Troca do óleo do motor do Classe A W168

Olá sou novo no forum e gostaria de saber qual oleo o pessoal vem usando em seus Classe A.  :P
Até 6° devo entrar oficialmente para o Clube dos donos do W168 :D

Abraços.

Troca de óleo eu recomendo o seguinte:

Mobil Super S Plus 10W40 Trocar a cada 3 mil com uso severo ou 5 mil com uso moderado ou no máximo 4 meses com troca de filtro, filtro original.

Mobil 1 10W40 ou 15W50 Trocar a cada 5mil ou no máximo 6 meses troca se o filtro também.

Filtro de ar a cada 15mil se usar o carro em estrada pavimentada

Filtro de ar condicionado a cada 30mil, se usar em SP por exemplo é de se pensar em trocar com 15.

Filtro de gasolina se usar gasolina aditivada com 60 comum com 30

Óleo de câmbio a cada 50mil ou no máximo 2 anos

Fluído de freio todo ano

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] aqui está a lista dos produtos que devem ser usados no W168 repare que óleo para o câmbio existe apenas um que funciona, e pode acreditar se usar outro a vida útil cai drasticamente, assim como os demais fluídos.

Isso tudo a DVA daqui de Florianópolis deve saber né?
Por que o ideal é fazer tudo isso na concecionária, não conheço nenhuma mecanica que mexa com Mercedes.
O ASSYST avisa da troca do filtro de combustivel, e filtro de ar?

Meu caro, aqui em Floripa tem um mecânico que saiu da DVA. Nome Eduardo, tel 32484984. Fica no estreito, rua Álvaro Cardoso 117. Fica na paralela da Stos saraiva, siga por ela, passe pelo Dominick, no Veras vire à esquerda e esquerda novamente. Quase no fim da rua.
Qualquer coisa me liga 99828101.
Abraços
Carlos Fassheber

O Assyst não é muito confiável para fluídos, se for pelo Assyst eu poderia trocar o óleo a cada 8/15 mil que ele nem ia reclamar.
Assyst é meio uma propagandinha ehehehhe

Ok muito obrigado pela ajuda e pela dica do Mecânico para não ser "escravizado" pela DVA :)

Só mais um coisa, eu verifiquei no ASSYST que a proxima visita à oficina é daqui a 4000 km, o problema é o seguinte, como eu sei qual peça precisa ser trocada?

É muito relativo, como eu disse o Assyst é mais uma pequena referência.
Com ou sem Assyst uma revisão é aquela que o mecânico leva no mínimo uns 2 dias para dar orçamento do carro quando ele entra na oficina pela primeira vez.

No meu cdi (diesel) troco o óleo cada 10.000kms e o filtro de óleo, cada 20.000kms. Filtro de gasóleo cada 20.000kms...

Óleo que uso na minha estrela:

Sunoco FUTURA 10W40 (clicar na hiperligação)

Caracteristas:
API SL/CF - ACEA A3/B3

Excellent, latest state of the art, semi-synthetic blend turbo motor oil!

Reliable, all season lube for the highest possible performance, providing longer life for turbo engines and the benefits of API SL quality.

Approvals MB 229.1, VW 500/505, Saab, Porsche and BMW.

Pessoal.

Tenho que trocar o óleo da MB, A160 Semi. E gostaria de saber de vcs oque devo mais trocar além do óleo?
Tenho um orçamento e oque vcs acham do valor?

Troca de óleo e filtro, R$ 113,5
Limpeza e reprogramação do T.B.I. , R$ 40,00

Reprogramação do TBI? Isso não existe o que se faz em Classe A é limpar e só, o carro se reprograma sozinho.
Qual o óleo e filtro o pessoal te passou?

Buss.

Na verdade um conhecido meu que tem uma MB A160 manual, é que levou o carro lá e me passou esses valores e ele não entrou em detalhes do tipo de óleo utilizado ou coisas assim.
Ela já passou 15 km do km da troca, mas não tem problema né??

Depende quantos km você já rodou.
Tem gente que troca o óleo do Classe A com 7 ou 7500 km não faz muito tempo a Mercedes-Benz pedia para trocar com 15 ou só quando o ASSYST pedisse.

Rodei 5000km, que foi qdo a comprei e fiz a revisão no meu antigo mêcanico.

Bom se o carro rodou em rotação baixa (até 3.500 rpm) dá pra usar.
Eu troco o meu a cada 90 dias, 3/4mil km ou se ele ficar preto (queimado) ai já era.
Óleo ficou preto pode ter certeza que não é mais a mesma coisa.
Sempre quando se troca o óleo é bom usar um produto para afinar antes de tirar, eu faço o "flush" com o produto da GT na DVA ele não é um abrasivo a principal função dele e afinar o óleo para que ele caia todo no carter para depois ser sugado.
Inclusive só se pode usar esse produto com o carro em lenta, se não adios motor.

Lembrei, não queres vir a Blumenau levar o carro lá? Eu já avisei o chefe da oficina que você provavelmente ia levar o carro para ele fazer um check-up.

Buss.

To muito querendo ir, até porque quero ver aquele negócio do F, e a queda de giro de manhã qdo ligo, além da troca de óleo.
Mas estou meio sem grana, e imagino que vai dar um valor alto.

Kristk, não custa fazer um orçamento, esse F pode ser simplismente o alternador.
Mas é sempre bom separar um din din pro carro, troque o óleo e quando sobrar uma verba traz para o pessoal dar uma olhada.
Use o Mobil Super S Plus 10W40 trocando o filtro (original).
Vão ao todo 4,5 L em alguns casos 4,8 L dependendo do que o filtro absorver.

Buss

É necessário somente utilizar o Mobil?? Não posso utilizar o F1 Master Sintetico SAE 5W40 ou até mesmo o Shel Helix Plus 10W40, cfme consta no manual.

Pode, o mais importante é usar o filtro original.
O óleo estando dentro da especificação pode colocar, apesar que os motores são testados com Mobil e como preço de óleo é tudo 99% igual eu prefiro usar Mobil até por que eu já ví que dura mais sem ficar preto.

Mobil super S fica perfeito
uso sem lamentações

Class

Mudou agora do Mobil Super S 15W50 para Mobil Super S Plus 10W40 eu ainda preferia que fosse 15W50 por que 40C não seria muito difícil ultrapassar no nosso verão. (a temperadura do asfalto)

È VERDADE BUSS. EU TENHO AQUELE MANUAL DE ÓLEOS E FLUÍDOS QUE DISPONIBILIZARAM NO FORUM E LÁ CONSTA Mobil Super S 15W50. Eu achei aqui em Joinville o Castrol GTX Magnatec SAE 10W40, onde me falaram que é um excelente óleo, pois contém particulas que limpam todo o sistema. Oque vcs me dizem??

Se está dentro dos recomendados pela MB pode usar, como eu disse a Mobil tem parceria com a MB.
Todo óleo de boa qualidade tem esse sistema autolimpante só atente ao fato que por melhor que seja o óleo ele nunca dura como dizem os fabricantes, eu já consegui torrar o meu mobil com 3mil km isso que eu só uso gasolina BR Pódium, só que nessa viagem eu andei sempre em 4/5mil giros com picos de 6 ehehehehehhe ai já era o óleo.
Se você andar até 3 3/5 eu acredito que deva durar 4/5 mil, apesar que depois de 120 dias no motor mesmo que você nao rode ele estraga. o Mobil 1 eu consegui deixar 6 meses no início do sexto mês ele morreu, ja não estava mais o mesmo.
Eu atendo empresas de química e tenho como ver o óleo num esquemina que mostra as partículas, assim eu pude comparar.

Há muito tempo a concessionária Brasília Motors recebeu norma de instrução da MBB para usar o óleo Mobil Super S 15W50 em lugar do Shell Helix Plus 10W40.