Procedimentos e limpeza do teto solar - Passo a passo

Olá pessoal, andei com algumas dúvidas quanto a manutenção preventiva e quanto ao uso do teto solar; Consegui importantes informações e resolvi postá-las para que todos apreciem: 

 - O técnico afirma que o mau uso do teto solar, também faz com que os componentes se danifiquem prematuramente. “ Muitos manuais de veículos explicam que o item não pode ser aberto ou fechado com o carro em movimento, apenas basculado. O golpe de ar pode entortar as peças. E ensina, se o sistema for de estágios, opere um por vez. E não utilize o alarme para abrir e fechar o vidro, ele desregula sua memória interna. 
- Para conservar o teto solar, cuidados simples, como a limpeza regular são os mais importantes! Isso aumenta a durabilidade dos componentes do sistema, que tem função de iluminar a cabine, mantendo-a arejada. Em caso de pane, o conserto é caro: pode passar dos R$ 1.500 em oficinas da cidade.
- De acordo com o técnico, oficina especializada de SP, o principal inimigo do teto solar é a sujeira. “O acúmulo pode causar o endurecimento do sistema e sua consequente quebra.”
- Não se deve usar graxa após a limpeza. “Ela causa o ‘endurecimento’ dos componentes por reter sujeira. Deve-se lubrificar as peças com vaselina ou lubrificante spray.”
- Um defeito comum é o entupimento dos dutos de escoamento de água.


Espero ter ajudado e tirado dúvidas como as minhas próprias; Assim podemos ter sempre a satisfação de usar este excelente e prazeroso equipamento em nossas estrelas! 
:slr:  

Belas dicas meu caro.
Já seguia algumas delas apenas por intuição e um pouco de conhecimento técnico..mas...de qq forma...as dicas são preciosas...
Forte abs.

ótimas informações adriano. assim como o pedro alex adotei alguns procedimentos mencionado no seu post apenas por intuição mas acredito que  os confrades poderão se valer das dicas para manter os tetos solares em perfeito funcionamento.

forte abraço


luiz oliveira    cabo frio      rj

Muito útil essas informações, eu não tinha conhecimento que não podia operar o teto solar com o carro em movimento, mas eu sigo as outras dicas.
Abs.

Eu faço a lubrificação periódica usando WD40.
Eventualmente uso spray a base de grafite.
Também uso o spray de grafite nas canaletas dos vidros das janelas. Funciona muito bem e deixa suave o acionamento dos vidros.
Segundo algumas empresas especializadas, o spray de grafite não danifica as borrachas que vedam as janelas,o que é verdade,pois já faço esta lubrificação a anos.