W201 ano 1991 2.6

E faróis, muda-se. A minha ex estava com faróis modelo europeu.

Lobo, levante as mãos para os céus, pois hoje não se paga isso numa 201 mesmo sendo 6cc.

Concordo tbm, essa do link eu teria tranquilamente, adorei as cores tanto interna quanto externa. O farol eu troco depois, como bem disse o Fass.

Abs

A do Solano é 2.6,ou era ,hehehe,a minha tb está sendo devidamente empalhada,hehehehe, se não tiver paciencia para obrar em carro antigo é melhor nem ter...

O John fica preocupado com + ou-cavalos pq se não usa nem a metade deles?kkkkkk

Realmente, esta 190 está lindissima!!!! Que combinação!!!

Como muito disseram gostei bastante da combinação de cores e é claro, do aparente perfeito estado de conservação do carro!
Confesso que só vendi minha W201, pois não consegui ajustar a regulagem a meu gosto. O carro nunca ficou com o ajuste fino como eu queria e no dia da venda prometi a mim mesmo que nunca mais teria um carro com o sistema de injeção com dosificador... acho que traumatizei! :affraid:
Destaques para a estabilidade e ergonomia. Os bancos Sport foram os principais responsáveis pela compra!

Okay okay Uspsecslovers,

Quem gosta gosta quem nao gosta nao gosta. Em nenhum momento fiz qualquer tipo de critica destrutiva, pelo contrario ressaltei as qualidades distintas que os modelos feitos para os EUA na epoca possuiam, i.e., o verdadeiro espirito do forum.

Abrassss,
Espiritodoforumfan

Gostaria de agradecer ao Luis por ter colocado as fotos. O anuncio deveria ser deletado por falta de fotos, mas devido a singularidade do carro, resolvemos manter e isso foi possivel graças a ajuda do Luis.

Uma coisa que me intriga, é que em alguns modelos vieram a redinha atrás dos bancos e no modelo da minha não veio. Isso tem a ver com modelo americano ou alemão ?

placa inicial H num carro '91: é para se preocupar com possíveis problemas de importação?

Mas as primeiras placas de 3 letras eram com H em alguns estados:

Maranhão - HOL 0001 a HQE 9999

Mato Grosso do Sul - HQF 0001 a HTW 9999

Ceará - HTX 0001 a HZA 9999

Sergipe - HZB 0001 a IAP 9999

Abs

sei luiz, mas pelo que me lembro falou-se aqui no fórum que em alguns estados foram concedidas liminares para importação de usados...
salvo engano o ceará entre eles...
por isto comento...

Ah sim, claro, há essa possibilidade ainda mais por tratar-se de uma US-specs. É bem mais fácil importar dos EUA.

Tem que checar documentação.

Abs

Entravam pelo porto de Fortaleza....

Pessoal,

Gostaria de agradecer ao Luiz por colocar as fotos aqui no Portal. Amanhã estarei indo ver esse carro "in loco" juntamente com um colega interessado, vou aproveitar e tirar várias fotos e andar no carro, caso meu colega não se anime com a W201 ( sua preferência é W202 ) passo a bola para os amigos.

e aí, daniel?
viu a máquina?

Pessoal,

Tinha programado o sábado para ver esse carro, porém caiu uma chuva daquelas... Nesse sábado caso não chova, vou ver esse brinquedo. Na semana fica complicado, pois o carro está no outro lado da cidade, bem próximo da praia de Genipabú.

Vai fundo Daniel! Vê se dá uma acelerada no estilo Maluhy de teste! É pra desempenar o cabeçote!!!

parece que baixou para 22k...
http://www.meucarango.com/carro.asp?marca=Mercedes-Benz&modelo=190-E+&cp=&pg=vercarro.asp&codigo=510377

Me parece um carro bem conservado!

Flávio,

Vou olhar para um amigo interessado em entrar no mundo Mercedal ( doido )...

Thales,

Vai que é tua!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tanto tempo sem Mercedes, encara essa agora!!!!!!!!!!!

Deve sair por uns 18.000 dilmas...

o problema, daniel, é o famoso dosipifador...
ninguém por aqui mexe... ou mexe?

Hoje pela manhã finalmente consegui ver de perto essa criança... O proprietário mora em Fortaleza e deixa a 190E na casa do irmão para sua utilização em suas vindas a Natal. Pois bem, chegando na garagem carro completamente frio, dou partida e de pronto o M103 acordo do seu sono, marcha lenta redonda, nas acelerações sem engasgos ou embrulhos e nenhum sinal de fumaça de óleo ou de excesso de gasolina. Alavanca do cambio bem justinha, porém achei estranho quando tiro de R e passo para N o cambio demora alguns segundo para atender, andando passa as marchas normalmente, só achei estranho a sensação de saída em 2 marchas... O A/C funciona porém achei a velocidade do ventilador bem inferior a W202, as travas de vácuo não estão funcionando em todas as portas, os bancos funcionam suas regulagens porém está faltando as capinhas ( algumas do motorista )dos comandos, os fárois funcionam e piscas idem, 4 pneus Pirelli P7 zerados, escapamento final novo, o motor foi aberto na tampa de válvulas e carter para limpeza, nessa operação foram trocadas os selos do bloco, os fárois US matam o carro e o pisca está trincado; na parte de baixo não observei nenhum vazamento no motor e nem cambio; óleo de cambio e motor aparentemento com pouco tempo de trocado; os vidros elétricos funcionam mas precisam de revisão; as espumas e aparência dos bancos em excelente estado ( lindo essa cor interior ), tem 70.000 milhas, o conta giros não funciona. Abaixo seguem algumas fotos de pequenos detalhes a serem corrigidos. A intenção do dono é vender e comprar um 4x4, acredito que uns R$ 5.000 sejam suficiente para consertar os detalhes internos e uma boa revisão. Fui informado também que apenas uma pessoa tinha ido olhar e mesmo assim lojista...

















[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img35/7136/fotocelularnokiae63104.jpg][/IMG]



[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img32/3767/fotocelularnokiae63105.jpg][/IMG]



[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img37/464/fotocelularnokiae63107.jpg][/IMG]



[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img11/8232/fotocelularnokiae63109.jpg][/IMG]



[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img708/2140/fotocelularnokiae63116.jpg][/IMG]

Acertei as ultimas fotos

Valeu Marcelo!!! não tinha percebido esse problema nas últimas fotos.