AMG S65 Cabriolet chega com 629cv

Um Classe S já é um modelo exclusivo por excelência. Mas a Mercedes-benz quis levar a coisa um pouco além e encomendou para a divisão AMG uma versão mais empolgada do conversível. O resultado é o Mercedes-AMG S65 Cabriolet, um alemão equipado com motor V12 6.0 biturbo de 629 cavalos de potência e 101,9 kgfm de torque. O câmbio é um AMG Speedshift de sete velocidades.
A motorização, aliada a ajustes aerodinâmicos e de suspensão, permitem ao S65 chegar aos 100 km/h em 4,1 segundos, afirma a Mercedes. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h, mas se o proprietário adquirir o pacote AMG Driver, voltado para quem curte acelerar em pistas fechadas nos finais de semana, a velocidade chega até 300 km/h.

O teto é de tecido, para garantir maior leveza e ajudar no desempenho. Ele pode ser recolhido ou acionado em velocidades até 60 km/h e leva cerca de 20 segundos para completar o processo. Entre os detalhes exclusivos do modelo, estão as rodas de 20" de 16 raios com acabamento em cerâmica, calçadas em pneus 255/40 ZR20 na dianteira e 285/35 ZR20 na traseira.
As vendas começam na Europa em abril do ano que vem e os preços ainda não foram divulgados.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Definitivamente não é para qualquer #1

Espetáculo!!

Aparentemente está no nível dos Bentley...inclusive no acabamento. 

Acho que se a MB tivesse "mais nome" para esta faixa, o carro inglês estaria com sérios problemas.

Com certeza custará mais de R$ 1MM por aqui.

Apostas quanto ao preço?

Fácil chega mais do que isso...
Agora...que torque boçal eh esse? Quase 102kgfm!!!
Deve ser uma delícia de acelerar...
Forte abs.

Um milhão já custa a coupé !!! Essa versão V12 pode colocar DOIS milhões....

Principalmente se estiver correndo da policia Pedrão :affraid:

Carro é lindo , mas essa tendencia de painel digital estilo playstation é bem sem graça. 

Máquina envenenada com tração integral, design perfeito e uma pancada de adjetivos, tem tudo para sacudir esse segmento!!!

...........só fico pensando na hora de limpar a capota clara e colocar seus 12L de óleo.........

As capotas avançaram muito mesmo o mustang que tem um material bem mais simples é "hidrofóbico", nao para nada, peguei um alugado com capota creme no inicio do ano, e não pareceu que ficaria encardido com o uso, claro que após anos deve haver algum desgaste, principalmente por causa do sol.

Mas em se tratando de capotas nessa faixa de preco, certamente há muita tecnologia.