Mercedes-Benz traz GL 500 e GL 63 AMG
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Mercedes-Benz traz GL 500 e GL 63 AMG
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A Mercedes-Benz lança no Brasil a nova geração do GL 500 e, pela primeira vez no portfólio da marca, o novo GL 63 AMG. Com espaço para sete ocupantes, os novos modelos oferecem inovações, como o Crosswind Assist (assistente de ventos laterais), o sistema de assistência Steer Control (controle de esterço) e reconhecimento de carga, que aumentam a segurança ativa (a que previne acidentes).
No GL 500 as luzes de uso diurno de LEDs são integradas a um inserto cromado no para-choque e, sob a grade do radiador, uma grande proteção inferior com aspecto cromado completa o conjunto. Com 5,12 metros de comprimento, 2,14 m de largura, 1,85 m de altura e 3,08 m de entre-eixos, sua silhueta salienta a vocação off-road.
Seu motor é 4.7 biturbo BlueDirect de 435 cv, capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, chegando à velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). Inclui, além da função ECO start/stop de série, a nova transmissão automática 7G-Tronic Plus de sete velocidades. Chega por US$ 196.900.
No caso da versão AMG, o motor é 5.5 biturbo de 557 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, chegando a 250 km/h (também limitado eletronicamente). Vem com suspensão esportiva AMG Ride Control com sistema de estabilização de rolagem Active Curve System, que proporciona alto nível de dirigibilidade.
Além do extremo requinte da Classe GL, a versão 63 AMG inclui soleiras AMG iluminadas, Keyless-Go, bancos adaptáveis para motorista e passageiro da frente com função de massagem e pacote de memória, fechamento das portas servo-assistido, Night View Assist Plus (sistema de visão noturna) e sistema de climatização Thermatic com quatro zonas. O modelo custa US$ 273.900.
Fonte: CarpressNo GL 500 as luzes de uso diurno de LEDs são integradas a um inserto cromado no para-choque e, sob a grade do radiador, uma grande proteção inferior com aspecto cromado completa o conjunto. Com 5,12 metros de comprimento, 2,14 m de largura, 1,85 m de altura e 3,08 m de entre-eixos, sua silhueta salienta a vocação off-road.
Seu motor é 4.7 biturbo BlueDirect de 435 cv, capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, chegando à velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). Inclui, além da função ECO start/stop de série, a nova transmissão automática 7G-Tronic Plus de sete velocidades. Chega por US$ 196.900.
No caso da versão AMG, o motor é 5.5 biturbo de 557 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, chegando a 250 km/h (também limitado eletronicamente). Vem com suspensão esportiva AMG Ride Control com sistema de estabilização de rolagem Active Curve System, que proporciona alto nível de dirigibilidade.
Além do extremo requinte da Classe GL, a versão 63 AMG inclui soleiras AMG iluminadas, Keyless-Go, bancos adaptáveis para motorista e passageiro da frente com função de massagem e pacote de memória, fechamento das portas servo-assistido, Night View Assist Plus (sistema de visão noturna) e sistema de climatização Thermatic com quatro zonas. O modelo custa US$ 273.900.
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Re: Mercedes-Benz traz GL 500 e GL 63 AMG
É um carro que gostaria de adquirir, é muito prazeroso para dirigir, o tamanho não me incomoda, depois de 3 meses dirigindo uma Frontier já estou pronto para uma GL.
Abs.
Abs.
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