Lampada farol dos médios queimando

Caros amigos,
Pode ser que esteja preocupado a toa, mas vejam o que acham:

Tenho uma GLK 2009 25mil km. Em fevereiro, queimou a lâmpada do farol direito. Troquei na autorizada.
Uma semana depois, queimou a mesma lampada do outro lado. Pensei: tudo bem, se terminou a vida útil de uma, deve ter terminado a vida útil da outra também.
Hoje, apenas quatro meses depois, queimou novamente a lâmpada da direita.
Não é normal queimar tão cedo, é? O que pode estar causando isso?
Perguntei isso pro eletricista, ele falou que não tem como saber...
Só como curiosidade: todas as vezes que queimou, foram quando deixei o carro no estacionamento e me foram devolvidos pelo manobrista com o aviso no painel. Será que eles mexem em algo que causa isso?
Estou com a pulga atrás da orelha...

"e me foram devolvidos pelo manobrista com o aviso no painel""
Qual aviso?

O seguinte aviso: "médio direta/esquerda", com o desenho de um lâmpada.
Avisa que a lâmpada está queimada...

Lampada tem vida útil, mas o tempo foi muito curto, ja aconteceu algo parecido comigo, mas eu tinha colocado uma lampada chinesa, pois onde queimou, não tinha nenhum auto-eletrico, que vendesse lampada de qualidade.

Caro Zuardi,
Se entendi corretamente o seu relato, ambas as lâmpadas de médios coincidentemente apareceram queimadas logo após, pela segunda vez consecutiva, de você receber o carro das mãos do mesmo manobrista em ocasiões diferentes ... Ou entendi errado?

Essas lâmpadas são halógenas, correto?

Desculpe, meu relato ficou meio confuso.
Em fevereiro, ambos os lados queimaram com a diferença de 1 semana entre eles.
Agora, 4 meses depois, o lado direito queimou de novo.
Nas três oportunidades, o carro estava nas mãos de manobristas quando queimou...
É halógena H7.
Na primeira vez, na concessionária, não sei que marca foi colocada. E foi essa que tornou a queimar. Me cobraram 150 reais.
Na segunda e terceira vez, troquei numa auto eletrica, colocaram marca Bosch, se não me engano, e me cobraram 40 reais cada vez.
Obrigado...

Zuardi será que na hora da troca não meteram o dedão no bulbo???

As lampadas queimam mais rápido se colocar o dedo.
Não sei o por que.

Com certeza colocaram o dedo no bulbo, eu vi, pois é bem difícil de trocar.
O soquete da lâmpada fica em um espaço muito restrito dos dois lados. À direita, a buzina e outros componentes ficam muito próximos do farol devido ao tamanho do motor. O eletricista tem que virar a roda para o outro lado, abrir a proteção que fica em cima da roda (não sei o nome) e fazer contorcionismo para enfiar a mão de baixo para cima e conseguir colocar o soquete com a lampada de volta na posição.
Acho que esse é o motivo para não haver descrito no manual do carro o procedimento de troca destas lampadas. Manda levar na oficina.
Será que esse é o motivo da queima precoce?

Se realmente fizeram a troca pegando na parte de vidro da lâmpada, concordo que seria um bom motivo para suspeitar, mas não acredito que tenha ocorrido essa hipótese na troca feita na CCS (a lâmpada nova do lado direito que queimou também).

A queima de uma lâmpada halogena dos faróis pode ser considerada precoce se ocorreu antes de 2 anos de uso, deduzo isso pois a troca é recomendada no site da Phillips Automotive preferentemente de 2 em 2 anos, falam em 40.000 Km e orientam não esperar queimar; então acho que a situação específica dessa GLK merece um exame mais apurado da carga elétrica, verificar se há algum problema no aterramento dos faróis ou alguma sobrecarga que possa estar causando esse problema.

Abraços,