sei não... :scratch:
ATS- Usuário Platina
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Re: 300 E 3.0 1991/1992 - R$ 22.900,00
Versão americana, fase II, 12 válvulas e o preço pelo que pesquisei há pouco tempo está bom.
O interior é claro, bem bonito. As rodas ao que me parece foram trocadas, estou certo??
Não tem persianas elétricas nem encostos rebatíveis pneumáticos. Acredito que ela deva ter bancos elétricos.
O fato de estar muito tempo a venda não quer dizer que o produto seja ruim. As W 124 assim como alguns outros modelos demoram mesmo para girar.
Agora é aquela tal história tem que verificar todo o pedigree do carro. A Km postada pode ser em milhas pois é assim que o odômetro acusa, em milhas (equivale aproximadamente a 1.6 Km).
Se o carro estiver tudo OK e som com as trocas necessárias de choicotes, óleos e filtros pode-se espremer um pouco mais o preço, até pelo fato do tempo anuunciado e aí sim ser um ótimo negócio.
Acredito que as W 126 não cairão mais de preço...digo algo em torno de R$20.000,00. Talvez um pouquinho menos, não menos que isso.
Realmente Fábio, uma boa opção para os MSM, pois em matéria de desvalorização não será algo tão grande.
Só tem que ver a parte mecânica e de suspensão. Como me ensinaram aqui tem que ver se a água do radiador está misturando como óleo, ver se as marchas estão trocando no tempo certo....marcha lenta não muito acelerada
E é claro o que sempre mencionamos, o pedigree: o Kit de sempre:
Manual
chave reserva.
Por ser versão Americana tem que leventar direitinho a importação dela.
Caixa de ferramentas.
Estepe
Kit primeiros socorros
Painel impecável, sem botões faltantes
Histórico de manutenção
Som Becker original
etc, etc.
Acho que esse carro fica bonito na versão americana...tem colegas aqui que não gostam.....eu acho legal.
E para quem tem um classe A partir para um desse não irá se descapitalizar muito sobrando uma folga financeira para intervenções necessárias.
O interior é claro, bem bonito. As rodas ao que me parece foram trocadas, estou certo??
Não tem persianas elétricas nem encostos rebatíveis pneumáticos. Acredito que ela deva ter bancos elétricos.
O fato de estar muito tempo a venda não quer dizer que o produto seja ruim. As W 124 assim como alguns outros modelos demoram mesmo para girar.
Agora é aquela tal história tem que verificar todo o pedigree do carro. A Km postada pode ser em milhas pois é assim que o odômetro acusa, em milhas (equivale aproximadamente a 1.6 Km).
Se o carro estiver tudo OK e som com as trocas necessárias de choicotes, óleos e filtros pode-se espremer um pouco mais o preço, até pelo fato do tempo anuunciado e aí sim ser um ótimo negócio.
Acredito que as W 126 não cairão mais de preço...digo algo em torno de R$20.000,00. Talvez um pouquinho menos, não menos que isso.
Realmente Fábio, uma boa opção para os MSM, pois em matéria de desvalorização não será algo tão grande.
Só tem que ver a parte mecânica e de suspensão. Como me ensinaram aqui tem que ver se a água do radiador está misturando como óleo, ver se as marchas estão trocando no tempo certo....marcha lenta não muito acelerada
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Stardreams- Usuário Platina
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Interesses : Mercedes-Benz 560 SEL 1988, Jaguar XJ12 LWB 1974 e Jaguar Mark VII 1951, Cadillac Fleetwood 1954, Lincoln Town Car Cartier Series 1992; Pontiac Chieftain 1952, Volvo S70 T5-R 1998, Ford Taurus LX 1997 e Ford Crown Victoria LX 1994, SAAB-SCANIA 9000 CD 2.3 Turbo 1991, Mercury Sable Station Wagon LS 1991....enfim, carros pouco comuns, mas que muitos aficcionados desejariam ao menos ter sentado ao volante...4 portas sempre, se espremer pra quê....
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Re: 300 E 3.0 1991/1992 - R$ 22.900,00
A suspensão traseira está estranha, muito alta, podem ser as rodas aro 16.
Convidad- Convidado
300E
Nada que a troca dos calços das molas não resolva.......esse carro é um tanque de guerra...... :D
Maluhy- Consultor Técnico
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snaf- Usuário Bronze
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Stardreams- Usuário Platina
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snaf- Usuário Bronze
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