oleo transmissão W164

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Caros confrades

Sabem me informar quando deve-se fazer troca óleo transmissão W164 350 CDI   Ela está com 60 mil km ?  Qual a especificação do óleo a ser usado ?

Obrigado

Ricardo,
Aqui nesse tópico tem a lista completa:
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Se informar o ano da ML e o modelo do câmbio podemos ajudá-lo no enquadramento correto.

Com 60 mil km rodados está na hora exata de fazer a substituição.

Boas confrades!!!

O tópico em anexo está mais completo. Lucena vc pode utilizar o Fuchs 4134 ou o original mercedes, vai custa na faixa de R$ 120,00 o litro se comprar em distribuidores. Vai gastar uns 6 litros, na CSS podes adquirir os filtros do câmbio 7G-Tronic.

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Caros amigos

Sou iniciante em MB, mas parece. Que o câmbio da ML é o 722,79

722.7 é do Classe A W168. 

O câmbio de W164 é o 722.9, as MLs mais Classes C, E, S, G, GLK, SL, SLK e R até o ano de fabricação 2010 utilizam óleos da Norma 236.14 ( 2011 acima só os da 236.15 ), não sei o Fuchs 4134 consta da Bevo List da Matriz, mas o homologado atualmente na 236.14 segundo a MBB e também não sei por qual razão é apenas um Motul:
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Antonio Elias

Obrigado pelas informações

Mas não compreendi bem !!
Como o ano é 2011, a norma é a 236.15 e o óleo homologado pela MB continua sendo o Motul ???

Complementando :

Considerando que a especificação 236.15 contempla caixa de 7 marchas , mas acho que a minha tem 6 marchas ( 350 CDI 2011 )

O câmbio da ML350 é o 7G-Tronic 4Matic de 7 marchas, 722.9.

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Carneiro, qual a fonte dessa publicação?

Pelo que entendi do guia da MBB, 2011 já seria óleo da norma acima, da 236.15, no caso Fuchs Titan Atf 7134 FE, ou não?
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AE!!! A fonte? :affraid:

O WIS. O TZero tem 7134 pra vender, acredito que o 236.15 possa ser utilizado se a base do óleo for a mesma dos anteriores.

Existe um especialista de câmbio na MB, talvez seja o caso de consulta-lo sobre a possibilidade de se utilizar o 236.15 no 722.9

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Então, imagino que havia alguma orientação anterior e foi modificada, por analogia se até 2010 aplica a 14, então 2011 já seria a Norma acima e não um óleo da Norma inferior, abaixo. 

Pelo tópico que você citou, pelos comentários do Tzero me parece que  a MBB deve ter mesmo mudado recentemente a recomendação para o Fuchs Titan Atf 7134FE nos carros com 7G a partir do ano/modelo 2011, provavelmente resultado de algum teste e etc, veja na própria norma consta que caixa 7G 722.9 é esse óleo, exceto câmbios da GLA e etc:
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Caros confrades

Mas o câmbio da 2011 não é sete marchas !!!
Ele tem 6 marchas no tiptronic

Usa-se mesmo assim o fuchs 7134 ??

A sétima marcha não aparece no painel, a MB não tem câmbio de 6 marchas, o seu câmbio é o 7G-Tronic de 7 marchas, sendo que a sétima é overdrive.

A. CArneiro

Obrigado pela informação 
Não sabia que a sétima é overdrive 

Ainda não consegui trocar o óleo câmbio pois até mesmo a DVA Florianópolis css Mercedes está em dúvida qual óleo colocar !
Estou há 5 dias em contato com eles e eles dizem que a MB mudou o óleo mas não definem qual é o óleo correto 

To no aguardo !
O jeito é esperar pela definição deles 

Quando tiver a solução posto aqui 
Abraço a todos

Ricardo !!!
Acredito que o 7134 seja possível, caso seja, o confrade TZero tem 5 Litros para vender.
Abs.

caros confrades

em relação ao oleo da transmissao,  a DVA css mercedes em Florianopolis depois de alguns dias me disse que o oleo correto é um FEBI ( me falou a especificaçao porem estava no transito e nao tinha como anotar ) ao valor de 190,00 o litro, e disse que vai 9 litros no cambio e 2 na transmissao ?????
Como na DIVESA em curitiba as revisoes do antigo proprietario eram feitas la e eles conhecem o carro e tambem como eu passei o star la, liguei para fazer cotação
Me disseram que vai 8 litros na transmissao de um oleo da propria mercedes ( sic ) sem relatar a especificaçao e nome do oleo,  dizendo que é de acordo com a especificaçao .15, a mesma relatada pela DVA;
o custo desse oleo :  165,00 reais o litro + 450,00 filtro + 522 mao de obra ( 2,5 horas ) + arruela de nao sei o que, dando um total de cerca de 2.400,00
Tentei ligar no Rubens Klassen, para ver se ele faz o serviço , porem ele nao estava na oficina
Esse oleo da transmissao é necessario fazer na css ou da para fazer tranquilamente em outro lugar ????

No aguardo de opinioes dos confrades mais experientes e entendidos em MB

grato

Boas!!!
É melhor fazer na CSS, o pessoal de Curitiba é bom.
Se for .15, trata-se do Fuchs 7134.
Não acredito que gaste 8 litros, não tem como tirar o óleo do conversor de torque.

Abs.

Caso precise cotar o material, estou à disposição para lhe enviar a cotação.

Aguardo seu contato.

Att,


Anderson Lima

Caros confrades
Fiz ontem o serviço de troca do óleo do câmbio na css Divesa em Curitiba, pois pela diferença preço do óleo no paralelo e na css era de cerca de 30,00 o litro , porém ainda teria que pagar o frete e acabaria não sendo tanto assim a diferença
Foi usado o FEBI na quantidade de 7 litros , no valor de 165,00 o litro
Trocado também filtro (574,00 ) mais uns parafusos e abraçadeiras e etc ... , mais 2 horas de mão de obra a 215,00 a hora, dando um total de R$ 2.100,00
Achei caro , porém alguns me dizem que óleo câmbio é caro mesmo
Já o serviço de troca das velas de pré aquecimento a Divesa não queria fazer
Disse a consultora que não tinha problema:  a css DVA em Florianópolis faz o serviço 
Mudou de ideia e disse que após conversar com chefe oficina eles fariam a troca em 2,5 h de mão de obra 
Pedi para não fazer, pois a DVA me pediu 1,5 h de mão obra dando um total de 280,00 contra 625,00 pois houve reajuste na hora para 250,00 
Ficou para fazer na DVA.  ( infelizmente o klassen aqui em Curitiba não mexe com ML diesel )

Um pena o Rubens Klassen não trabalhar com motores diesel, excelente profissional.

O Febi aplicado no 722.9 é um pouco mais caro mesmo, o filtro dessa caixa também, interessante mesmo é essa diferença gritante na mão-de-obra entre CCs vizinhas, se você está constantemente indo a Floripa compensa fazer o serviço na DVA com certeza, aliás várias Concessionarias aceitam realizar serviços levando peça genuína, vai muito também do relacionamento com o cliente.

Antonio Elias 
Será que troca-se TODO o óleo da caixa de câmbio ?
O serviço foi realizado em meio período .
Há quem diga que precisa de um dia inteiro para sangrar todo o óleo do sistema .
 Foram usados 7 litros

Ricardo, estou na dúvida qual a quantidade total de óleo aplicado nesse conversor e caixa 722.9 de ML com reduzida, alguns boletins técnicos da Daymler mencionam nos tutoriais "exceto" o 722.96 que é exatamente a 4Matic:
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Pela quantidade que foi adicionada de 7 lits, creio que ainda ficou uma pequena parte de óleo antigo, que saiba o conteúdo do conversor quando não tem bujão só se consegue esgotar completamente por diálise, não sei te dizer se a caixa da sua ML se tem ou não esse bujão de esgotamento no conversor de torque (no 722.6 das W163 não tem), como disse o link a seguir fala em "exceto o 722.9.96 (?!)
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À guiza de informação e complementação sobre o assunto, o tópico indicado no link a seguir contém os boletins técnicos da MB que tratam da troca de óleo da transmissão 722.9 postados pelo Confrade Mrkalvin:
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Abraços,

Muito obrigado pelas informações 
Abraços