Negociando uma ML 550

Primeiramente obrigado por poder participar deste Forum.
Estou interessado em comprar uma ML, estou com muitas duvidas.
Tem uma anunciada em Belo Horizonte em:
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Será que não é uma fria ? Foi comprada com importação independente, está com 85000 KM
Valor pedido R$100 mil.
Me ajudem a ter uma ML sem muito risco
Desde já obrigado

Adilson, boa tarde, o ideal é dentro do possível adquirir exemplar de importação oficial ou, no caso dessa do anúncio, checar se porventura há alguma pendência fiscal tramitando na Justiça ou na Receita, pois existem situações de importações independentes feitas em 2008 mediante liminar judicial e etc. 

Esse modelo com motor 5.5 nessa fase é o mais potente ML sem a preparação Amg, mas tem manutenção diferenciada em relação às V6 350 e 320 em alguns aspectos como por exemplo a suspensão Airmatic que usa bolsa de ar e amortecedores especiais usados na ML63, checar com cuidado o estado da suspensão, de qualquer maneira a primeira fase de W164 já tem também um pacote considerável de inovações na eletrônica embarcada, módulo de conforto dessa versão comanda a abertura da tampa do porta-malas e etc e costuma apresentar problemas nesse módulo, checar o funcionamento correto da reduzida eletrônica, nas lanternas traseiras há alguns casos relatados de queima de componente interno lançando aviso de avaria para o painel e não é possível a recuperação da peça, só outra nova, dentre outros detalhes a serem checados.

Ao meu ver é um modelo que a vistoria pré-compra precisa ser feita por profissional capacitado que conheça Mercedes para avaliar o estado geral e condição sine qua nom na compra que se rastreie as centrais/módulos dela com o scanner MB Star Diagnózis para detectar eventuais avarias ocultas, esse motor V8 sem preparação esportiva apresenta consumo de combustível pouco melhor que a versão preparada Amg, na questão consumo pensar que é um jipão de 2,5 ton, enfim se é este o tipo que SUV que procura é prudente checar se tem histórico de manutenção comprovado confiável, pela KM que você mencionou é preciso verificar se já foi feita por exemplo a troca das velas de ignição de platina, o óleo da caixa de transmissão que a troca é feita a cada 4 anos ou 60.000 km, só nisso pode prever um gasto em torno de R$ 2.000,00 para revisar o câmbio e trocar fluído, filtro e junta do cárter da caixa, sugiro checar na Minasmáquinas se eles tem algo registrado no histórico de manutenções dela.  

Sendo seu primeiro post, oriento por fineza abra tópico de apresentação na área de novos usuários para que possa ser recepcionado no Fórum.

Abraços,

Antônio Elias sabe tudo de ML...
Endosso tudo...
Seja BENZvindo...
Vou dar uma olhada no link pra ver...mas eh um belo carro...deve andar bem...mas gasta direitinho...
Manutenção com certeza naum eh barata naum...mas temos confrades aqui no Fórum que trazem qq peça de.fora...por preços mto bons...considere e use-os...
Esqueça CCS...a naum ser pra checar o histórico...ou pra comprar peças pequenas...besteiras...
Aqui no Fórum tem caminho das pedras pra tudo...
Boa sorte na compra.
Eu contrataria alguém entendido de MB e ML antes de.compra-la...pois um simples módulo queimado de uma bicha dessas...passa de 10.000 reais fácil fácil...e VC tem ideia de qtos são nela?
Eu naum sei...mas sei que são MUITOS...
Forte abs.

Obrigado pela resposta. Já fiz a apresentação.
Vou estudar com muita atenção para não entrar em uma fria.

Isso mesmo, analise com calma, esse motor 5.5 sem preparação esportiva tem muitos detalhes no gerenciamento eletrônico para conferir no Star.
Tinha uma 550 prata de Ubá/MG igual a essa muito inteira que esteve rodando aqui pela região, não sei se é o mesmo SUV.

Adilson, curiosidade, qual a finalidade pretendida de uso de ML 5.5? Mais urbano, viagens?

Gosto de viajar de carro. Conheço quase toda America do Sul.
Hoje estou mais parado.
Gostei do SUVão, conheço um pouco de mecanica, acho que estou mais seguro com as Analogicas e com medo das Digitais.
Mas acho que todo sonho deve ser realizado(sempre com muito cuidado).
Vontade de ter uma Mercedes, sou adepto das SUVS, já tive, Chevroles, JPXs, Toyotas, Suzukis etc.
Olhei outras ML 500(muito sem dono, mau cuidada)  e ML 350 diesel(muito boa e pouco rodada) tem duas aqui em BH, uma preta e outra prata. Com ajuda de vcs vou ter uma.

As ML350 CDI são uma bela escolha...uma carreta...com mto torque...e econômicas...perto da V8...claro...
No mais, andam mto na estrada...voam...
Forte abs,