Alternador do Classe A 190 - Travamento de rolamento

Pessoal, boa tarde!

Tenho um Classe A Classic 190 2001, o qual está com 90.000 km, mas na semana passada comecei a ouvir um barulho de rolamento e depois de algum tempo a correia do alternador pulou. Acho que o alternador travou o rolamento. Eu entrei em contato com a Divena e, eles me pediram R$7.800,00 no alternador novo. Eu perguntei para vendedor se o carro vinha junto!!! Pow! Os caras são loucos!!!...

Diante de tal situação, peço ajuda a vocês que possuem mais conhecimento e bom censo do que o fabricantes e concessionárias para me ajudarem a achar um lugar que faça o retificação dele por um preço não exorbitante.

Eu liguei no Plínio (Rei dos alternadores), ele me deu um orçamento de R$500,00, o qual não seu se está dentro da media.

Eu nunca tirei o alternador, também, se alguém puder me dar uma dica, eu ficarei grato.

Um alternador usado no Mercado Livre para o Classe A está entre R$250,00 e R$800,00. 
Pode ser que ele esteja cobrando só a Mão de Obra por R$500,00, ou uma peça recondicionada por R$250,00 e a MO por igual valor. 
Esses preços das Concessionárias, inclusive esse R$7.800,00, são extorsão sem necessidade de sequestro, apenas utilizando-se do desespero da vítima. 
Com esse valor eu compraria um Classe A vendido como sucata e o utilizaria como fornecedor de peças, num negócio conhecido como canibalismo.


Obs. Vi agora um Alternador Novo Bosch para a Classe A sendo vendido no Mercado Livre, R$2.000,00.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Ou seja, esses caras da CCS são meio loucos mesmo.

Agradeço a troca de informações, vou peneirar em busca de outra solução. Vou tirar o alternador e comprar os rolamento e regulador de voltagem e talvez faça eu mesmo o serviço. Afinal, não queimou nada, só travou o rolamento que podem ser substituído e verificado e limpo o resto.
 
Agradeço a colaboração

Boa tarde ja tive problemas como descrito consertei em um mecânico especializado  em classe a e honesto e não  careiro e experiente e  nem explorador.  Em São Paulo fone 35343544

Olá mais uma vez meus caros. Tenho um contato que está se desfazendo de sua Classe A aos poucos, ou seja, está vendendo suas peças. Gostaria de saber se o alternador, MAF e corpo de borboletas desse carro de 1998, automático, serve na minha 2001 semi. Obrigado.

Olá, 

Daqui a pouco terei que arrumar o meu também e pelo que cotei é isso ai mesmo. Entre 400 e 500.

Marco Fabbroni, essa oficina nesse telefone postado por você é a desse site, correto?
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Consta do site que fazem manutenção em câmbios automático e semi de Classe, se você conhece e indica a oficina oriento que abra um tópico à parte na área de oficinas em São Paulo para permitir comentários avaliativos de outros Confrades à respeito.

Voltando ao tema do tópico, com relação à aquisição de alternador novo ou usado para substituição ou reposição, consta de outros tópicos do fórum que tratam sobre alternador de Classe A que o das A190 são os Valeo e que se estes seriam mais potentes que os Bosch e não devem ser trocados por este.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Outros tópicos:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Valderi, acho mais seguro conferir sempre os PN das peças do seu Classe A pelo chassis em catálogos como o Epc russo antes de adquirir tanto o alternador usado quanto quaisquer outras peças citadas.