280 SL 1976 para REFORMA, alguem anima?

Pelo estado, acho que só serve como doador de peças.

Eu não animo não, existem modelos mais atrativos para restauração.

Se é Americana, cadê os farois ??? Por 10k compra-se uma muito melhor nos EUA, porém haja trabalho e $$$ para trazê-la e legalizá-la ...
M.B Auctioneer :slr:

Se olharmos friamente, o carro esta com todos os seus itens e mantido o aspecto do interior original, assim no quesito aparência estética ainda se salva, quanto a mecânica é uma incógnita, muitos restauradores fazem ressurgir da cinzas modelos enterrados em ferro velhos, entretanto se olharmos a questão que existe muitos veículos desta versão em bom estado, neste ponto se torna oneroso a recuperação desta carro especificamente, abs.

Esses carros são muito bons de lataria e se observar já tem podres na tampa do capó paralamas e ainda esta na grama como deve estar o assoalho ? motor acho eu que e a parte mais fácil ela esta com todos os frisos interior original mas por 33k não da não ! se sair por uns 15k ainda pode ser ainda tem a documentação ! e este modelo e lindo ! um charme !!!

Se fosse uma Gullwing, com certeza valeria à pena nessas proporções. Mas pelo modelo ainda não se tratar de um carro raro, acho alto o valor pedido pelos custos adiante e o valor de revenda ...
Porém acho que até por 20k e muita paciência, vontade, primor e tempo valerão à pena ... Afinal é uma 107 e logo será um raro !!!
M. B Auctioneer :slr:

Argh! Difícil torná-la uma MB novamente, o custo para isso seria exorbitante, aqui perto de onde moro também tem uma assim, toda acabada... Restaurar carro somente ser for muito raro, e neste caso não se aplica. Quanto a ter seis MB, pode até ser, conheço um desmanche onde o dono colocou uma 280 como propaganda bem no alto da entrada... Daí, Mercedes envelhece como qualquer outro carro e algumas pessoas as vão destruindo aos poucos até deixá-la neste estado; uma pena!!!
ABS

Só o gasto com essa lataria...