Decodificador do VIN ( Vehicle Identification Number )

Alan,

Imagine, nem fiquei p* da vida - eu achei muito bacana o site russo.

Chateado sim, por não poder confiar tanto não é? Se eles - aqui no Brasil - não têm opção para inserir o código correto do acessório e colocaram um outro "qualquer" - mais próximo - pode acontecer com algum outro item tb certo?

É que é engraçado imaginar um W168 com rodas 16" e pneus 255/65 - bizarro! Estranhei as informações e fiquei pensando porque alguém faria uma coisa dessas no banco de dados. Imaginei que o site russo - por não ser oficial - talvez pudesse ter alterado os dados em benefício de alguém. Mas é um trabalhão sem sentido. Daí, com a info, aula aliás - do prof. John Bastião :D - entendi que a info errada veio da MB do Brasil mesmo.

Se pedíssemos o certificado de colecionador que o Ulysses V8 apontou no link, este viria provavelmente com a info errada mesmo - pq ela originalmente está errada de fábrica né?

Mas é uma pena! Os caras da MB são bons pacas, acho que é só uma falha.

[]'s

Só um detalhe Peter;

As informações contidas nos WIS / ASRA / DAS / EPC são atualizadas constantemente via internet, para quem faz uso "autorizado" dos softers.

Como "alguns" não possuem esta "autorização", permanecem com seus softers desatualizados, gerando este tipo de informação incorreta.

Abs;

Luis

confrades,
Sdçs.

Para saber os dados do veiculo no site Russo citado,

o que é para digitar la?.

Numero do chassi, digitei, e acusou erro por falta de numeros.

No caso especifico, estou com 14 numeros, e lá pede 17.

Agradeço orientações.

Uai!

Uai,

essa decodificação só funciona para carros a partir de 1980, cujos números de chassi comecem com WDBxxx .

As letras WDB são os 3 dígitos que faltariam para completar 17.

Abraço!

Ulysses V8 Benz,

Procede.

O veiculo que eu estava pesquisando e uma 280S 1.974.

Valeu!

Uai!

Alguém já tentou nesse?
http://mb.neoriginal.ru/

Tem lá o campo para digitar o VIN, e ele faz a mesma coisa do outro, mas as descrições vem diferentes. De repente é outro lugar para pesquisar.

esse é mais simplificado, tem menos informações...

Conforme resposta do forista Cleuson, consegui acesso aos dados do VIN do veículo, porem precisei mudar a numeração do chassis ao consultar o site russo

Consultei assim WDBEA32W1RC190004 e não veio quase nenhuma informação.

o Cleuson me deu a seguinte resposta :

"Tem uma pegadinha que descobri ao navegar em uns fóruns americanos. Não sei porque, em alguns casos o VIN está em "padrão americano" e o tal site russo só aceita "padrão europeu". Mas o mais engraçado é que depois que vc coloca esse outro numero, o site russo converte o numero e apresenta o seu VIN original, não é?

A regra é a seguinte:
- Mude os 4 digitos logo após o "WDB". No seu caso, era EA32, para o código de chassis que é 124032.
- O próximo digito é 1 para LHD ou 2 para RHD (carros ingleses com mão à direita).
- Os últimos 7 dígitos são os do seu carro mesmo."

E quando consultei com WDB1240321C190004 vieram todas as informações.

Acho que isso pode ser útil a alguns dos comprades que não estão conseguindo as informações no site russo !!!

Abraços e créditos para o forista "Cleuson" !!!

Fernando

Fernando,

É a mesma coisa de voce colocar o WDB junto ao numero do chassis que apareceu na primeira consulta.

João, acho que assim não funciona....

Eu havia usado o WDB antes do chassis e não tinha funcionado.

Na consulta usando o chassis do documento WDBEA32W1RC190004 não vieram muitas informações e o numero do chassis apresentado nesta consulta ficou assim 12403212190004.

Se acrescentar o WDB fica WDB12403212190004 e o resultado também não retorna informações precisas.

Com a pesquisa pelo método que o Cleuson indicou, ficou WDB1240321C190004 e ai sim vieram todas as informações.

Se fosse seguir o que vc falou, acrescentar o WDB ao numero de chassi da primeira consulta, teríamos diferença na letra "C".

Acho eu....

Abraços

Fernando

Eu coloquei o WDB e vieram todas as informações da minha W126 1981

O SITE SAIU DO AR.... tem algum site paralelo q forneca os mesmos dados?

alguem pode me ajudar nao tenho o cartao VIN so tenho o numero do chassi
como faço ?

chassi : 9bmrn4bw9ae074814

URGENTE !!! por
favor

Lobatho

De uma pesquisada no forum. Ha um post meu que explica direitinho como, em contato com a mercedes na alemanha, obter uma copia do seu DATACARD (pelo que entendi eh isso que vc quer, nao?)

Ah! E eh de graça!

Eu estava usando o site do EPC russo e vi que lá também conseguimos o datacard dos nossos carros.
É só digitar o chassi normalmente, assim que ele abrir a primeira tela (onde escolhemos o grupo da peça) dêem uma olhada no canto superior direito, lá tem a opção datacard, é só clicar ali e pronto.

O site que entrei foi

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000

Usando o Internet Explorer.

Fabrício,

Grato pela sua informação!

Realmente, obtive os dados do datacard da minha W203 digitando o chassis normalmente neste site do EPC Russo e chicando na opção "datacard".

Valeu !!!!

Mas o resultado não é completo. O caminho anterior, no mesmo site, era completo.

Antonio Elias , disponha , o negócio aqui no Fórum é futricar na net e dividir as descobertas mesmo .

Pelo que o pessoal está falando parece que informações mais completas só no caminho que o Fabiok explicou

Fass e Conselheiro Fabiok, então vocês bem que podiam dar mais uma repassada nessa questão para clarear!

No meu caso, tenho aquela ficha que veio no manual de fábrica que seria o Datacard, os códigos e dados do EPC Russo batem com os da ficha, mas realmente percebi que muitos códigos não são completos, não dizem nada, por exemplo vem como desconhecidos o K08, o 293, o 650, o 669; depois o 801 identifica AEJ061/M/X (o que seria isso ?!?!?!) e etc, 987 dá como bateria seccionadora transferência para veículos (o que é isso ?!?!?!), ou seja, obtive os dados ... entendi mas não compreendi ..... rsrsrsrsrs

O código 524 vem descrito lá " pintura - preservação" (?!?!), e daí o que esse dado me diz?

Fass, sua observação é certíssima, os dados no EPC vem mesmo meio incompletos!

Teria como repetir bem resumido esse caminho das pedras? Precisaria ou não recorrer à fábrica pra saber a especificação detalhada de cada ítem/opcional do veículo pesquisado?

Existem códigos que tem mais de um significados, dependendo do ano e modelo do carro.
vejam em:
http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbcodedsc.html

por ex:
524 from 01.01.1964 PAINTCOAT PRESERVATION
Considero que isso é uma proteção sobre a pintura , para transporte da fábrica ao distribuidor.

Fass, vou olhar com calma nesse atalho cada um daqueles códigos do datacard da minha W203 e mais adiante posto aqueles que continuar não compreendendo, já identifiquei boa parte dos 27 opcionais, mas por exemplo não consegui achar ainda qual é o nome ou designação da cor certa do tom do prata da pintura, achava que era o código 744 do ítem 31-35 da ficha de dados, mas tanto o EPC quanto o atalho dizem que 744 significa "dark blue tecido macio top 5010"; a minha C320 tem pacote Avantgarde de fábrica em couro preto, não tem nada azul escuro nem em tecido nela!

Por ora, muito Grato pela atenção !!!

Alguém teria condição de ajudar com o meu, pois eu nao estou conseguindo encontrar as informações....

11406010003040 é o n do chassi do veiculo. w114 1972

obrigado a todos do grupo e cada dia aprendo mais com essas conversas no forum

Os carros mais antigos não tem seu datacard disponíveis nos sites...

ok, obrigado Karl. hehe agora vou ter que arrumar na tora mesmo !

abraço

Mas veja se tem uma plaqueta na frente , cheia de números soltos. Copie os números ou fotografe a plaqueta, muita coisa tem ali. Bem na frente do radiador.