W220 - S500 L 1999 - R$88.000,00

É porque vc não viu a minha, hehehe...

GR, bela nave a tua, nem a chuva e o barro vermelho tirou o brilho da estrela em Outro Preto, hehehe.

Como bem observou o Bruno, a combinação do preto com o creme do interior é show, nesse modelo então...

Abraço

Gauderio,uma nave tanto,mas não e para o meu bico!!!

Não dá nem para pedir para alguém ir ver o carro, pois o risco é de quem se dispor a fazer isso vai acabar se apaixonando com o carro in loco e ficando com ele...
Apaixonei. Tomara que esteja com manutenção em dia.
Ah, se eu estivesse em SP para poder ao menos fazer um test drive e sentir o que deve ser essa máquina...

Apaixonei também,mas não dá pra mim!!!

Olha nao querendo entrar numa discussao de precos e de valorizar nossos carros mas a do consulado o sujeito sabe que esta pedindo caro, e concordo com o GR, esta S500 eh 99. Esta no preco. Estaria barata de fosse 2001 2002 etc...

No ano passado conversando com um mecanico de MB, foi-lhe oferecida uma S500 99 prata nao blindada e em ordem conforme ele por 70.000 e pq o dono queria trocar por um azeera e davam 55 na concessionaria hyundai.

Esses W220 encontram-se numa situacao muito complicada, primeiro ja viraram carros velhos, ja estao defasados, ainda custam "caro" para um dono de carro importado mediano, e o pior, para o publico comprador dum carro desse, um "mercedeiro", o "mercedeiro" sabe que Classe S e W220 com AIRMATIC, os modulos e controles da W220, se nao for muito bem comprada porde tornar-se um sorvedouro de dinheiro. E este carro tem 135.000km e precisa ver tudo que foi feito, ou nao,.....

Nota ao GR: Sim sim sim. antes que GR venha aqui e fale "Gordella no ebay tem kit de airmatic por 100 doleta...meu carro nunca deu problema"..e estes comentarios, eh o mesmo que eu ouvi do atual conselheiro Beto, quando o mesmo ainda era cafe com leite em Mercedes...entao GR, espere uns 2 anos para vermos como anda a conta da oficina da W220, que torço para que seja tao barata quanto a do Palio 1.0.

john,
Isso sem contar que ele leva a W220 para revisão na CSS!!! :affraid:

Leva nada, na CSS vai só o B da esposa!! hahahahaha.

Abs

É GR, outro dia mesmo você me disse que a única que você não levava na CSS era a R129...

John,

Trocar uma W220 por um Ruimday Azera ?

Realmente, gosto não se discute.....

Abs,

Gosto nao, bolso sim..o sujeito deve ter pego um carro bom, usou, relaxou e quando o carro comecou a dar pepino, arrumou, ficou com medo das contas futuras e por que nao, ofereceu na troca por qq coisa que nao de manutencao, ou se der, ele nao precisara pagar?!Este pensamento eh o pensamento que norteia as cabecas de muitos

john,
Felizmente alguns pensam assim, para venderem e um de nós ir lá e comprar. rsrsrs :)

O problema jovem Bruno eh que geralmente se passa para frente quando o carro ja esta no semi-excangalho

Esta w220 é meu sonho de consumo de dia e de noite, na versão longa ela não fica tão bonita, a versã curta talvez combine melhor, entretanto este interior bege realmente ficou show com a exterior preta, voltando a realidade como o John comentou é um carro que se deve ter o máximo de cautela possível, pois a suspensão airmatic e mais módulos, caso exista algum tipo de problema ou chegou a hora de substituições, a conta pode passar fácil dos R$ 100 mil, aí fica muito doído a realidade contra o sonho.

Essas W220 são os primeiros modelos "recheados" com eletrônica que muitos de nós estamos "curiosos" para ver como ficará o mercado futuro.

Afinal, essa quantidade de eletrônica, gadgets, etc (da W220), só chegaram há 3 ou 5 anos nos demais modelos da MB, ou seja, ela é o retrato das W204, W211 e por aí afora, daqui há alguns anos....

Veremos então, se ficará viável economicamente manter um carro desses usado, ou se a manutenção será estratosférica, de modo que o ideal poderia ser o desmanche/destruição, tal como fazem na Europa em carros antigos com mais de 20 anos em regular ou péssimo estado de conservação.

Abs,

Alexandre,ainda não chegamos a este ponto!!!

Rauldias,

Mas infelizmente, chegará essa hora e já estamos caminhando para isso.

Como divulgado na imprensa, há menos de 1 mês, o Banco Central - BC "proibiu" o financiamento de veículos acima de 10 anos, por dezenas de motivos... ou seja, autorizou uma alta violenta nos juros do financiamento de veículos com essa idade.

A "idéia" é facilitar a renovação da frota... já é um indício de que está ficando mais complicado adquirir um Auto antigo.

Se a informação acima (sobre financiamento) se confirmar; poucos terão $$$ para adquirir "à vista" um carro como essa MB W220...

A alternativa ficará por conta de consórcios, que aceitam carros com essa configuração.

Caso contrário, teria-se que dispor os R$ 88.000,00 em ca$h para comprar essa W220... e isso já restringe bastante o número de interessados. Consequência? O sujeito se "obriga" a baixar o preço para não ficar com o carro à venda por meses e aí vai-se o preço, caindo mais e mais... mas isso é novidade (sobre o financiamento). Provavelmente dentro de 1 ano, começaremos a sentir os efeitos dessas mudanças de normas do BC.

Abs,

Esse pessoal me ama mesmo!!!! Gordella fica frio e para de gorar!!! Já estou com a minha W220 há + de 01 ano e até agora só gastei revisão normal e comprei as peças todas nos EUA!!! E ainda fiz um tunning, hahaha... Bruno na S500 eu faço a revisão no Marcos, só levei na Minas Máquinas para passar o star...

Alexandre-pr,


Posso estar enganado mas acho muito dificil alguem comprar um carro 1999 importado e sendo uma MB no carne mensal neh

John,

Você está esquecendo que a maioria desses modelos, estão "caindo" na mão da "nova classe alta" ou seja, das pessoas que estão em ascensão econômica (novos ricos), que não dispõe do $$$ total para comprar uma Classe E nova por ex, que acaba comprando uma W220 semi nova, por não querer comprar um Coreano "bonitinho".

Ou seja, esse público, deixará de comprar "no carnê" para comprar um Coreano "bonitinho e moderninho" cheio de telinhas e luzinhas no painel, no carnê "à lá taxas de 0,9999% ao mês" em 36X ou 60X.

Abs,

É Alexandre,vamos aguardar esta nova resolução do Banco Central,para vermos daqui a 1 ano,como ficarão as coisas.

John, existe sim mercado de financiamento para este tipo de veículo neste ano, e não são poucos os contratos com as financeiras, o grande bolo de vendas da BMW e financiado, garotos e mais garotos, que fazem belos carnês de 72 longas e perduraveis prestações, mas estão aí nas portas das baladas e gatinhas afins, como seus BM´s reluzentes e devidamente em dia com suas reservas de dominios, o que não entra na minha cabeça e que muitos sequer tem casa própria, ou possuem uma vida estruturada.....enjoy...

Alexandre, a eletronica embarcada nas W220 realmente é um ítem preocupante, até mais do que os próprios amortecedores da suspensão Air Matic, são carros para serem levados a oficinas capazes de ler e interpretar os problemas através do SD, entretanto os custos para reparos ou pior substituições, não são nada agradaveis, podem acabar com tuas economias, para quem já possui uma W220 como é o caso do GR, ele vem com ela em dia em absoluto zelo, assim a probalidade de problemas e muito menor, agora para nós encararmos um projeto destes, somente levando numa oficina de confiança e testando tudo antes e fazendo contas, daí será uma compra racional, de qualquer forma não vejo um modelo desta estirpe indo para os desmanches tão facilmente, a nao ser claro por perda total.

Concordo com o Alexandre, não consegui comprar

uma MB pro dia-a-dia no "carnezinho" com o dono,

e a SEL Cinza Antracito foi-se, então...

estou indo pro Nissan pé-de-boi 0Km, a 0,9999999%...

Devo assinar o contrato hoje à noite, vamos ver.

PS- odeio pagar juros, mas 1% não chega a ser o fim do mundo (BR)

NOX,

Se quiser fugir do financiamento, pode-se utilizar alguns Consórcios que aceitam carros com qualquer idade e marca.

Cuide com esses Nissan; o preço deles deprecia d++++++++++++ em pouco tempo.

Um parente comprou um 0km em 2009 e vendeu ano passado com desvalorização de quase 50% ! :affraid:

Abs,

Pessoal, vamos voltar a falar apenas do carro que esta sendo vendido?