CLA deve ser produzido em Resende-RJ

Nenhuma das marcas assume oficialmente o acordo, mas, segundo CARPLACE apurou junto a fontes ligadas ao governo, o novo Mercedes CLA será produzido em Resende (RJ) como resultado da parceria Daimler/Renault-Nissan. De acordo com gente ligada à empreitada, o projeto já tem até nome interno: “Kompressor”.

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Informações dão conta de que Mercedes terá uma parte da fábrica destinada aos seus produtos. E a produção do CLA deve ser iniciada já no fim de 2014 em regime CKD (com a maioria das peças importadas). O motor será o 1.6 turbo usado nos Classe A e Classe B importados, mas até lá deverá ter injeção flex – a engenharia da Mercedes desenvolve esse propulsor turbo flex na Alemanha desde o ano passado.

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A produção conjunta de Nissan e Mercedes também explica porque a área construída da futura fábrica conta com mais de 196 mil metros quadrados, cerca de quatro vezes maior que a unidade da PSA (aproximadamente 56 mil metros quadrados) localizada na vizinha Porto Real (RJ). Com produção inicial de 200 mil veículos, a unidade será a maior da Nissan fora da Ásia.

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A parceria entre Daimler/Renault-Nissan não vai se encerrar por aí: após o CLA, a Mercedes deve produzir o próprio Classe A e também o SUV compacto GLA (até então mostrado somente como conceito), ambos já em estudo para nacionalização. Afinal, o CLA pertence à mesma família de modelos, o que permite grande comunização de componentes.

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Por parte da Nissan, serão fabricadas em Resende as versões reestilizadas do March (com base no modelo já mostrado lá fora) e Versa a partir do próximo ano, seguidos de um inédito SUV compacto derivado do conceito Extrem, mostrado no Salão de São Paulo no ano passado. O jipinho usará os conhecidos motores 1.6 16V de 111 cv e, provavelmente, o 1.8 16V de 124 cv (emprestado da Livina) nas versões mais caras.

Por fim, a Nissan começa a transferir sua sede para o Rio de Janeiro a partir de setembro deste ano. E a marca já conseguiu junto ao Detran de Resende a autorização para utilizar suas placas de teste. Ou seja, logo teremos mais segredos rodando por aí.


Por: Diogo Dias
Carplace

Esse conceito de SUV compacto - GLA está um arraso!
O CLA também vai dar trabalho e se a economia estiver bem até lá, nos moldes de 2011/2012 não vai ter carro para entregar.

O CLA é definitivamente um carro para arrasar o segmento no qual ele vai atuar. No entanto, me preocupam os preços uma vez que não concordo que o preço seja acima de R$ 100 mil. Este carro venderia e daria um baita lucro na faixa dos 75 a 85K ..mas ai é melhor culpar a alta tributação para justificar margem maior. Bem vindo seja!!

Muito boa noticia Carto!!

O Rio cada vez mais Mercedes.

Abs.

Acredito mais nesta parceria Renault/Nissam/Mercedes, do que em fábrica própria da MB, o passado e a situação atual, não remetem a uma nova empreitada estrelar por aqui, com este acordo se diminui muito o risco do investimento por aqui, abs.

É capaz mesmo. Mas aposto mais na Classe A.