GLS 2017: Primeiras Imagens antes do Lançamento em LA

O novo Mercedes-Benz GLS foi dado um início de estréia graças a essas imagens supostamente oficiais.

As fotos, que vazaram de uma brochura e publicados em um fórum francês, mostrar os novos GLS mudou significativamente mais sofisticado do que o GL em que se baseia. O badging da GLS é provável projetado para dar ao SUV as mesmas credenciais de luxo como o S-Class emblemática.

Já espiou passando por testes finais antes destas imagens vazaram, o GLS é esperado para receber sua primeira aparição pública no Salão Automóvel de Los Angeles, em novembro.

O GLS fica na mesma plataforma como antes, mas recebe uma série de revisões de line-up do motor - em linha com os já oferecidos no GLE. Ele também possui ajustes de estilo para alinhá-la com aquele carro, incluindo entradas de ar revistas na grade dianteira e um design revista pára-choques traseiro.

O núcleo da gama será um modelo V6 diesel, badged 350d GLS e produzindo 254bhp - mas Mercedes também podem optar por oferecer a sua diesel de quatro cilindros - chamado 250d - em alguns mercados. A gama-topper será uma edição AMG movido por um 5,5 litros twin-turbo V8, produzindo 577bhp. Modelos a diesel vai ficar mais recente transmissão automática de nove velocidades Mercedes.

O GLS também é susceptível de ser oferecido como um plug-in híbrido, 500e badged e com o mesmo 328bhp motor a gasolina V6 twin-turbo e único motor elétrico como o híbrido GLE. Deve ser capaz de emissões de CO2 inferiores a 85g / km e cerca de 18 milhas de viagem puro-elétrico.

Esta geração de GLS também será transformado em um SUV ainda mais luxuoso, transportando o emblema Maybach e Mercedes dando um rival para o Bentley Bentayga, Cullinan da Rolls-Royce e Range Rovers ultra-luxuosos de divisão SVO da Jaguar Land Rover. (google translate)

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Esse visual moderno me agrada, guarda traços do design do antecessor, linhas diria mais harmoniosas em relação ao padrão tradicionalmente mais "quadrado" dos Bentley, Rolls Royce e Range Rover.

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A Mercedes-Benz deve apresentar durante o Salão do Automóvel de Los Angeles, que acontece a partir da terceira semana de novembro, o novo GLS, versão reestilizada do GL, que chegará com novo nome para evidenciar as semelhanças com o sedã Classe S, seguindo a nova linha da empresa. E antes do lançamento, o SUV apareceu por completo em primeiras imagens.

Em comparação com a versão oferecida atualmente, o novo Mercedes-Benz GLS conta com novos faróis com luzes diurnas de LED, nova grade com dois filetes, para-choque dianteiro com aberturas maiores e spoiler de alumínio integrado, lanternas traseiras com novo layout interno, saídas de escape redesenhadas e novo difusor.

O interior do novo GLS ainda não foi revelado, mas o SUV alemão deve receber um novo sistema de entretenimento com tela de sete ou oito polegadas flutuante, com comandos através do controlador central Comand e touchpad. A Mercedes planeja lançar uma versão Maybach de luxo para o modelo, com entre-eixos alongado, mas ainda sem detalhes divulgados.

A gama de motores deverá ser a mesma do GLE, com unidades V6 e V8, além de versões AMG de 580 cv e 500e 4Matic híbrida plug-in de 330 cv.

Gostei, parecido com os modelos tradicionais que já conhecemos...

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A Mercedes-Benz anunciou hoje (quarta-feira, 4) a chegada da linha reestilizada do GL. Além do novo visual, o SUV chega ao mercado com um novo nome: GLS, atendendo a nova nomenclatura da montadora alemã. A nova identidade faz referência ainda ao sedã topo de linha da empresa, confirmando sua “posição como o Classe S entre SUVs”.

Entre as mudanças externas, o novo Mercedes-Benz GLS apresenta grade dianteira redesenhada, agora com o logotipo da marca mais proeminente, faróis com novo formato e luzes diurnas de LED, para-choques com novas linhas, lanternas traseiras com novo layout interno e iluminação em LED, rodas de liga-leve redesenhadas e novas cores para a carroceria.

Já no interior, a novidade fica por conta de um novo sistema de entretenimento, com tela de 8 polegadas posicionada na parte superior do painel, que pode ser comandada através de um touchpad no console central. Há ainda um novo volante de três raios, revestido em couro napa. Como opcional, o GLS oferece um sistema de ionização do ar, que melhora a qualidade do ar na cabine.

Por fim, na gama de motores, a versão GLS550 4MATIC traz um propulsor V8 biturbo com 20 cavalos a mais, agora com 450 cv, e torque de 71,3 kgfm. O topo de linha GLS 63 AMG agora está 27 cv mais potente, chegando a 577 cv. Para os EUA, há o GLS 450 com um 3.0 V6 de 362 cv e 51 kgfm e o GLS 350d 4MATIC com um V6 turboidiesel de 255 cv e 62,9 kgfm.

Todas as versões do Mercedes-Benz GLS são equipadas com o câmbio automático 9G-Tronic de nove marchas, com exceção do modelo AMG, que traz uma transmissão automática AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

O novo GLS será apresentado ao público no Salão de Los Angeles e começa a ser vendido em março de 2016.

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O Mercedes-Benz GLS é uma atualização do antigo GL, já que a nova nomenclatura serve para posicionar os utilitários esportivos junto com os principais sedãs da marca, sendo que no caso seria um equivalente ao Classe S.

Visualmente, o Mercedes GLS adota novos para-choques, faróis remodelados e grade exclusiva em relação ao GL. As lanternas traseiras também foram atualizadas. Por dentro, o SUV de luxo ganhou console revisado e com novos comandos de navegação, além de guarnição melhorada.

Outro destaque é a multimídia Comand Online com tela de 8 polegadas, bem como o volante de três raios. O GLS dispõe dos pacotes Sport e AMG Line, acrescentando rodas de liga leve aro 21, para-choque esportivos, couro Nappa, pedais em aço inox, cluster personalizado, entre outros.

O Mercedes GLS pode vir com motores V6 3.0 de 362 cv e 50,8 kgfm, V8 4.7 com 449 cv e 71 kgfm, V8 5.5 com 577 cv e 77,1 kgfm e, por fim, um V6 3.0 diesel de 255 cv e 62,6 kgfm. Produzido nos EUA, as vendas começam em dezembro, mas as entregas ocorreram a partir de janeiro.

alto luxo mesmo

O facelift teve mais efeito na GL do que na ML. 

Ficou muito mais "jovial" do que o antecessor.