Grade frontal modelo clássico e estrela no capô - W212 facelift.

Amigos,

Estou adquirindo uma Classe E 250 modelo w212 facelift 14/14 e gostaria de trocar a grade modelo avantgarde para classic e por a estrela no capô.

Na Css ela custa incríveis 4 mil e tantos reais, e não achei o modelo compatível no meu carro no eBay e Mercado Livre.
Alguém pode me dar uma luz de quem vende ou onde acho para comprar?


Agradeço.

Olá, estou interessado em comprar uma E63 AMG, ano 2010, mas não curto a grade e estrela originais. Gosto da grade e estrela 2014 em diante, modelo novo, pois parece ser mais esportiva. Alguém já trocou estes itens? Encaixa ou tem mudar o parachoque? Qualquer dica será bem vida. abraço.

Se service era só os dois confrades fazerem a troca rs

Desculpem-me! Gosto: cada um tem o seu.
Antes, gostava sem a estrela sobre o capô.
Agora, curto demais aquela mira na minha frente.
Em especial minha AMG, curto muito sua grade e a estrela.
O carro super esportivo se mistura com Luxo e sofisticação.
Talvez, sem a estrela fique mais esportivo.
Mas, pra que tanto apelo esportivo? O carro já nasceu no berço da AMG.
Abs

Pra mim sedans Mercedes tem que ter a grade classica e a estrela no capo.

Deixo a esportividade da estrela na grade pros modelos de fato esportivos

Não sou muito a favor de alterar itens originais que são marcantes no carro.
Por exemplo, a grade e estrela são os únicos originais da W212 E63 AMG. Portanto, acho que esta identidade deve ser mantida.
Itens como difusor de ar, spoiler, etc são perfumaria.
Nada altera a essência.

Eu troquei a clássica e a estrela do capô pela versão mais nova.

Num tem jeito, a grama do vizinha é sempre mais verde!

Newton Moro

Não sou muito a favor de alterar itens originais que são marcantes no carro. Por exemplo, a grade e estrela são os únicos originais da W212 E63 AMG. Portanto, acho que esta identidade deve ser mantida. escreveu:

X 2

Já aconteceu de eu deixar o carro de lado aguardando uma nova estrela quando a original quebrou. Acho estranho demais e faz muita falta aquela "mira" no capô.
Na ML e na SLK as estrelas nasceram inseridas nas grades e não acho estranho.
Gôsto depende de cada um. Uns gostam de tudo original, outros não... Mas se eu comprasse uma W204 ou W205 a primeira coisa que eu faria seria colocar a estrela no capô e trocar a grade.

A CSS me orientou que para eu botar a grade clássica na minha E eu tenho que trocar o para choque também pois minha grade atual o encaixe é diferente.

Resumindo ... R$6k aprox. a grade, mais R$8k aprox. o parachoque, mais R$300,00 a mira.
Passei a gostar muito mais da versão da grade esporte, do jeito que veio de fábrica, no meu carro. 

Rs.

Verdade Pedro!
A sua original é bem mais bonita. Rsrs
Eu já imaginava que seria difícil. Os formatos de grades são diferentes.
Portanto furacões e para choques distintos.
Preço salgado da grade hem?
De fato, a grade clássica é bem mais trabalhada.
Abs

Sem dúvida a grade original, mais clássica, é bem mais cara. Mas caso fosse trocar, seria apenas uma opção mais esportiva, também original da E, que poderia ser revertida quando quisesse. Vi que tem estas grades com o encaixe para os modelos E W212, anos 2010=2013. Como as dos links abaixo. Alguém já colocou?

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Na Europa a grade classica nao foi esquecida pela Mercedes como foi aqui. Acho uma pena a Mercedes estar perdendo essa identidade da grade e da estrela no capo.

prezados confrades , caso alguém se interesse tenho a grade e a estrela originais da 204 , C200kompressor 2008 , em perfeito estado de conservação  ; como também tenho um jogo de palhetas " genuínas " , na caixa .
abraços a todos

Na verdade, ao que vi, dá para substituir pela grade da Classe E, coupe, que é mais esportiva.