Mercedes comemora 8 milhões de Classe C e 190

Ainda considerado a espinha dorsal da Mercedes-Benz, o Classe C chega ao número 8.000.000. O luxuoso germânico surgiu em 1982 através do famoso 190, sendo renomeado nos anos 90. Tendo evoluído do sedã para perua e cupê, o modelo foi durante muito tempo o menor da marca.

Em sua quinta geração (W205), o Mercedes-Benz Classe C inspirou-se no topo de linha Classe S e trouxe ao segmento de acesso um nível de sofisticação maior, aumentando a fidelização dos clientes e batendo mais forte nos rivais Audi A4 e BMW Série 3.

Atualmente, o Mercedes-Benz Classe C é feito em Bremen, Alemanha, assim como em Tuscaloosa nos EUA, Beijing na China e East London na África do Sul. A partir de 2016, o munícipio paulista de Iracemápolis passará a fazer parte do seleto grupo de cidades que fabricam o famoso sedã da Daimler.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/mercedes-benz-comemora-8-milhoes-de-classe-c-vendidos/

Bela linha do tempo na foto!!!
Pelo número de plantas em operação atualmente, será que a produção de Iracemópolis será destinada apenas ao mercado brasileiro?

Eu acho que a Mercedes se meteu em mais uma caveira de burro no Brasil, quando o mercado aquece, o dolar baixo tudo vale a pena.

Antes mesmo da obra estar avançada a economia já está em frangalhos... acho que eles vão da um jeito discreto de "pular fora".

A Classe A em Juiz de Fora deve ter sido um grande trauma da era DaimlerChrysler, a primeira fabrica de carros pequenos fora da alemanha, apanharam feio, fizeram 203 exportação, "inventaram" a CLC que foi fracasso no mundo e até apelaram para caminhões tudo porque estavam presos ao incentivo do governo...

O Brasil transforma vinho em água podre.