C63 AMG 507 x RS5 (Motor Trend)

Para falar a verdade eu até acho que o RS5 não fez feio.....mesmo com 50cv a menos.

Dois carros muito bonitos. Já tive 2 A4s, um Avant (perua) e outro sedan, ambos 1.8T. Nada a reclamar a não ser a tração dianteira.

E pensar que são dois bólidos em fim de carreira, lançados logo após a crise de 2008 e a introdução das regras rígidas de consumo e emissões... será possível um salto de performance na próxima geração? Ou vai ficar para o facelft.

E mais, a nova plataforma A4 está atrasada, a despeito do "sucesso" da Audi, principalmente na China.

Que venha logo a w205.

Sinceramente, ao lado do Audi essa C63 507 está bem envelhecida.

Eu achava que a MB colocaria uma tração AWD na C63 w205, mas eles afirmam que não. Acho um erro, pois nos fóruns internacionais tem muita gente trocando a C63 pela Cla45, ou mesmo A45, devido a tração integral.

É mais fácil do que comprar um carro para rodar no inverno.

A diversão ao volante tem pesado mais para os jornalistas do que para o consumidor.

A W202 foi sem duvida a melhor plataforma da Klasse-C, uma breve comparação com a Audi A4 da mesma época era impensável.

O Audi A5 é mto interessante, principalmente nos conjuntos de cambio e tração, a Audi possui um recorde patenteado em inovações tecnologicas, certamente essa é a minha segunda marca.

O novos carros precisam custar menos em termos de custo de produção e consumir menos combustível.

Hoje o preço da gasolina comum deveria estar em R$ 4,00, e perto dos R$ 5,00 a podium, ai os AMG 4 boquinhas começam a fazer sentido.

Carneiro, acho fantastico como temos opiniões tão opostas, até a w202 sport 1998 eu nem olharia para uma C, meu sonho era o A4... justamente esse A4 1995 assim como o A8, foi a tentativa de bater de frente com MB e BMW, depois eles se contentaram com serem uma linha inferior o o S4 é comparavel aos 335, o RS4 é que concorre com M3 e assim vai... e sempre sao mais baratos.