Apresentação

Boa tarde pessoal, sou Antônio Luis Ramos de Resende Neto, sou de Teresina-Piaui. Sou dentista e sempre fui apaixonado por automóveis e carros antigos. 
Possuo uma Mercedes-Benz 280 SE de 1981 cor verde escuro e possuo esse carro desde criança, na verdade esse carro era do meu pai que comprou em um leilão que aconteceu em São Paulo, ele comprou 03 Mercedes-Benz antigas, ai foi vendendo e vocês sabem como vem carro de leilão, eles vem faltando varias peças ai de acordo quando foram sendo vendidas, foram tirando peças dela para colocarem na outra, ai esse carro foi o único que não foi vendido. Foi passando vários anos e ela ficou esquecida em um canto da nossa oficina. Ai vocês já sabem o tempo foi tomando de conta dela. Depois de eu crescido com mais ou menos 21 anos, sentei no escritório do meu pai, falei para ele e aquela Mercedes-Benz que está esquecida vários anos, ai ele me falou que não tinha interesse em reforma-la pois não queria bater cabeça com carro velho e que não valia a pena gastar dinheiro nela que estava procurando um comprador que até por R$ 5.000,00 venderia ela. Ai disse para ele, pai pois venda o carro para mim, mais não tenho dinheiro para comprar ela, mais se o senhor poder me vender ela parcelado tenho o maior prazer em comprar ela, eu já trabalhava com ele desde criança. Ele falou mais meu filho para que você vai gastar dinheiro com isso, só vai jogar dinheiro fora, ai falei para ele não vou deixar essa Mercedes-Benz se destruir, pois ela vale muito mais do que isso. Então comprei ela e fui atrás de restaurar ela. No tempo ela ainda tava funcionando e levei para o mestre Domingos que é o especialista em reformar carro antigo, chegando lá ele viu o carro e me falou logo, que iria gastar muito nela que levaria pelo menos 01 ano para ele me devolver pronta ai disse que não tinha problema. Mais ele já veio dizendo depois que não iria fazer pois o carro era muito novo para ele que só mexia em carro antigo e já foi me esculachando. Fiquei bastante desmotivado e acabei deixando ela de lado pois ninguém iria me ajudar. Depois de vários anos olhei ela ali no canto e veio uma vontade de fazer algo nela, levamos ela para lavar, tiramos os ninhos de ratos, depois de ter dado um trato nela na lavagem, chamei o pintor da nossa oficina, fazer uma relação de tudo que ele iria precisar para pintar ela, ele me entregou e imediatamente mandei providenciar, depois de pintada, levei em várias oficinas e ninguém conseguia ajeitar o sistema de injeção nela ai ve que ia dar muito trabalho e cobre ela e deixa ela guardada. Depois de um tempo começei a encomendar peças dela pelo ebay e agora todo sábado montamos algo nela e fui atras de um amigo meu mecânico Gregório ai ele me deu uma idéia, ai é o que estou fazendo nela agora, substituindo a injeção direta por injeção eletrônica e ele me fez um preço bem camarada. Já pedi as peças agora é só aguardar chegar, que ainda vai chegar essa semana, para ele começar a colocar ela para funcionar tinindo. Depois disso vou levar para fazer as outras coisas que falta. Essa é a historia da minha vida e do meu querido carro que eu amo muito. E acabei comprando mais uma Mercedes-Benz mais essa é nova uma Gla 200, que é um perfeito carro.

Antônio, bem vindo ao Portal! Muito interessante sua história com a Mercedes, quando estiver pronta não esqueça de enviar fotos. Abraços.

Obrigado Antônio Fernandes, colocarei uma foto de antes e depois, mais queria uma ajuda para conseguir as peças

Seja muito benz-vindo ao "portaldasestrelas", Antonio Luis! Meus sinceros parabéns pela devoção demonstrada pela sua estrela mais, digamos, antiga (Sim, antiga, pois lhe afirmo que Mercedes não tem idade, é atemporal! E a prova será como a sua vai ficar, após ser "remoçada"!).

Garanto que o confrade Antônio Elias poderá lhe indicar o "caminho das pedras", para conseguir as peças que faltam para a sua estrela. Aqui no "portaldasestrelas" todos se ajudam, é uma fraternidade.

Um fraterno abraço.

Pergunto: Isso é preguiça ou covardia? Sua resposta: Nenhum dos dois!

Parabéns meu amigo, tem coisa que mexe no nosso brio e nada pode mudar. 

Newton

Obrigado pessoal, toda ajuda é bem vinda

Antônio Luiz, receba as nossas boas vindas e sinta-se em Casa.
Que história interessante, obrigado por compartilhá-la com a Confraria.  
Já havia lhe passado por MPs algumas indicações de onde conseguir parabrisa, retrovisor e lente do farol, mas lendo seu relato me chamou a atenção o detalhe de mudança no sistema de injeção: 

e fui atras de um amigo meu mecânico Gregório ai ele me deu uma idéia, ai é o que estou fazendo nela agora, substituindo a injeção direta por injeção eletrônica e ele me fez um preço bem camarada. 

Pelo que entendi, vai colocar fuel tech, é isso?
O problema de fazer isso em Mercedes é que a originalidade e desvaloriza.

Antonio,
Seja bem vindo.
Legal a história da sua Mercedes. Agora eu tenho me controlado um pouco, mas não podia ver uma MB antiga abandonada que já batia a vontade de compra-lá para reformar.
Quando concluir a modificação conte aqui como ficou. Eu não conheço ninguém que já tenha feito isso.
As W126 SE não são tão difíceis de serem reguladas, mas como você disse que aí não há especialistas não custa experimentar. Se não der certo há a possibilidade de reverter o sistema é ainda fica registrada a experiência.
Abç.

Antonio Luis Neto,

Muito, muito bacana sua história! Eu sempre fui doido com Mercedes e andei pela primeira vez na minha quando tinha 8 anos. Desde então tinha como meta de um dia comprá-la. Juntei dinheiro ao longo dos anos, mas quando ela foi posta à venda pela primeira vez, não podia comprá-la pois não conseguiria mantê-la e nem tinha outro carro para uso diário. Seja por sorte ou não, fato é que 5 anos depois a comprei e fiz igual a você: Todo sábado era dia de fazer algo nela, e aos poucos ela foi se tornando numa Mercedes placa preta.

Tive dificuldades? Sim, apesar da história de fundo, em alguns momentos pensei em largar tudo pra lá. Mas este fórum foi (e é) de imensa valia: Fiz grandes amigos aqui, já abri incontáveis tópicos com todo tipo de dúvida (desculpa, Maluhy!), e sempre tiveram a maior paciência comigo. Não fosse eles e os contatos de revendedores de peças, eu teria gasto pelo menos o dobro na restauração da minha. Gente recusando serviço e tentando te desanimar, sempre haverá. Mas a vontade de tê-la tem que ser maior e eu posso lhe assegurar: Tirando essa chateação da injeção na sua, você verá que é (ao menos na minha opinião) a mais fácil e barata "primeira Mercedes antiga" que se possa ter. As peças de mecânica NÃO são caras como todo mundo pensa e trabalhar nela, pelo tamanho, é bem tranquilo. O motor M110 bem regulado é um tesão (que ronco...) e se dá muito bem com o tamanhão do carro. A primeira vez que andei nela 100%, me emocionei e tive a certeza: Tudo valeu a pena. TUDO!

Enfim, seja muito bem vindo! No que precisar, é só falar! Temos muitas informações valiosas sobre a W126 no arquivo.

Abração!

bem-vindo,confrade

forte abraço



luiz oliveira    cabo frio       rj