C126 500 SEC 1982, 32.000,00R$

O carro é do LeoW140.

Carro muito bonito, tem algumas coisas para fazer, trocar os pneus, os bancos dianteiros estão com a lateral gasta.

Motor esta bom, dosificador em ordem, lata perfeita, pintura otima.

Carro bem completo de opcionais, bancos com varias regulagens, com aquecimento e regulagens lombares.

Manutenção sempre foi do J.Bosco, pode ligar para ele e se informar até antes de ver o carro.

Pagamento amplamente facilitado.

Olá Laurival,

Qual a quilometragem?
Manuais, documentos, 4ª via e outros maiores detalhes seriam interessante.

Belo preço.

Paschoal, boa tarde.

Não percebi a quilometragem, amanhã volto lá e fotografo.

Tem manual, e toda a documentação esta em nome do Leonardo, vou perguntar a respeito da 4º via.

Garanto que ainda tem um choro no preço, e na forma de pagamento.

Muito boas as fotos. Sucesso na venda.

Será que é possível trocar apenas o pedaço que está gasto no banco do motorista?

Sim, Gilberto, o Hosny cotou em 300,00R$ para cada banco, a troca da faixa lateral e seus acabamentos.

Por qual razão alguns MB's da década de 80 aparentam essas manchas nos vidros traseiros, como se fosse uma espécie de delaminação? É possível reparar esse problema sem trocar o vidro? Além dos bancos, resolveria esse problema se comprasse o carro anunciado. O aspecto geral dele é excelente e gosto muito da cor azul metálico na tonalidade das fotos.

cmmoulin,

Acredito que seja algo relativo a qualidade do fornecedor dos vidros, pois não vejo isso em outra marcas ou até mesmo em MB mais antigas ( 60/70 ) e nas mais novas ( 90 ).

Na minha opinião isso não representa nada, ainda mais nesse caso, carro bonito + repleto de opcionais + preço atrativo.

C-220, é provável que seja isso mesmo, mas não quis desmerecer o carro, ao contrário, é um belo exemplar, de excelente aparência e de preço tentador.
Abraço,
Carlos Magno

Carlos, a delaminação do vidro traseiro com desembaçador é um problema que assola as Mercedes fabricadas na década de 80 e algumas da década de 90.

Abraços

E para quem não conhece, esse modelo tem a comodidade do cinto elétrico... :D um luxo na época.

Boa sorte na venda!

Abs,

Esse problema de delaminação é comum nos vidros traseiros de todas W126.
A solução é a troca dos vidros.
Abraço

Carro lindo!!!

Alexandre, o cinto elétrico é um luxo até os dias de hoje!!! eheheh...

Abraço.

Caro Laurival,

Tenho algumas perguntas:

1. O ar condicionado funciona (gela e esquenta?)?

2. O carro tem algum vazamento?

3. Poderia me confirmar se essas rodas Brands Hatch sao originais ou replica? Agradeco.

Abs,
SLFAN

SLFAN, o ar condicionado gela (muito, melhor que os mais novos) e esquenta também !!!! Carro esta sem nenhum vazamento e as rodas são Brands Hatch aro 15 (não originais).

Bonita C126, pequenos detalhes que são faceis de corrigir, vale a pena o investimento pelo modelo.

Esta característica que ocorre em tôdas as W126, deve-se ao fato do vidro traseiro ter duas camadas, a qual objetiva embutir a "cortina" ou seja os filamentos do desembaçador.

Estou desconfiado que este carro está vindo para o Rio. Será?

Se for, o Rio de Janeiro vai ficar com uma concentração grande de SEC´s.

Vamos esperar.

kkkk. A minha está engordando essa lista...

Acho que cada um tem um pedacinho dela....

Se ela for para o RJ faço questão de levar pessoalmente, navegar essa barca na Dutra é uma delícia !!!!!

Tiago, vejo o lado bom disso, você está fazendo vários proprietários de SEC felizes com o fornecimento de peças. hehehe

Ih Léo, então eu me enganei.
A essa hora o negócio já deve estar fechado e o carro na Dutra, mas o Confrade não me declarou qual era o carro.

Vamos aguardar o Confrade postar a sua nova aquisição, eu errei.

Eu acho que este carro era de Campinas, anos atrás, foi do Dr. Murgel, se não me engano. Estou certo?

Stell, o Murgel é amigo do meu pai, a dele é prata (não azulado), sem encosto de cabeça atras. A placa tambem é 0500 ( mas as letras são CCW).