Sonhar não custa né..... (vídeo da W169)

Abraços!

Esse vídeo foi legal tirando algumas bestagens que a tia falou. Acho que ela é uma das que não entendeu que o modelo W168 é um carro a parte e que tinha poucos itens comuns nos Mercedes assim como um SLR que quase não tem nada de acabamento iguais ao demais modelos MB.
De resto foi legal, deu para o pessoal entender que os novos Classe A são os Mercedes em miniatura, nota-se que os que estão aqui no Brasil são completamente pelados. Por isso para quem for comprar encomenda é o melhor caminho e claro só ano que vem. :pos:

André,

Se eu fosse vc, mudava sua assinatura.

No local de 200?, eu colocava 20??...

2009 dá para comprar, só digo para não pegar esse ano por que vão colocar só a capa nova nos que vierem para cá.
Não vai ter muita coisa que vai ter lá, inclusive a versão T vai ter dupla captação de ar com dois sensores MAF igual as AMG. uhuhuhuhuh :d+:

Esse 169 é muito interessante... :pos:

eu gostei!
mas nao deu pra deixar de notar a sombra da camera no canto direito do video.. e os pedacos do para sol em volta da lente.. "mal feito" o video.
mas tem uma vantagem... como se trata de mercedes, filmaram em pelicula.. so pra quem pode mesmo..rs

É video digital feito em camera digital para o programa 5th gear na britsh brodcast inglesa que por sinal usa transmisão em hd de baixa qualidade

.

Sou mais a sl 500 não sei por quê??? Hehehehe.... :d+:

É só para comparar acabamento, o que a tosca do vídeo esqueceu é que justamente é isso que faz o W168 especial. Ele não usa peça de acabamento de outros MBs.
Na época eles queriam usar, mas para inovar.
SL é SL Classe A é Classe A. Cada um na sua. Eu pegava a SL já que é como eu gosto com o detalhe embaixo do capô. :slr:

A reporter elogia muito o acabamento do novo Classe A, na verdade considera melhor que a SL, como no caso da menor distancia entre os paineis da carroceria.

Isso é matéria paga, e a repórter falou umas bestagens fatais ali.
Mas o acabamento do A200 é o mesmo dos outros MB.
Assim como no Brasil um A ou B 200 tem o mesmo acabamento tosco padrão que uma C200.
Se quiser melhor tem que encomendar.
A MB vai queimar o filme logo logo com isso.

Andre', nao percebi bobagens ditas na reportagem: concordo com ela quando afirma que para aumentar a seguranca do A original a MB realizou ajustes que tornaram o carro terrivelmente duro. Quanto ao acabamento: fiz um test-drive no B 200 e gostei muito do nivel, dos materiais, e da sensacao de qualidade que o conjunto transmite. Muito evoluido em relacao ao W168 (que ja' e' muito bom). Na mesma concessionaria, conheci carros da Chrysler, e o acabamento e' gigantescamente inferior. O que deveria ser melhor e' o conjunto de acessorios oferecidos como equipamento STD num carro desta marca e faixa de preco. Faltam, por exemplo, farois de xenonio, entre outros itens. A MB do BR esta' realmente perdendo oportunidade de consolidar sua presenca nesta faixa de mercado, pois tanto A quanto B estao numa faixa muito alta de preco. Conte nos dedos da mao direita quantos destes carros se ve em um mes...

Eu não me conformo um MB não ter como padrão sensor de estacionamento e faróis direcionais.
Isso é muito triste.

Realmente, nao da' pra aceitar... O interessante e' que o Citroen DS, de 1955, ja' vinha com farois direcionais...