450 SEL 6.9 no Brasil

Boa tarde a todos,

alguém saberia o número aproximado de quantas 6.9 existem (ou são conhecidas) no Brasil? Lembro que tinha um tópico mais antigo onde alguém citava algumas, mas não o achei na seção de Pesquisa.

Saudações.

Prox 20 unidades alemas.

Tem uma verde agora em sp, uma azul que era de BH esta em SP, a preta de BH, uma vermelha no RJ, uma preta desmontada no RJ, uma preta no morumi em SP, eu vi uma azul no RS, tem 2 marrons, 1 vinho que conheco, tem 3 pratas (conheco as 3), das que me lembro de cabeca agora. Tem uma verde que esta sendo restaurada em SP tb que estava ruim e esta ainda em processo. Tem uma tunada que ja era mas esta em SP.

Eu nao conheco nenhuma branca e nenhuma cor ikon gold. Tb nao conheco nenhuma ano 79 e 80 que tenha freios ABS aqui no pais. E tb todas essas que eu conheci tinham bancos de couro. Nao me recordo de nenhuma de veludo.

Olá John,

obrigado pela resposta. Essa verde que seria restaurada em SP está comigo atualmente. Inclusive, ela tinha veludo originalmente e fizeram uma barbaridade com a forração interna dela. A preta do RJ, que estava desmontada (ex- Nilo Mello) já está montada novamente e em breve voltará a rodar.

Essa tunada que você citou, possui mais alguma informação sobre ela?

Obrigado,
Breno

Irocz1988,

Das que o John mencionou, eu sei das seguintes:
- a verde que foi minha e que está com o Sandroms em SP (nick do outro forum)
- a azul de BH que na época tinha um volante Nardi e sem teto solar. Teve até uma matéria com ela no VRUM
- a preta de BH que foi do Boris Feldman que agora está com outro proprietário também de BH
- a vermelha (tijolo) do RJ do 6.9fan
- a preta desmontada, que era do RJ, vendida para BH
- a verde em restauracão em SP, do mesmo proprietário de BH da preta desmontada

As outras mencionadas pelo John eu não conheço. Além das que ele mencionou eu sei das seguintes:
- uma verde que seria do Philip Hacker (eu vi na oficina dele em SP)
- a preta blindada que foi do Arthur Sendas, que está com um colecionador do RJ

6.9 blindada?? Uns anos atras cheguei a ver uma 450SEL normal, prata, blindada, a venda. Achei que so haveria um louco pra fazer isso, pelo visto tinha mais um...kkkkk

A verde que foi do Luiz eu conheci, o carro eh impecavel!

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Pois eh. Eu fui ver esse carro pra comprar anos atras. Esse carro que hoje esta com vc e que passou pelas maos do advogado que vendeu pra vc e que eu fui ver se vc for puxar a "capivara" vera que foi do mansur do mappin. O interior do carro está horroroso, o couro verde digno de carro de cafetao ja estava na epoca de pessimo gosto.

Quando nos fomos ver em 2007 acho o carro estava com a suspensao toda travada no curso maximo, o carro nao segurava marcha, fumava mais que preto veio de terreiro de macumba, e nao tinha nada que prestava.

Eu me recordo de ter virado pro Jole que foi comigo e disse "um amigo, eu vou mandar 10 contos no carro." Eu mandei uma oferta de 10 mil reais.

Logo depois eu me arrependi. A sorte foi que o mecanico da oficina de MB do centrao/ZL voltou para nos dizendo que o dono queria pelo menos 17 e eu disse "Ufa. AI deixa pra la. Isso eh um mar sem fim. Se eu ja vou gastar os tubos na 126 imagine nesssa que tem peças do M100 e essa suspensao que nao vai ser facil deixa-la 100%."...

Desisti do projeto e me fui,.

Em 2009 o carro foi comprado por outra pessoa e o mecanico apareceu no PSA que eu usava na epoca e que estava tentando arrumar a suspensao sem jeito e que o dono na epoca iria ter que colocar um bom dinheiro.

Quando eu soube que o advogado a comprara e que o mecanico escolhido por ele conhecia MB fiquei mais aliviado pois via que o carro a partir de entao tinha potencial para voltar a vida, ate que soube quando o mesmo anunciou-o a venda em parcelas aqui no forum ha uns tempos atras.

Desde entao nao soube o paradeiro dele.

Se voce for refazer o interior, antes de voce ter que se enfiar na GAHH veja no classic center se realmente nao existe este interior ou algo na alemanha. Pode ser que ainda exista algo. o interior em veludo as vezes dependendo da cor nao tem mas as vezes ainda tem. Precisa ver bem e como faria pra trazer.

Voce precisará dum expert em M100 e em 116 pra te deixar esse carro no mesmo estado da W116 do sandroms e da do consultormbclassic do outro forum

Olá John,

sim, eu li no no fórum outro fórum um tópico sobre essa verde antes até de comprá-la do Eduardo. Confesso que me deu um frio na barriga lendo as suas impressões e a do um amigo também. Mas, na minha humilde opinião, o valor pedido pelo Eduardo e o bônus de um motor M100 + câmbio extras, tornaram o negócio muito interessante.

Comprei o carro em abril do ano passado e ele ficou 10 meses na oficina do Sr. Marcos Eduardo fazendo alguns ajustes. Atualmente a suspensão funciona perfeitamente e motor e câmbio também. O problema do carro é estético mesmo (pelo menos até agora). Mas já comprei e estou comprando peças para ela. Inclusive, em breve vou fazer um tópico aqui sobre esse carro, o que foi feito desde que comprei, as peças já compradas e o planejamento da restauração completa.

O veludo original existe na Alemanha e eu, como purista ao extremo, jamais colocaria couro nesse carro, mesmo se fosse da GAHH. A única alteração aceitável, na minha opinião, seria um jogo de rodas Bundt 15". Sei que é um projeto a longo prazo, pela dificuldade de se conseguir algumas peças e pelo custo. Mas o carro merece! Como um W116/W126 fanático, não poderia ter deixado passar.

E o plano é esse mesmo, capitalizar um pouco e enviá-la para SP para ser restaurada sob a supervisão do Sr. um amigo Brasileiro.

Antes disso, estou mexendo numa 560. Inclusive, te mandei um email ontem sobre uma peça. Se você ainda a tiver e estiver à venda, por favor, me retorne.

Saudações!

Olá Luiz,

não sei se está lembrado, mas trocamos algumas mensagens sobre as 6.9s uns meses atrás. Sou em quem está com a verde para restauração. Talvez um dia ela fique num estado parecido com a da sua ex.

Um abraço

Okay okay irocz1988,

Entao vc pelo menos sabe onde esta pisando e ai o carro vai ficar super bacana no final. Essas rodas se for procurar procure tambem como "Baroque" e tem original 7Jx15. Elas sao fabricadas pela Fuchs e tem as copias feitas por empresas como ATS, Ronal, etc.

Eu sinceramente tb colocaria. Fica o mesmo desenho e voce pode colocar pneus michelin ou contintental no carro ao inves de ter que cair nos pneus Kumho coreanos para os aros 14.

Sim, John, é o tipo de carro que merece ser 100% original. Só complementando, a 6.9 ex-Ricardo Mansur é a outra verde, ex-Luiz e que foi maravilhosamente restaurada.

Irocz, desejo muito boa sorte na empreitada! Vou torcer pra alcançar o mesmo estado da ex do Luiz que era muito linda!!!

Não deixe de postar fotos aqui pra gente, te garanto que muitos vão adorar acompanhar.

Irocz1988,

Sim, claro que me lembro. Você vai restaurar a preta também? Sei que o Nilo tinha comprado muita coisa, o que está faltando?

Olá Carto,

obrigado! Irei sim, muito em breve, fazer um tópico sobre o carro. Foi judiado durante os anos mas espero conseguir fazê-lo renascer. Chegar no nível da ex do Luiz é muito difícil, mas é o objetivo!

Olá Luiz!

a preta precisa de alguns cuidados, mas não diria restauração. O Nilo refez a mecânica toda (desde struts novos até injetores, passando por discos de freio, mangueiras etc. Tudo 0km e original). O interior é o original em ótimo estado, precisa de alguns ajustes. Darei mais atenção a alguns pontos da funilaria e à pintura e colocação das borrachas das portas e frisos das caixas de ar.
O Joel fez um excelente trabalho pelo que pude ver. A princípio darei mais atenção à essa verde.

Um abraço

A que estava na oficina do Joel aqui do Rio, é essa que foi vendida para BH?

Sim, MPaschoal. Ainda está lá. Devo buscá-la nos próximos dias. Na verdade, só a vi uma vez. Só quando chegar aqui é que terei melhor noção.

Era do mesmo dono da Ponton, correto?

Se for, e aquela Ponton? Não vende?

Não, a 6.9 era do Nilo. A Ponton é de outra pessoa. O Joel comentou que talvez fosse à venda. Estava funcionando como um relógio.

E linda com um interior formidável.

Vou passar no Joel.

veja com ele. Se eu não estiver enganado e for a que estava ao lado direito da 6.9, sob uma capa, ele comentou algo sob possível venda. Pelo que entendi ela chegou lá toda desmontada e ele montou praticamente do zero.

Essa mesmo.

Tinha uma W108 Preta também com placa amarela ainda. Fiquei de dar uma oferta mas não voltei mais lá.

Vou passar lá.

Abraços.

Paschoal ,essa grade(no seu avatar) é de uma c63 ?

abraço,

Paizão

Tinha uma sucata anunciada no bomnegocio, o dono afirmou ser uma 6.9, em nova Iguaçu.

Paizão, não sei, peguei nesse site:
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Anigrof, essa que ele dizia ser uma 6.9 era uma Fintail que só serve para retirar peças.

Caramba

Vc vai ressucitar as 2 6.9 em paralelo?!

Que legal. Depois poste fotos dos projetos