Quilometragem alterada - como descobrir autenticidade?

jrcl23 esse foi record mesmo!!!

Ow pessoal, assim vocês assutam o confrade Ferrera! rsrs
Ferrera! Este troféu é uma brincadeira! se quiser desenterrar mais alguns tópicos fique à vontade! rsrsrs

So mais um detalhe antes da pá de cal.....
Se o carro por exemplo estiver anunciado na net com a km escrita, é só imprimir o anuncio e guardar, serve como prova contra o vendedor, caso seja nescessário....e se ficar comprovado alteração (por ele), aí o cara incide no 171, se for concessionária então.....

Tranquilo.......primeiro dia.....primeiro premio.....rsrsrs

Ferrera, isso é só uma brincadeirinha, use o forum a vontade, e traga informações afim de somar!

Aqui é tudo gente fina,o melhorzinho matou 15,hahahahahahah

Meu irmão já ganhou esse premio

Carto.

Trarei informações com certeza e provavelmente buscarei meu premio no encontro em Gramado no inicio de 2012.

Um abraço.

esse negocio de kilometragem não é algo tão dificil para verificar.
são varios detalhes que podem nos dar pistas.
1- pneus e as respectivas datas de fabricação
2-desgaste da borracha do pedal do freio
3-simbolos gravados nos botões do acionamento dos vidros,especialmente
a do motorista
4-folgas nesses mesmos botões
5-pastilhas e seus respectivos discos
6-excesso de marcas na tampa de abastecimento de oleo
7-estado do estepe
8-sujeira no forro do teto ou manchas
9-verificar a grafia das chaves de seta
e assim vai, pequenos detalhes ,que até uma certa kilometragem tipo 50.000 , devem estar perfeitos assim como os amortecedores que nesta kilometragem devem estar atuantes e sem vazamentos.
já ví muita MB com 20,ou 30k com os pneus não originais e a resposta é sempre a mesma, -o antigo propietario não gostava da marca-
um dos melhores testes que eu faço e é rapido, é a de verificar o estado do filtro do ar condicionado, é rápido ,não necessita de ferramentas ,mediante este item já começa a verificação da boa ou má manutenção.ahhh,não esqueça de verificar o estado de conservação
da chave da igniçao (a de uso normal)

Confrades,
Esse assunto sempre foi tratado em diversas ocasiões, mas ficou inconclusivo, e é uma preocupação que temos na hora da compra de uma MB.
Que o painel das MBs até 1999 e MLs W163 permitem a alteração da quilometragem com facilidade é uma realidade.
Nos modelos á partir de 2000 e nas W164, sempre soube não ser possível essa alteração face a quantidade de módulos que precisariam ser resetados.
Consta em diversos tópicos a orientação de que a veracidade da quilometragem indicada pode ser checada através de indícios, como verificação das revisões, análise da ficha do carro junto as CSS, aspecto dos pedais, pneus, etc bem como pelo Star Diagnozis.
Se é necessário todos esses cuidados, e excetuando os casos de substituição do velocímetro completo, deduz-se que é possível tal alteração.
Alguém tem essa informação?

Nas últimas 3 MBs que compramos (2003, 2006 e 2008) a km foi comprovada através do Star. Pelo que eu entendi, a cada revisão feita, fica gravada a km em alguma central ou algo assim...

Até onde sei, é possível mudar odômetro, mas dados e informações da central não; há discussões à respeito desse mesmo tema nesses tópicos:
https://www.portalmercedes.com/t2409-quilometragem?highlight=quilometragem
https://www.portalmercedes.com/t10669-o-que-o-star-diagnose-detecta

Tópicos sobre o tema "quilometragem" foram fundidos para facilitar futura consulta!

Permanecemos sem saber se é possível a alteração do velocímetro. Mas a lista do Daniel W203 continua atual e serve como dica.

Antônio Elias,
Fica claro então que se não conhecermos a procedência do carro não dá p confiar, ou seja não existe ainda um sistema que impeça a alteração, embora ela possa ser detectada.
Por isso no Brasil os carros sem procedência não passam de 80.000 km, independentemente do ano... E pensar que a minha E320 que estava com 140.000 quando eu vendi poderá ser encontrada no futuro com apenas 80.000 !
Abraço.

Pois é, isso é prática comum mesmo.
Quando fui comprar a minha primeira estrela há uns 4 anos atrás, estava procurando uma CLK 320 e vi uma na loja XXXX, que fica no início da Barra, e que estava com 116 mil km. Realmente estava muito maltratada e não fechei negócio. Para minha surpresa, um mês depois vi um anúncio dela nessa mesma loja, só que estava com 80 mil km.
Pelo visto deve ter andado muito de ré!!! rsrsrsrsrs

Exatamente Marques. 
Apareceu hoje no Webmotors outra igual aquela SLK que foi vendida. Vou te passar em MP.
Abraço.

Todas as varias Mercedes que tive ficaram comigo vários anos, tendo manutenção feita na Daimler ou na Isa, com os serviços feitos informados nas Notas Fiscais. A data e a quilometragem também são informadas. Todos estes carros foram vendidos com pouco mais de 100.000 km. Nunca vi um comprador olhar com interesse essas notas fiscais, vendo os serviços feitos. A grande maioria de compradores parece que prefere comprar carros com baixa quilometragem, sem o livreto de manutenção, e principalmente sem nenhuma nota registrando serviços de manutenção. Parece que preferem acreditar que estão comprando um carro que rodou 5.000 km por ano e nunca precisou fazer nenhuma manutenção.

Paulo Kropsch

É verdade Paulo. Acho importantíssimo analisar as notas fiscais. Basta uma simples verificada nessas notas e você já fica sabendo, além da manutenção de rotina (óleo, fluidos, filtros, pastilhas, etc), dos equipamentos que podem te deixar na mão, como bateria, bomba de combustível, etc. Um carro com mais de 100.000 km que não teve a bomba de combustível substituída vai ter ela pifada logo logo.

A maioria prefere uma mentira confortável. Há uns 2 meses deixamos um Tiida Sedan da empresa pra vender na loja de um conhecido, o carro foi tirado 0km em 2011, tem 120.000km e TODAS s revisões em autorizada com NF.

Ele falou que se tivesse até uns 70.000km teria sido vendido na primeira semana.

Hiro,
O vendedor fez exatamente os cálculos usados pelas revistas especializadas: 10.000 km/ano=pouquíssimo rodado, 20.000 km/ano=muito rodado. Isso para os carros de uso pessoal. Essa são as médias consideradas para uso normal, ou seja não são utilizadas quando o veículo é ferramenta de trabalho. 
Assim um carro com 8 anos de idade, pouquíssimo rodado, teria no mínimo 80.000 km.
As pessoas preferem acreditar que quando o carro completa 80.000 km, os donos os guardam na garagem e ficam esperando virar raridade para depois vendê-los...

Hiro,
O vendedor fez os cálculos usados pelas revistas especializadas: 10.000 km/ano=pouquíssimo rodado, 20.000 km/ano=muito rodado. Isso para os carros de uso pessoal. Essa são as médias consideradas para uso normal, ou seja não são utilizadas quando o veículo é ferramenta de trabalho. 
Assim um carro com 8 anos de idade, pouquíssimo rodado, teria no mínimo 80.000 km.
As pessoas preferem acreditar que quando o carro completa 80.000 km, os donos os guardam na garagem e ficam esperando virar raridade para depois vendê-los...

Prezados,

O Launch da Bosch tem recurso para saber se a quilometragem foi alterada?