Aceleração cortando da Classe A

Bom dia,
Tenho uma Classe A 160 - 2003 - Mecânica e ocorre o seguinte problema: 
Quando piso no acelerador de uma vez até o final (pisando fundo) o carro simplesmente corta a aceleração e o giro fica em 900 (marcha lenta) e mesmo pisando no acelerador novamente, ela não responde mais...Em seguida sou obrigado a encostar o carro, desligá-lo e quando ligo novamente, ele retorna na normalidade... 
 O estranho é que o carro não falha nada e mais estranho ainda é que, se eu pisar no acelerador suavemente, o carro vai normal passando inclusive dos 4.000 giros. Tenho feito a revisão normalmente não tem nada de anormal...O problema parece se algo eletrônico.
Um detalhe importante : Sempre ocorre quando piso bruscamente no acelerador até o piso e o corte da aceleração acontece quando bate nos 4.000 giros...
Alguém pode me ajudar a desvendar isso ?
Agradeço a todos,
Marcel 
    

Marcel seja bem vindo.
A Classe A é normal cortar o giro ou flalhar em ponto morto, quando se acela muito, pergunta:
andando normalmente na estrada ou em alguma avenida ele também corta ou vai normal?

Falai amigoes!!!

Estou com esse mesmo problema na minha A 190 2004 manual....quando piso no acelerador ate o fundo e clico naquele botao que tem no final do acelerador o carro perde a potencia, a aceleração fica muito lenta e demora a subir, mas se continuar pisando derrepente ela volta, mas quando alivia o acelerador , volta tudo denovo a ficar lenta...nao sei oq pode ser..desligo o carro e tudo volta ao normal ate eu resolver acelerar fundo denovo.... alguem pode me ajudar????????? obrigado queridos!!!! 

O seu caso, Rodrigo, é falha das tomadas do módulo MSM por elas ficarem batendo na parede corta fogo. Eu te recomendo fazer uma limpeza nelas, além de verificar os coxins do motor do seu carro...se não me engano tem um tutorial de como fazer a limpeza do TBI, que se vc fizer vai dar uma melhorada boa nisso.

Obrigado pela dica metalth!!! vou tentar limpar esses plugues....minha 190 tmb esta com um barulho esquisito que vem da bomba eletro hidráulica...um zunido chato que parece de bomba de combustível ou algo parecido e conforme mexo na direção o barulho ocila....nao sei oque pode ser...estou receoso de ser algo mais serio...alguns dizem que tem uns rolamentos dentro dela que as vezes precisam ser trocados, que colocam um relê pra ela funcionar direto e que nao é bom..mas nao sei se a minha esta com esse tal relê..peguei o carro a pouco tempo e ainda estou me familiarizando com ela...acho que vou levar em um mecânico especializado....alguém tem alguma sugestão do que pode ser..ela acabou de virar 100.000 kilometros...obrigado por enquanto!!!

Se o barulho aumenta e reduz com o esterçamento da direção, quer dizer justamente que ela está normal. São os estágios do motor elétrico dela funcionando, mas de qualquer forma leve realmente num especialista. Sei que em Campinas tem um, mas não sei o nome. Procure na seção de oficinas aqui do Portal.