Reformar X $$$ comprar pronta

Acho a linha da carroceria da Classe S linda, tinha uma aqui na minha cidade bem danificada, bancos rasgados, agua no farol, faltando frisos, não tive nem coragem de perguntar se estava vendendo, pois para reformar um carro desses deve sair uma nota preta , correndo um grande risco de não ficar bom, esta é a minha opnião. Estou a 2 anos restaurando um Maverick GT4 e ele ainda está no funileiro, espero finaliza-lo até o fim do ano buscando o mais original possível, como diz o bom senso.
Esse carro atinge um preço compativel a uma Mercedes 280S, a minha ideia é vende-lo e comprar "A" Mercedes, nem que tenha que colocar algo mais, pois de reforma estou legal. Gostaria de saber a opnião dos senhores sobre este assunto e como vocês conhecem mais o mercado de Mercedes antigas, também gostaria de saber se os preços da Classe S tendem a se manter e se sempre existem ofertas para bons negócios, visto que meu carro só deve ficar pronto ano que vem. Muito Obrigado.

John,

EU QUERO!!!!


Renato W!!6 é um carro interessante e relativamente barato. Se voce imaginar que o preço dela quando novo era de uns 4 Mavericks okm e hoje vale menos que a metade de um GT V8, voce já pode imaginar como são carros baratos. A 6.9 que o John fala é um carro raríssimo no Brasil e fora dos padrões normais de quem quer um carro antigo para curtir. Já tive varios Cougars e Mustangs americanos e tambem uma 450SEL 4.5 e posso afirmar que a MB é MUUUIIITTTOOO Melhor de tocada e prazer ao dirigir. A 450 mesmo sendo automatica tem uma ótima arrancada e a tocada gostosa que todo V8 tem. Agora são estilos totalmente diferentes, a MB 116 é um típico carro de familia, 4 portas com ar classico e os Mavericks ou Mustangs, possuem aquele estilo de carro esporte que faz o valor deles dispararem.

Por fim, nem pense em restaurar um carro desses. Provavelmente o custo somente da restauração vai ficar maior que o valor de mercado do carro em bom estado. Resumindo, conforme o caso, até de graça o carro pode ser caro.Procure uma em ótimo estado e não se importe de pagar um pouco mais que a média do mercado, normalmente essa é a formula correta para voce ter uma boa MB pelo menor preço e pronta para ser curtida.
Não deixe de pensar também numa 126, estilo parecido porem um carro mais rapido e economico que as 116.

Eh John, é bem mais simples não ter mesmo, bem menos complicado.

Pessoal fico muito grato pela ajuda, estou pesquisando bastante sobre os modelos, conhecendo um pouco mais, para quando chegar a hora dar um tiro certeiro!

Renato, estou pondo a minha 280S à venda. Estou com problemas de lugar para guardá-la e sem tempo para terminá-la. Foi toda reformada (tenho as fotos da reforma) ficando algumas coisas por fazer, como forro do teto, ar condicionado que ainda vou por em ordem, trava das portas, limpeza interna e deve ter mais alguma coisa que não lembro agora. As fotos dela estão nesse forum com o título "Mais uma W116 pronta nas ruas". O preço ainda não tenho. Como o pessoal comentou, varia muito e depende muito do estado do carro. Preciso pesquisar por aí.
É automática, carburada e com os escapamentos feitos recentemente. A quilometragem eu não me recordo agora, mas posso te passar depois. Qualquer coisa me mande uma MP.
Abraços.

Zigros,

Pela data da sua postagem vc deve ter vendido sua w116. Qual o preco médio de uma como a sua? Vi uma 280s 1975 de único dono e nao tenho nocao do preco. Ela esta ótima p usar, ar gelando, motor muito bom e toda original, apenas algumas besterinhas de funilaria para fazer. Se alguem puder me ajudar sugerindo o preco dessas máquinas, por favor me ajudem!
Abracos!

Então, Thiago, eu não anunciei e ando sem tempo nenhum de tentar vendê-la. Ela ainda está comigo, tem algumas coisas a serem feitas que como disse demandam tempo e dedicação. Aqui onde moro não há recursos nem especialistas para ela, tudo o que pretendo fazer fica em outra cidade. Se alguém me pagar R$ 30.000,00, leva! Motor, suspensão, carroceria e bancos estão ok. Ar, carburador, forro do teto e travas das portas precisam de manutenção.
Abraço e boa semana.

Já fiz duas restaurações, mas hj, com os preços inflacionados (pelo menos aqui em SP/Capital), essa conta deve ser feita com muuuuito cuidado.
Vale lembrar q no caso de nossa marca, alem da mão de obra, as peças tb são bem caras.
Abs

Obrigado amigos! Quanto aos preços, percebo que aqui no RJ são mais baixos, provavelmente pela maior saída desses carros por aqui na década de 70. Então acredito ser um bom negócio essa que eu vi por aqui. vcs acreditam em futura valorização das 116? Nao conheço o mercado e vejo as mais antigas e a 126 sendo mais valorizadas, apesar de achar a W116 um grande avanço. Ainda não coloquei essa estrela na garagem pq sou apaixonado pelas w114, acho as linhas dela lindas, é um carro mt simpático, a coupé então! Mas só acho 114 moída aqui no RJ, dá medo de pagar qualquer 10k numa e levar um monte de ferrugem p casa. Se alguém do RJ ver alguma 114 p vender, avise, gosto mt, senão, vou embarcar na 116! Abraços!!!

Thiago, tinha um Confrade de Niterói vendendo um W114 Coupé na cor Dourada.

Ele já fez bastante coisa nela, o carro está andando.

Se interessar posso te passar o contato.

Abraços.

Eu vi essa!!! Na verdade foi a primeira mb que vi. Foi qd comecei a me interessar em ter uma, ví esse carro num sábado, fiquei na dúvida pois ainda tinha muita funilaria para fazer, mt ferrugem, pensei....na segunda feira liguei o fechar e ele tinha vendido! Gostei mt do estilo do carro e agora vou ficar pesquisando!...Virou cachaça!...rsrsrs

Sempre vira cachaça.

Não sabia que o Sérgio tinha vendido. Quando foi isso?

Faz uns 15 dias! E é a do Sérgio msm! Foi só o tempo de eu pensar e ela se foi.

Rapaz, foi pura falta de sorte sua. Ele estava com esse carro a venda há quase um ano.

Não era pra ser, virão outras oportunidades.

Não esqueça de uma revisão pré compra para não ser pego de surpresa.

Com certeza aparecerá outra boa oportunidade. Agora ficarei mais alerta. Ex. Tenho foto no celular de uma w114 seda amarelinha que estava estacionada em frente a casa da minha mae, achei o carro bonito, mas ñ estava com vontade te ter um antigo e ñ sabia que essas belezas ñ são caras. Quando pintar "o carro" saberei preços e cuidados básicos a observar, que o coupe é mais valorizado, seda ñ pode valer uma fortuna, o M110 é o máximo...etc...rs
Obrigado mpaschoal, em breve terei um brinquedo desses!

Thiago, 

A 114 tem problema crônico de ferrugem, a sua idéia é comprar pronta ou restaurar?

Vc chegou a ver essas anunciadas no RJ?

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Eu olhei essa azul, tem bastante coisa a fazer, mas nao está péssima. O problema é que o estofamento não está original, foi feito a algum tempo com um couro sintético e o motor creio não ser o mesmo, pois na plaqueta conta modelo 250 e o motor é um m110. A coupé eu não vi, tem um som adaptado Ba porta, pintura diferente do doc e se elr diz q não colocou p funcionar é pq n funcioba msm...deve ser furada. Estou com uma w 116 280s quase certo de fechar por uns 16 mil.já vi o careo e parece perfeito. As w116 1975 tem os mesmos problemad de ferrugem? Ou receberam alguma melhotia????? Obrigado pela ajuda!!!

Eu particularmente prefiro as W116, pelas linhas do carro e o conjunto em geral. Sou louco pra ter uma!

Se não me engano, os carros dessa época costumam ter problemas de ferrugem, mas isso era agravado nas 114. Pelo menos é o que sempre ouvi comentarem...

Sábado que vem tem encontro no RJ, apareça pra conhecer a turma!

Pessoal, já posso chamá-los de CONFRADES! Finalmente achei 280s 1975, único dono!...sou o 2° ..kkkk. Carro muito gostoso de dirigir, mas já parei o bicho pelas bandas da ilha do governador para deixá-lo melhor! A criança andou muito bem uns 10 km, até forcando bem o pedal, depois começou a dar umas falhadas e morrer. Precisei colocar para fazer o motor do limpador de para brisas e arrumar as hastes e vou deixá-lo por lá para o que está fazendo o carro falhar...velas...cabos...distribuidor...ou o carburador que, inclusive, vaza um pouco de gasolina dele. Coisas que o Mestre Maluhy deixa zerado!

Thiago, a sua é uma azul com interior creme que está no Maluhy?

A minha ainda ñ foi para a oficina, estou esperando "slot" para ela, ficou no eletricista para enrolar o motor do limpador. É branca, com interior caramelo.

Thiago, paraBENZ pela aquisicao!!! Poste fotos assim que possivel!!

Se der apareca mais tarde no 3 Potes pra conhecer a turma!

Queremos fotos