Pressão do óleo do motor
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Pressão do óleo do motor
Prezados confrades, :D
Estou sempre a ler os posts técnicos para tentar entender os problemas antes de buscar a solução pois tenho aprendido sempre ao ler os comentários dos mais antigos do Fórum.
Ao ligar a minha 280 S motor M110 no qual uso sempre 20w50 e sempre troco o filtro junto , vem acontecendo o seguinte :
Logo ao ligar ainda frio o motor a pressão fica entre 2 e 3 (painel), subindo e descendo ao ser acelerado, porém rapidamente começa a baixar e vai a zero não respondendo mais ao aumentar o giro do motor. Gostaria de saber quais podem ser os motivos deste sintoma :?: .
Agradeço novamente aos sempre dispostos em auxiliar com as informações que recebo.
Grande abraço e muito grato !
Estou sempre a ler os posts técnicos para tentar entender os problemas antes de buscar a solução pois tenho aprendido sempre ao ler os comentários dos mais antigos do Fórum.
Ao ligar a minha 280 S motor M110 no qual uso sempre 20w50 e sempre troco o filtro junto , vem acontecendo o seguinte :
Logo ao ligar ainda frio o motor a pressão fica entre 2 e 3 (painel), subindo e descendo ao ser acelerado, porém rapidamente começa a baixar e vai a zero não respondendo mais ao aumentar o giro do motor. Gostaria de saber quais podem ser os motivos deste sintoma :?: .
Agradeço novamente aos sempre dispostos em auxiliar com as informações que recebo.
Grande abraço e muito grato !
Borges Lins- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 4
Data de inscrição : 17/11/2009
Interesses : Mercedes antigas
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Re: Pressão do óleo do motor
A pressão de óleo do motor M110, ao ser acelerado, especialmente quando frio, deverá estar na posição máxima, depois de aquecido e em marcha lenta deverá baixar, mas nunca ficar em zero.
Em tal hipótese, é conveniente tirar o carter, limpar a peneira e examinar a bomba de óleo.
Em tal hipótese, é conveniente tirar o carter, limpar a peneira e examinar a bomba de óleo.
ZIG MASTER- Usuário Platina
- Número de mensagens : 4890
Data de inscrição : 19/03/2008
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Re: Pressão do óleo do motor
a pressao de oleo de todas as MB com marcador ficam a 3 bar quando frias e a 1,5 bar quando quente em lenta.
Deves verificar primeiro o marcador (com manometro externo), entupimentos, ou bomba de oleo (incluindo peneira do pescador).
Nao use o carro nestas condições!
Deves verificar primeiro o marcador (com manometro externo), entupimentos, ou bomba de oleo (incluindo peneira do pescador).
Nao use o carro nestas condições!
Alan- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2336
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : mecanica e antigomobilismo
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Re: Pressão do óleo do motor
Caros amigos, :D
Gratíssimo pela atenção de sempre, vou verificar sim a peneira, pescador e bomba.
Grande abraço a todos e depois informo como ficou. :D
Gratíssimo pela atenção de sempre, vou verificar sim a peneira, pescador e bomba.
Grande abraço a todos e depois informo como ficou. :D
Borges Lins- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 4
Data de inscrição : 17/11/2009
Interesses : Mercedes antigas
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