Novo Cinto de Segurança Traseiro "Ativo"
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Novo Cinto de Segurança Traseiro "Ativo"
Quando as portas se abrem o conector do cinto sai de dentro do banco, elevando-se em cerca de 8cm e, se for o caso, ilumina-se, após retrair-se o sistema fica ajustado ao corpo de forma mais precisa.
http://www.insideline.com/mercedes-benz/mercedes-benz-debuts-active-seatbelt-buckle.html
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Krycek- Usuário Platina
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Re: Novo Cinto de Segurança Traseiro "Ativo"
....mais uma porcaria prá dar defeito........
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O sucesso não é medido pelo dinheiro que se tem, e sim, pelos "nãos" que se pode dizer.
Gastei metade do meu dinheiro com Carros, Mulheres e Bebida........a outra metade eu desperdicei.
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Re: Novo Cinto de Segurança Traseiro "Ativo"
Roberto, foi isso que pensei quando olhei a foto... mas certas coisas tenho evitado de ser o primeiro a dizer heheh
Alem da peça em sí cada aspecto de seu funcionamento deve precisar de um modulo e 20 sensores, entao apesar do sistema custar 0,0001 dolar zimbaboano na linha de produção, o reparo do conjunto ficará em torno de 10% do PIB do Uruguay.
Alem da peça em sí cada aspecto de seu funcionamento deve precisar de um modulo e 20 sensores, entao apesar do sistema custar 0,0001 dolar zimbaboano na linha de produção, o reparo do conjunto ficará em torno de 10% do PIB do Uruguay.
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Re: Novo Cinto de Segurança Traseiro "Ativo"
Krycek,
Faço minhas as suas palavras....... ........depois senta a p*rra da sogra, cunhado, filha (babando sorvete, é claro) ou no prédio o Fiel e Digno Porteiro (doravante acronicamente chamado de FDP ) ao lavar o carro acha que o fecho está "prá dentro" e puxa o desgraçado até arrancar......Hi dotô, quebrô
regwolf,
Só faltava essa.....até no carro a gente tem que tomar conta da bunda.....
Faço minhas as suas palavras....... ........depois senta a p*rra da sogra, cunhado, filha (babando sorvete, é claro) ou no prédio o Fiel e Digno Porteiro (doravante acronicamente chamado de FDP ) ao lavar o carro acha que o fecho está "prá dentro" e puxa o desgraçado até arrancar......Hi dotô, quebrô
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Re: Novo Cinto de Segurança Traseiro "Ativo"
"Alem da peça em sí cada aspecto de seu funcionamento deve precisar de um modulo e 20 sensores, entao apesar do sistema custar 0,0001 dolar zimbaboano na linha de produção, o reparo do conjunto ficará em torno de 10% do PIB do Uruguay."
Krycek, e TO, tô aqui morrendo de rir com vossas colocações, e ao mesmo tempo concordando com tudo isso, hehehe!!!
Krycek, e TO, tô aqui morrendo de rir com vossas colocações, e ao mesmo tempo concordando com tudo isso, hehehe!!!
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