Alinhamento de Direção

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Mensagem por Convidad Qua 19 Nov 2008 - 15:27



Pergunta para os universitários:

Questionei o Zulu a respeito do alinhamento de direção dessa nossa criança. O Zulu me informou que não tem segredo, que qualquer alinhador que tenha os parâmetros do carro alinha sem problema.

Eu tenho minhas dúvidas e também os meus receios!!!! Alguem conhece um cabra bom em alinhamento do Classe A aqui em Sampa?

Abraços,

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Mensagem por erocha Qua 19 Nov 2008 - 15:55



eu concordo com o Zulu, só nao leve o baby na oficininha da esquina.
Na pior das hipóteses, dpaschoal deve fazer um trabalho razoável.
Na melhor, concessionária.
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Mensagem por Andre Buss Qua 19 Nov 2008 - 20:01



Não tem mistério, só ter certeza que o sensor de ângulo está reto quando o volante fica reto. O resto é como qualquer outro carro.
Se a pessoa souber fazer fica bom se não souber fica ruim como em qualquer carro.
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Mensagem por Marcela Pacheco Sex 21 Nov 2008 - 9:46



Oi Epico!!!
Semana passada levei a BB para alinhar e só precisou desempenar a roda de liga, ficou sem barulho e sem trepidação. Mas eu moro aqui em Limeira, e conhecemos bem a oficina que levamos. Sabe como é...... cidadezinha de interior..... todos sabem da vida de todos..... :P
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Mensagem por walter paiva Ter 2 Dez 2008 - 8:35



Olha no sábado eu estive na Itatiaia (Alphaville - Barueri) aqui em sampa para comprar uns filtros em promoção R$ 32 o de óleo e R$ 68,41 o de ar. Por curiosidade perguntei quanto era para fazer o alinhamento e para minha surpresa esta em R$ 50,00 (preço promocional).
O problema é que precisa agendar horario, deixar o carro lá. Não é feito na hora.
Eu nunca utilizei os serviços da Itatiaia não sei como é o serviço deles ok.
Não levei para fazer na minha, pois esta com os pneus ruins mas em janeiro estará com os novos :D :D :D
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Mensagem por Xenon Ter 2 Dez 2008 - 9:03



itatiaia......tem gente q fala bem...tem gente q fala mal.....
oficina costuma ser muito subjetiva a opiniao.....
alguns gostam...outros odeiam......
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Mensagem por Elizeu - O neófito Ter 2 Dez 2008 - 9:11



Conclusão....

Caros (a) confrades,

Uma oficina do tipo Dpaschoal, Della Via, MIdas, Colonial e etc, seria capaz de realizar o alinhamento (geometria como se fala no sul) com perfeição, ou há a necessidade de se levar em concessionária, dada as particularidades e necessidade de ferramentas específicas :?:

Abraços e atodos

PS - GOstei de ler....saudades de JUndiaí....:

[/Limeira, e conhecemos bem a oficina que levamos. Sabe como é...... cidadezinha de interior..... todos sabem da vida de todos..... quote]
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Mensagem por Xenon Ter 2 Dez 2008 - 9:12



classe A e melhor levar na concessionaria......
ou uma oficina q conheça classe A......
tem as suas peculariedades.......
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Mensagem por pinetree Ter 2 Dez 2008 - 11:46



Tive uma experiência negativa com a Dpaschoal no A160.
Detonaram a suspensão dianteira.
Concordo com o Xenon, leva na concessionária ou em alguém indicado por eles.
Já aconteceu comigo do equipamento da concessionária estar estragado e me indicaram
outra empresa que executou o serviço muito bem. Tão bem que agora só levo neles
porque tem o binômio bom e barato.
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Mensagem por Andre Buss Ter 2 Dez 2008 - 11:52



Alinhar Classe A é igual alinhar qualquer carro com ESP. Só tem que saber fazer. Se levar em pitoco sem equipamento é fria na certa.
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Mensagem por erocha Ter 2 Dez 2008 - 13:51



Claro que a concessionária (provavelmente) vai alinhar da forma mais correta. Mas eu, assim como grande parte aqui, não temos concessionária na cidade. A minha fica há 130 km e não tenho disponibilidade de matar uma manhã de serviço, rodar 260km (ida e volta), R$ 14,10 de pedágio e R$ 50 de gasolina. Então a gente tem que se virar com o que tem. Falei na Dpaschoal pq já vi o computador deles, tem todos os parâmetros para alinhamentos. MAS ... o parâmetro tá lá. O alinhador tá no seu carro... hehehe.

Até no Stilo eu já passei raiva com alinhamento fora de concessionária - em Curitiba. O carro só tremia ao ACELERAR e só acima de 120km/h. Podia ir a 140 km/h, tirar o pé do acelerador que parava de tremer. Não tremia para freiar.
A super loja especializadíssima em balanceamento, indicada por um mecânico de audi e mb, começou a viajar que o problema era na homocinética, etc, etc, etc depois de me cobrar R$ 50 pelo alinhamento e balanceamento e não resolver o problema.

Resolvido na concessionária com um novo balanceamento, que nem foi cobrado (em garantia).

O meu classe A não ficou bem alinhado, tá puxando para a esquerda. Mas a lojinha que mexeu disse que o problema é que meus pneus estão gastos desigualmente (e de fato, os pneus comprei usados). Então não mexi mais, minha esposa NEM PERCEBE que o carro tá desalinhado. Vou comprar novos pneus e rodas e vou tentar novamente alinhar. Se não der, o jeito é encarar a MB...
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Mensagem por Convidad Ter 2 Dez 2008 - 16:13



Ola a todos!

Balanceamento eu faço em qualquer loja/oficina, não vejo problemas nisso. Se não estiver bem feito a direção treme e vc sabe na hora.

Quando questionei do alinhamento, minha dúvida residia no fato de o Classe A possuir o tal sensor de posição do volante de direção e outros quetais. Por exemplo, o Andre agora mesmo insinua que um carro que tenha ESP precisa de um tipo de alinhamento específico.
Por conta desses pequenos "se" é que eu levantei a dúvida. O Alexandre Zulu me disse que qualquer bom alinhador resolve o problema e que não há nenhum mistério.

Eu acabei fazendo o alinhamento num cara aqui no Ipiranga chamado G8 Car Center (R$ 50,00). Em principio ficou bom. Estou para trocar pneus e vai realinhar.
O problema maior é vc só descobrir que o carro não esta bem alinhado depois que ele gastou pneu de forma irregular.........

Abraços,

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Mensagem por valter Ter 2 Dez 2008 - 19:52



Pior é quando o carro sobe nessas máquinas computadorizadas e vem o alinhador: "Dr, aqui o angulo do eixo bipolar que cobre a camada de sonrisal vendido e blá blá blá precisa ser desempenado e vai custar $$$$". Ninguém merece.
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Mensagem por Xenon Qua 3 Dez 2008 - 8:47



valter,este e o "famoso golpe" da regulagem do caster....... Twisted Evil
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Mensagem por Elizeu - O neófito Qua 3 Dez 2008 - 8:54



Xenon,

O pior é o golpe do amortecedor....eles pegam pessoas que não entendem muito do assunto e as maiores vítimas acabam sendo as mulheres...e põem medo...falam que o amortecedor está vencido...que numa curva o carro pode não responder e ela pode se acidentar....e trocas todos os pivôs, rolamentos, buchas, batentes, guarda-pô e tudo mais, etc....vira uma conta acima de 10 barracudas.... ou 20 onças... Twisted Evil
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Mensagem por Xenon Qua 3 Dez 2008 - 8:59



bom...realmente as feminas sao as maiores vitimas dessa cambada......
mas amortecedor e facil de nao ser enganado.
balance o carro com força(seja na traseira ou dianteira) e se ela nao parar de balançar depois de 2 vai-vem pode trocar.
diferente de qdo o cara vem com o papo de caster....ai fica mais dificil de corroborar esta tese.........
complicado mesmo.....
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Mensagem por Elizeu - O neófito Qua 3 Dez 2008 - 9:05



XEnon,

Vc tem razão...mas o caster não é tão caro quanto o amortecedor...no Wvectra cobraram R$ 50,00 de cada lado...na ABC Pneus...

Abraços,

Elizeu.
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Mensagem por Xenon Qua 3 Dez 2008 - 9:08



o "problema" e se realmente precisava deste caster....e se "realmente" foi feito.......
tem sido "fonte de renda" de alinhadores bandidos.
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Mensagem por Elizeu - O neófito Qua 3 Dez 2008 - 9:13



XEnon,

Na década de 80, em JUndiaí, havia uma concessionária que dava uma moto zero KM (foi uma CB 400) para o mecânico que trocasse mais peças... NA gíria dos mecânicos, esse ganhava o troféu "Trocânico"..rsrsrsr Um amigo do meu Pai levou uma moto custom (deixa a marca e a revenda pra lá...) fizeram a revisão e recolocaram o filtro de óleo usado e cobraram por ele, como se tivesse sido trocado - CASO DE POLÍCIA!!!!

Abraços,

Elizeu
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Mensagem por Xenon Qua 3 Dez 2008 - 9:20



exato....este negocio de "comisionar" venda ou empurrar peças tem sido um cancer grave.......... Mad
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Mensagem por Elizeu - O neófito Qua 3 Dez 2008 - 9:27



Xenon,

Essa é uma das piores práticas possíveis...Um tremendo de um câncer!
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Mensagem por Mark Seg 5 Out 2009 - 14:04



Gente,

Hoje troquei os pneus da minha W124 na Dpaschoal (Av. Pompeia), e na hora de fazer o alinhamento falaram que não conseguiram alinhar, pois o câmber estava bem fora do normal. Daí, não cobraram nada pelo alinhamento (pois não alinhavam mesmo) e falaram que precisava fazer alinhamento técnico. Agora a dúvida -- alguém recomenda uma boa oficina em SP que faz alinhamento técnico? Os demais comentários aqui me levam a desconfiar muito.

Abraços -
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Mensagem por guponeis Qua 7 Out 2009 - 3:36



meu na penha em sp tem o konigame muito boa a oficina só trabalha com isso e com equipamentos de alimento tecnico de ultima geraçao leva la seu car q sai zero bala.lá faz o diagnostrico na hora computadorizado e ja faala o que esta torto eu (aconselho)eu nw sei o endereço mais fica pertinho do mercadão,achei o site la deve ter o endereço [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por Leandro Ferrari Qui 8 Out 2009 - 10:27



Mandei alinhar meu carro ontem em uma revendedora Michelin....jah que eles tem o melhor atendimento e todos funcionários passam por treinamentos...

Porém...na bendita da maquina as rodas estão alinhadas...mais o volante está torto...vou voltar hoje lah para arrumar isso...e informo para vc´s se os revendedores Michelin são BONS mesmo....!!!

Mas uma coisa eu sei...eles são baratos..hauhauau!!
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Mensagem por Leandro Ferrari Sex 9 Out 2009 - 13:36



Bom...levei meu carro novamente na Michelin, e eles alinharam o volante certo....

Seguinte...para quem eh bem chato com sujeira de graxa q os mecanicos deixam em volantes, manopla e banco...os funcionarios da Michelin são treinados para passar "film' nos volantes e manoplas...e capa no banco...o que já de inicio me deixou satisfeito....e depois de feito o alinhamento eles dão uma volta com vc, e verificam o serviço feito....e ainda de optarem eles passam pretinho nos pneus..achei super bacana esse tipo de atendimento....recomendo a todos levarem seus baby benz em autorizadas Michelin....
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