W204 - modelos disponiveis a venda no Brasil em 2008

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Mensagem por MDock Dom 8 Jan 2012 - 23:12



:?: Quais os modelos do w204 que foram vendidos aqui no Brasil, No ano de 2008?
Onde posso saber isto?
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Mensagem por Guest Dom 8 Jan 2012 - 23:37



EU imagino que em 2008 tenha sido nas versoes gasolina

C200 Kompressor
C280
C300*
C350
C63AMG

*Precisa verificar. Acho que o confrade SLFAN pode nos dizer
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Mensagem por joaoamelio Seg 9 Jan 2012 - 0:23



john mas a 280 e a 300 nao e o mesmo motor?
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Mensagem por schutz Seg 9 Jan 2012 - 9:39



e a C200 tinha dois padrões de acabamento, classic e avantgarde, com uns 20.000 de diferença.
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Mensagem por Guest Seg 9 Jan 2012 - 10:50



joaoamelio

Sim sao. A C280 C300 C350 todas usam o M272. O C280 vai ate Junho Julho de 2009 sendo substituido pela C300, portanto como a pergunta do confrade foi com referencia ao ano de 2008 acho que nao temos C300, por isso coloquei o (*) no comentario


Última edição por Karl Fass em Qua 11 Jan 2012 - 5:05, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : corrigido: C350 e não c250, ssa só as CGI.)
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Mensagem por MDock Ter 10 Jan 2012 - 20:41



Agradeço a colaboração até o momento, e tenho outra pergunta: W202 tinha uma versão (não AMG) com a suspensão mais baixa, isto ocorre no w204?
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Mensagem por Ferrera Ter 10 Jan 2012 - 21:00



MDock, ainda tem a questão da grade dianteira. Em 2008/2009 ainda lembro de ver algumas Classic com a estrela no capô , no ano seguinte parece que desceu para a grade de vez sem mais estar presente em cima do capô como as MB's mais tradicionais seguindo assim uma linha mais " esportiva" .
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Mensagem por Jean Nogueira Qua 11 Jan 2012 - 0:21



Ferrera, pelo visto, depois de 2009 a estrela ficou mesmo só na grade. Acho uma pena; particularmente, prefiro a estética mais clássica e tradicional da estrela sobre o capô. Esse foi um fator preponderante ao escolher minha atual C200 e optar por um modelo 2009. Acredito que a busca excessiva por um design "esportivo" destoa do perfil dos consumidores mais tradicionais da marca. Impossível buscar na memória a lembrança dos automóveis guiados por nossos avós, sem imediatamente associar a beleza e o conforto daqueles carros com a figura da estrela reluzente sobre o capô. Nada contra a evolução e o progresso, mas não me agradaria ter na garagem uma MB com apelos de estética "chamativos" e “esportivos” de um BMW por exemplo. Enfim, desculpe-me pelo devaneio; não quero desvirtuar o tópico criado pelo confrade MDock.
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Mensagem por Convidado 9 Qua 11 Jan 2012 - 0:30



Mdock,
Nas W202, as C280 Sport vieram com detalhes diferenciados de acabamento e 3,5 cm mais baixa, daí por diante sei que já na fase das W203, creio eu que a partir de 2004, não tenho certeza, a altura passou a ser a mesma nas Avantgarde e Elegances; acredito que a partir daí a suspensão não mudou (fora da linha AMG), mas a imprensa diz que o Cx das novas CGI caiu de 0,29 para 0,26, mas não saberia te dizer se só com face-lift ou se chegaram mexer na altura da suspensão.
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Mensagem por Ferrera Qui 12 Jan 2012 - 9:38



Jean . Concordo plenamente com sua colocação . Nos EUA e Europa atualmente pode-se ter dependendo do modelo a estrela na grade ou no capô. Parece que a MBB que determinou a estrela somente na grade para nosso mercado.
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Mensagem por Auroandrade Qui 12 Jan 2012 - 13:00



A opção da estrela na grade para o Brasil é para atender o gosto do publico comprador.
Na Europa e nos Estados Unidos as W204 continuam com a estrela sobre o capô, que eu acho muito mais elegante.
Abraços
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Mensagem por Jean Nogueira Qui 12 Jan 2012 - 15:48



Ferrera e Auroandrade, vocês têm razão. Também acredito ser uma estratégia utilizada no mercado brasileiro com vistas a conquistar novos consumidores, especialmente o público jovem, mais susceptível aos apelos de esportividade e menos familiarizado com a história e a tradição da marca.
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Mensagem por Ferrera Qui 12 Jan 2012 - 17:35



Confrades . Aí está um tópico que parece bom para iniciar um novo post :

" W204 com estrela na grade ou no capô" ? Qual é a sua opinião ?
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Mensagem por Nestor Qui 12 Jan 2012 - 19:03



Mercedes Benz sem estrela no capô é muito estranho. Dá a impressão que está faltando alguma coisa...
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Mensagem por Jean Nogueira Qui 12 Jan 2012 - 22:59



Concordo! Hehehe...
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Mensagem por Auroandrade Sex 13 Jan 2012 - 0:44



Mercedes com estrela na grade, só nos extremos.
Ou é carro esporte (SL) ou caminhão. :D
Abraços
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Mensagem por RicardoRP Sáb 14 Jan 2012 - 11:48



Primeira coisa que meu pai perguntou qdo cheguei em casa com a CGI: Cadê a estrela no capô???

Respondi exatamente o que os confrades falaram (eu já havia lido em algum outro lugar)...

Ele: Ah tá, AHAM! Laughing
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Mensagem por Gilson Stecar Qua 25 Jan 2012 - 13:41



Olá confrades, muito boa tarde!
Em 2008 tinha a C200 KC (R$ 144.900,00) , a C200 KA (R$ 166.000,00) e a C280 Av (R$ 218.000,00)... preços da época. E tinha a C63AMG. Depois, em 2009, trocaram o emblema da C280 para C300, por questões de marketing. Mas era o mesmo carro (também fizeram isso com o B170 que virou B180).

Sobre a estrela, na Europa as versões possíveis: Classic, Elegance, Avantgarde e Sport. Lá a estrela vertical é muito bem aceita. Porém em 2008 aqui no Brasil, 90% dos clientes que compravam a Classic, pediam para trocar a grade pela da Avantgarde. E assim foi até 2010 quando a MB percebeu isso e passou a vender a C180K Special, que nada mais era do que a C180K Classic com grade de Avantgarde.

Recentemente, entreguei uma C180 CGI 2012 e o cliente pediu que eu colocasse o conjunto Classic/Elegance no carro dele. Ficou muito bonito, inclusive postei fotos aqui. Ele relatou que frequentemente o param na rua para perguntar que carro que é, que versão que é, e outros clientes também pediram o conjunto após ver ao vivo.

Detalhes como esse são muito subjetivos e não exite feio e bonito, certo ou errado, cada proprietário vai achar o que mais lhe agrada. Entretanto, se me permitem, não acho que combina estrela vertical com grade avantgarde... já vi aqui e achei que não ficou bom.

Abs!


Última edição por Gilson Stecar em Qua 25 Jan 2012 - 13:43, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : erro digitação)
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Mensagem por Ferrera Qua 25 Jan 2012 - 13:59



Gilson. Acho que muitos proprietários trocavam a grade para valorizar o modelo e ficar parecendo Avantgarde, sem atentar que estavam decretando o fim da estrela no capo.

Gosto é gosto e não se discute , mas eu prefiro no capo.

Se for trocar tem que tirar a grade Avantgarde , colocar a da Classic (lisa) e colocar a estrela no capo. Se misturar fica duvidoso. Ou faz completa ou não faz.
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Mensagem por Ferrera Sex 27 Jan 2012 - 23:25



Gilson . Abaixo segue a configuração de grade que falamos acima......fica uma mistura.

Em 2008 a Classic vinha com a estrela no capô, e nesta o proprietário colocou a grade da Avantgarde ou vice-versa.

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Mensagem por flavio cassano Sáb 28 Jan 2012 - 1:13



parodiando Vinicius de Moraes,

me desculpem os outros carros, mas o ornamento estelar no capô é fundamental ❤
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Mensagem por Gilson Stecar Sáb 28 Jan 2012 - 10:02



Isso mesmo Ferrera - já vi ao vivo essa combinação. Se para o dono do carro ficou bonito é o que importa, não é mesmo? Uma outra que gostei muito, foi uma C180 2012 com uma grade que o cliente importou via eBay - era a grade da SL350 (um filete horizontal apenas).
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Mensagem por Ferrera Sáb 28 Jan 2012 - 10:56



Com certeza. Fiquei curioso para ver essa C180 com grade de SL350.
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Mensagem por Carlos Guilherme Sáb 28 Jan 2012 - 12:49



Na CSS daqui, me ofereceram colocar a estrela no capô, quando da compra do carro. Olhando a foto, achei bonita a combinação grade avantgarde com estrela no capô. Vou pensar no caso...
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Mensagem por Ferrera Sáb 28 Jan 2012 - 13:13



Carlos. Se você trocar a grade e colocar a estrela no capô ficará igual a MB da foto abaixo ( semelhante as C Classic de 2008).

Mas tudo é uma questão de gosto. O importante é curtir a MB do modo que mais lhe agrade.

Um abraço.

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