E 320 2004 por 85k...

É isso mesmo ou tem algo errado?



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-89300402-mercedes-benz-e-320-2004-_JM



PS: Moderador, por favor edite aí...
Não sei colocar na forma certa...
Abs

É, não está cara.... mas tb não está a preço de banana.

Efeito da crise...

Abraço!

Sei não... na webmotors a E320 2004 mais barata tá 130 mil... Na hora do vamuvê acho que tem financiamento para assumir... Ou o cara está enforcadaço...

Esse vendedor é conhecido e se não me engano esteve no clube dos 500. Parece que tem carros em Teresópolis, salvo engano... O maluhy acho que sabe...

Ninguem esta conseguindo vender carros, me ofereceram essa semana uma BMW 325i touring (carro de 140k há uns 2 meses) por r$ 110k!

Tá barato mesmo, eu postei uma há um tempo atras, E320 2003 por 95k. Como uma vez eu ouvi de um amigo em tempos de crise: a necessidade de um é a oportunidade do outro... .

Pedro, essa 325 Touring é a que está na Comark? Lá tem uma 2006 anunciada por 120k. Hora boa de comprar e hora ruim de vender. O duro é ter coragem de gastar em épocas de crise...

Uau, então o que é possível comprar com 45K ? Uma C280 2001/01 ? (tem gente interessada na minha W126, dai...)

Edson

Não são todos que estão com essa corda no pescoço, precisa pesquisar muito bem. C280 em 2001 não existe, apenas C240 e C320, a partir de 60mil reais.

Beto,
Eh essa mesma, o vendedor falou em 110, mas acho q sai ate por menos.

Caramba, me falta coragem e apoio familiar (leia-se minha esposa), o mercado está tentador...

Classe A, Smart? OOOOOOOOO que eu vo acabar pegando uma dessas. Quem sabe uma CLK por um preço legal.
Estou matutando.

Preço realmente tentador.

Eu tb não acredito em diferenças tão grandes. Um comerciante já teria pego o carro, ou ainda, se o desespero é tão grande, um refinanciamento pode jogar mais dinheiro na mão dele do que a venda por um valor irrisório.

Normalmente se descobre um segredo, multas, carro com chassis remarcado ou salvo de sinistro e por aí vai. A conferir.

Beto,

Eu fui lá vê-la e me deu mta vontade, o carro eh uma delicia e anda muito!
Por dentro achei muito simples, mas fiquei tentado, o problema eh que tem variant turbo 08/09 0km por 95k, carro 0km eh 0km entao desisti da BM!
Abs

Pedro, depois da compra de um carro 1982 voce ainda pensa assim? Eu não faço a menor questão de carro 0km, detesto perder dinheiro com depreciação. Essa BM está bem legal, com os frisos laterais em preto, desculpe mas sem comparação com a Passat...

Joao, conhece algum vendedor que quer ficar com 85paus parado no estoque nos dias de hoje? Todo mundo tá querendo se livrar de carros com pouco giro. Pode até realizar um bom lucro, mas quanto tempo vai levar? provavelmente o dono desse carro deve ter tido alguma proposta de troca de uns 70mil e achou melhor vender mais barato mas vender. Na concessionaria Volvo o vendedor me disse que nem ia avaliar o carro da minha esposa, pra não me chatear, ele me falou que a loja não tem interesse em ficar com o carro em estoque, por valor nenhum. Outro exemplo, uma CLK320 prata que fui ver há quase um ano e ainda está a venda. Começou com 80mil, está em 74mil e não vende. Que comerciante quer o dinheiro parado por um ano?

Beto,

A tabela FIPE desse carro é R$ 140.000,00, alguem falou que a mais barata na WEBMOTORS está por R$ 130.000,00. Estamos falando em quase metade do valor.
Posso estar totalmente errado e o país estar a beira da falência total, mas isso lembra coisa do plano Collor. Uma vez acompanhei o caso de uma lancha que valia US$ 100.000,00 e o cara por um problema de saude na familia, vendia por 60 ou 70.00,00, vendeu em 1 dia.

Pedro comparar um carrão desse com um VW. Realmente carro OKM é OKM, vai tomar uma depreciação que vc nunca mais vai esquecer.

Thcabral

O preço deste carro, se nao houver rolo ou diversas prestacoes atrasadas ou financiamento algo por trás, sem duvida alguma eh muuuito tentador.

Pedro Camargo

Voce eh mto multimarca mesmo hein!! jaja vai falar dum audi cabrio e dum Mustang 87 a venda.......vais um Gol GT 86 tb?

O carro está alienado, e em nome de uma empresa gráfica, é 03/04, mas licenciado 2008, o ipva deve ser uns 7mil brincando, se somar, ja fica quase 100, ams a prestação q deve ta apertando o cara...

Não ta fora da realidade n.

Milagres não existem,r$100 mil já é um preço sómente um pouco abaixo dos praticados; agora procure uma V8 e verá que o preço sobe de 40 a 50% no caso da W211

Starfan, discordo.

Quem procura W211 quer com motor 350, q por sua vez sofre pressão da CLS.

Já a algum tempo a W211 320 anda meio desprestigiada.

Vamos por um minuto nos projetarmos em Julho, quando a W212 já vai estar sendo veiculada nos jornais de economia, e o público alvo do carro zero ja vai estar ciente que ela existe.

Vai ser uma desvalorização brutal, como a da W203 em Jul/07 (lançamento da W204. A tabela de uma C320 em Abril de 2007 era 128mil reais, 6 meses depois ja estava abaixo dos 90.

Paralelamente a isso temos q lembrar dos bens substitutos, supondo que você tenha 120mil reais na mão, colocaria mais um pouco para pegar uma W204 2010 a 140 ou pegaria uma W211 2003 em vias de ser descontinuada?

Srs,

Voltando à 325i touring, tirando o glamour da marca, vcs acham o carro tão superior assim comparada a uma variant turbo??

Isso é pergunta que se faça?!

Pensar 2 vezes entre uma Variant e uma BMW?

Variant I ou II?

Eu acho João que deve ser a variant I pois, se fosse a variant II não tinha nem que pensar... Seria variant na cabeça... Pois esta anda a anos-luz na frente da BMW...

Pedro Camargo, pelo que entendi você quer um carro mais novo, que comporte bagagem. Lembre-se que as ML primeira geração cairam muito de preço.

Vou sugerir essa C230K Touring 05:

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-c-230-k-2.3-kompressor-touring-gasolina-4p-automatico/4524944/detalhe.wm