R107 500 SL 1982
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Re: R107 500 SL 1982
Eu tenho o reservatorio de freio original para voce por 200 reais, free-delivery at your house!!!
Enjoy Acaroshop!!!
Enjoy Acaroshop!!!
Guest- Convidado
Sidsports- Usuário Platina
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Re: R107 500 SL 1982
Obrigado à todos! realmente o grande torque deste motor ,mesmo a baixos regimes de rotação ,impressiona!
Starfan- Usuário Platina
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Cássio Vitor- Usuário Platina
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Re: R107 500 SL 1982
Obrigado Cássio Vitor!
Vamos lá John! você e o Leandro me convenceram!! vou diminiuir seu estoque da Ácaroshop! pode me trazer o reservatório do freio que fico com ele( embora o meu esteja perfeito porém destoando dos outros novos, é como " vestir um terno e não engraxar os sapatos" ,heheheheh...)
Essa revisãozinha inicial já bateu nos dez mil reais: :affraid:
sistema de escapamento completo ,inclusive abafador traseiro EBERSPACHER= 1900 Reais -NAVEGA
4 MICHELIN 205/70 XT-AS
04 BILSTEIN + 01 STABILUS (DIREÇÃO)
Filtros de óleo,ar,gasolina,direção hidraulica ,câmbio)
bomba de combustivel BOSCH+ mangueiras DUNLOP
Tampa e rotor novos BOSCH
VELAS NGK
Suporte da bateria + carcaça dos faróis (pintura eletrostática + cromeação SCHNYDER)
Todas as lampadas internas e externas zero ,inclusive as do painel
todos os fluidos, oleo do câmbio e direção hidraulica trocados
reservatorio de expansão novo (BEHR)
Reservatorio do lavador de parabrisas zero
Cabos de vela Bosch novos
juntas da tampa de valvulas
coxim do cambio
repintura das rodas e cromeação dos parafusos (SCHNYDER)
Proteção de pintura ZIEBART DIAMOND GLOSS
Precisava tudo isso? p/o usuário "normal" ,NÃO! mas p/mim o prazer em ter um veiculo o mais próximo das condições originais faz com que esse aprimoramento seja contínuo.. :slr:
Vamos lá John! você e o Leandro me convenceram!! vou diminiuir seu estoque da Ácaroshop! pode me trazer o reservatório do freio que fico com ele( embora o meu esteja perfeito porém destoando dos outros novos, é como " vestir um terno e não engraxar os sapatos" ,heheheheh...)
Essa revisãozinha inicial já bateu nos dez mil reais: :affraid:
sistema de escapamento completo ,inclusive abafador traseiro EBERSPACHER= 1900 Reais -NAVEGA
4 MICHELIN 205/70 XT-AS
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Filtros de óleo,ar,gasolina,direção hidraulica ,câmbio)
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Proteção de pintura ZIEBART DIAMOND GLOSS
Precisava tudo isso? p/o usuário "normal" ,NÃO! mas p/mim o prazer em ter um veiculo o mais próximo das condições originais faz com que esse aprimoramento seja contínuo.. :slr:
Starfan- Usuário Platina
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Re: R107 500 SL 1982
Nada mais que o valor dos últimos quatro vendidos: 130k; Brincadeira !! não está à venda !!
Starfan- Usuário Platina
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Re: R107 500 SL 1982
Curioso em saber as 4 SL`s vendidas a 130 mil !!!!!!!! Será mais um modelo com tabela Carto ???
PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: R107 500 SL 1982
Boas Amigos,
É claro que uma SL500 é raridade, mas ouvi uma conversa que estão chegando muitas SL no Brasil e que o preço delas vai cair, veja bem isso dito por alguns colecionadores.
Abs,
É claro que uma SL500 é raridade, mas ouvi uma conversa que estão chegando muitas SL no Brasil e que o preço delas vai cair, veja bem isso dito por alguns colecionadores.
Abs,
BUD08- Usuário Platina
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Re: R107 500 SL 1982
Paulo , uma unidade foi comercializada no site da BENZ PARTS , por 130 mil ( o mesmo site que vendeu a minha W123 230 CE por 45 mil );
Outra 82 , foi comercializada pela loja Armazem W70 também por 130 mil;
Outra foi comercializada em S. Caetano pela WEBMOTORS também por 130 mil;
Por fim , a vermelha do confrade SUGA , foi comercializada pelo mesmo valor ,em Aguas de LIndóia
Vale lembrar que NENHUMA das anunciadas possuia Airbag e aquecimento dos bancos , itens opcionais presentes no meu exemplar,muito embora não sejam estes os fatores preponderantes p/ venda ...
Paulo , a tabela CARTO é unanimidade MUNDIAL , não só no Brasil ,onde os veículos conversíveis e coupés são considerados clássicos e colecionáveis , ao passo que os sedans ,no caso das MB´s não seguem a mesma tendência de alta , à exceção de modelos específicos considerados clássicos e colecionaveis como as W116 450 SEL 6.9 (sómente esta versão) ,W124 500E/E500 (sómente estas versões sedan) e as versões montadas pela AMG...
BUD , é verdade que estão chegando vários modelos usados ,porém não se esqueça de que as 500SL ,além de raras , não foram importadas p/os EUA (exceto GREY MARKET); P/lá foram destinadas as 560 SL ,que além dos aparatos estéticos de gosto discutível,tinham sua potência truncada em função das rígidas normas daquele país com relação às emissões de poluentes...
Outra 82 , foi comercializada pela loja Armazem W70 também por 130 mil;
Outra foi comercializada em S. Caetano pela WEBMOTORS também por 130 mil;
Por fim , a vermelha do confrade SUGA , foi comercializada pelo mesmo valor ,em Aguas de LIndóia
Vale lembrar que NENHUMA das anunciadas possuia Airbag e aquecimento dos bancos , itens opcionais presentes no meu exemplar,muito embora não sejam estes os fatores preponderantes p/ venda ...
Paulo , a tabela CARTO é unanimidade MUNDIAL , não só no Brasil ,onde os veículos conversíveis e coupés são considerados clássicos e colecionáveis , ao passo que os sedans ,no caso das MB´s não seguem a mesma tendência de alta , à exceção de modelos específicos considerados clássicos e colecionaveis como as W116 450 SEL 6.9 (sómente esta versão) ,W124 500E/E500 (sómente estas versões sedan) e as versões montadas pela AMG...
BUD , é verdade que estão chegando vários modelos usados ,porém não se esqueça de que as 500SL ,além de raras , não foram importadas p/os EUA (exceto GREY MARKET); P/lá foram destinadas as 560 SL ,que além dos aparatos estéticos de gosto discutível,tinham sua potência truncada em função das rígidas normas daquele país com relação às emissões de poluentes...
Starfan- Usuário Platina
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Re: R107 500 SL 1982
Paulo a tabela das R107 é FABIOK, as da R129 que é CARTO
Mas deixo claro que acho totalmente coerente um bom carro como esse do Scaff estar na casa dos 130k, assim como vejo coerencia na do Valente anunciada a 120k.
Sem contar que o prazer de um 8 cilindros conversível é único!!!
Mas deixo claro que acho totalmente coerente um bom carro como esse do Scaff estar na casa dos 130k, assim como vejo coerencia na do Valente anunciada a 120k.
Sem contar que o prazer de um 8 cilindros conversível é único!!!
Convidado 11- Moderador
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Convidad- Convidado
Re: R107 500 SL 1982
Boas Amigos,
Olha não gosto de falar de preço de carro que não quero comprar, mas como sempre brinco a turma da SL gosta muito de valorizar, eu acho que não vale esse valor e como já disse vem uma leva grande de SL aí o que vai fazer o preço despencar.
Sei que a SL 500 é rara mas não é a mosca branca.
Abs,
Olha não gosto de falar de preço de carro que não quero comprar, mas como sempre brinco a turma da SL gosta muito de valorizar, eu acho que não vale esse valor e como já disse vem uma leva grande de SL aí o que vai fazer o preço despencar.
Sei que a SL 500 é rara mas não é a mosca branca.
Abs,
BUD08- Usuário Platina
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Data de inscrição : 01/07/2011
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Guilherme Lacerda- Usuário Platina
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Re: R107 500 SL 1982
Boas Lacerda,
Amigão primeiro gostaria de agradecer por ter levado a Porscheta lá no Alphaville.
Não pude ficar muito tempo, pois, a patroa tinha compromisso.
Abs,
Amigão primeiro gostaria de agradecer por ter levado a Porscheta lá no Alphaville.
Não pude ficar muito tempo, pois, a patroa tinha compromisso.
Abs,
BUD08- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2021
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Guilherme Lacerda- Usuário Platina
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