Aquisição de W116 450 SE 1974 - vale a pena??

Caro amigos.

Estou a procura de uma MB da década de 70, já vi algumas mas ainda não achei o que quero e posso dentro do meu custo x beneficio.

Tem esta do link abaixo anunciada no Mercado Livre e gostaria da opinião de vocês para saber se conhecem este carro e se esta mais ou menos dentro do preço, pelas fotos parece estar muito boa.

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Aceito também algumas dicas do que preciso ter cuidado com os pontos fracos, se tiver, para ver com mais atenção.

Fico grato a todos que puderem me ajudar.

Sds/Jorge

Jorge ,
Apesar do preço um pouco alto, se ela estiver no estado anunciado pelo vendedor, vale a pena comprar esse carro. Se estiver em bom estado, mas nada excepcional (a pintura não é original) , acredito que o preço de mercado esteja na casa de R$ 25 a 27 k.

Obrigado Coronel. Vou tentar negociar o valor para ver se trago para algo perto do que vc sugeriu. 

Alem da pintura tem mais algum ponto que preciso ter mais atenção quando for ver o carro.

Sds

Jorge, apesar do carro estar muito bonito nas fotos, o encosto de cabeça está me parecendo do Monza...

Além da mecânica, é bom ver se o interior está em bom estado, assim como os acabamentos, frisos e borrachas. Apesar de parecerem coisas simples, caso precise trocar, geralmente não são baratos.

Gosto muito das 116, e as boas estão cada vez mais difíceis de achar...

Por fora o carro está MUITO bonito, se a restauração foi bem feita, menos um problema para vc se preocupar. Quanto ao interior não está lá essas coisas. Me parece que o banco esta meio "cheio", pode ser que tenha sido reformado e o brilho não é característico do MBTEX. Não sei se tem w116 com couro.
Ademais é um excelente carro para passear...me divirto muito com a minha que tem um motor menos potente e é manual. É ótima de curvas, acelera e freia muito bem, apesar do tamanho e idade, tem um comportamento dinâmico de um carro atual...posso falar que até melhor que os populares do Brasil.

apesar do tamanho e idade, tem um comportamento dinâmico de um carro atual...posso falar que até melhor que os populares do Brasil
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A W116 deixa longe qualquer popular 0 km. Só como pequeno exemplo, em 1972 o ar condicionado já era dual zone. Hoje não sei se algum popular 2014 tem isso. Aliás, minha W108 (antecessora da W116) já tinha esse equipamento!

Obrigado amigos pelas dicas e conselhos, vou levar junto no próximo sábado quando for ver este carro, se der negocio posto aqui.

Um ótimo dia para todos.

Boa sorte e conte com a gente.

Caro Jorge, vale trocar uma idéia com algum dos nossos consultores sobre motor. A injeção dos 280 eram complicadas ate 1975. imagino que nas v8 isso não aconteça...mas sempre é bom conferir!
Abraços!

A injeção é a mesma , tanto para 6 quanto para 8 cilindros.

Olá tenho uma 280s 1974 e, pela resposta do Cffj, a injeção da 6 é igual a de 8cilindros. Essa informação está correta? Pois possuo um motor de 8 350sel. Vale à pena modificar?

Disse que o sistema é o mesmo. Das 6 para 8 existem diferenças quanto ao número de bicos e outras configurações. Ou seja, o controle é o mesmo. Diferente das K jet ou carburadas.

Ok! É que me ocorreu ser viável $$ por já possuir as peças mais importantes do sistema. Att, Rafael