W126 500 SEL 5.0 V8 1990/1990 - R$ 27.300,00

Caros confrades,

Antes de publicar este anúncio no Fórum procurei para saber se não seria duplicado e não achei nada parecido.
Pode-se confundir, porque atualmente temos 2 tópicos de W126 a venda e mais uma que está sendo comentada nesses dois tópicos. (W126 - 1982 - WEBMOTORS + W126 500SEL 87/87 - R$ 34.000,00 + a comentada W126 500SEL 81/81 Dourada - no Rio de Janeiro)

Lanço este tópico dentro das regras do Portal.

Achei muito interessante o carro pelos acessórios que um veículo de 1990 tem, juntando o conforto e a admiração pela W126.
Gostaria de saber se alguém conhece e já foi visitar o carro.

Seguem fotos e informações.


By mpaschoal at 2012-01-05

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Ano: 1990/1990
Cor: Cinza
Combustível: Gasolina
Final da placa: 7
Km: 105000
Portas: 4 portas
Câmbio: automática
Carroceria: Sedã

IPVA pago, Licenciado

Opcionais:
Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos em couro, CD e MP3 Player, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Rádio e CD Player, Retrovisor fotocrômico, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Teto solar, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura

Observações do vendedor:
**V8**ABS** ASR**INJEÇÃO ELETRÔNICA**FREIO A DISCO NAS 4 RODAS**TETO SOLAR ELÉTRICO**AR CONDICIONADO DUAL ZONE**REALMENTE IMPECÁVEL**NUNCA BATEU**TODOS OS DETALHES PERFEITOS**FUNCIONA TUDO**4 PNEUS NOVOS**CONTATO C/ ANDRÉ 11 41923213 11 41922036 ID 84*11041

Data do anúncio: 29/11/2011

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-500-sel-5.0-sedan-v8-gasolina-4p-automatico/7760914/detalhe.wm

Parece que já vi comentário a respeito deste anúncio, até por um Confrade de BH...

Tem razão Gustavo, acabei de achar:
https://www.portalmercedes.com/t17642-alguem-conhece-esta-sel-1990?highlight=500SEL+1990

Mas não é bem um anúncio de venda pois não seguiu as regras do Fórum, foi um Confrade já Banido que perguntou sobre o carro, no fim é a mesma coisa.

Cabe aos Moderadores decidirem juntar ou não os tópicos.

Algumas dúvidas:

Esta roda já sei que não é original.
O interior me pareceu cinza. Não tenho certeza.

Os controles do Ar Condicionado são diferentes da minha SEC, mas já vi algumas antigas com o mesmo tipo de controle, seria a minha SEC Automático e dessa 500SEL manual?

As lanternas dianteiras do tipo "fumê" são originais?

500SEL em 1990? Achei que nesse ano só teríamos 560SEL.

Desde já agradeço

Já tinha visto este anúncio em que pede R$27.300,00 agora,

e não sei dizer o por que, mas não me agradou este carro.

Parece que alguma coisa está fora de lugar, mas é subjetivo.

Abraço.

Olha, em termos de equipamentos tem o básico de uma SEL e olhe lá... não tem air-bags nem limpadores de farol.

O ar-condicionado também é do modelo mais simples, não é o automático (de teclas). Som não-original, rodas idem. Sim, havia 500SEL em 1990.

Temos catálogo desse ano de 126 na área específica, lá dá para conferir as specs.

Abraço!

Somente cito

O ar-condicionado também é do modelo mais simples, não é o automático (de teclas).

Ainda bem! Pois este ar condicionado nao da pepino no painel, na valvula de vacuo, e voce nao acaba ficando como no caso dos automaticos com aquela ventoeira dentro do carro ou o na regulagem minima ate o sensor debaixo do espelho retrovisor interno resolver entender a temperatura interna. Eu se pudesse trocaria hoje por este controle de A/C sem pestanejar! Alem do mais esse controle eh individual para cada lado do carro.

Quer coisa melhor?!

Putz, não tem Air Bag´s?
Achei que fosse de série.

NOX, essas rodas definitivamente não combinam com essa carroceria, deve ser isso.


Abs

O John tem razão, esse A/C é bem mais tranquilo que o automático hehehe...

Mpaschoal, o fato de não ter os airbags nem é tanto pelo equipamento em si, o qual hoje provavelmente já estaria inoperante mesmo (vencido). É mais para salientar que não é um carro muito equipado.

Como falei, nos catálogos você pode ver tudo que era de série e opcional.

Talvez tenha pertencido a alguma embaixada, por exemplo.

Abraço!

Ulysses, cada post uma novidade!

Airbags vencidos? Nunca ouvi falar nisso.
Quanto tempo para o vencimento de um Airbag?

E nos carros de hoje?

Navegando e aprendendo...

Os fabricantes falam em 10 anos.

Mpaschoal

Esquece isso de airbag vencido. Venceu! Deixa vencer. Voce nao vai comer, beber nem usa-lo no teu corpo, portanto "nao da em nada merrrrmao!"

Um airbag novo vai te custar uma grana, isso sem falar na troca dos cintos de seguranca

John,

A minha surpresa é estar andando num carro equipado com Airbag e descobrir que o Párabrisa corre risco com a minha cabeça, para não dizer o contrário.

Tenho um Vectra 2001 Blindado equipado com Airbag, achei que poderia contar com ele. Numa batida de frente, minha cabeça no párabrisa, já era, o bicho é muito duro.

Desculpa o desvio do tópico, mas realmente pra mim foi uma surpresa.

Abraços

Concordo com o John no caso do A/C, o controle manual (simples que vem desde dos anos 80), funciona muito melhor e sem problemas do que o automático.

Ue...e voce acha que alguem vai pagar entre 12 a 14 mil reais para trocar airbag? E airbag merrrmao, so na autorizada!!!!! E pior, nem estoque tem no pais. Vais ter que encomendar, se quiser pensar em trocar.

Decididamente nao sei quanto custa um airbag de vectra 2001 mas de certo tambem deve custar 50% do que vale o carro blindado, nao?!

Concordo Jonh,

Carro blindado hoje só vale quando você precisa dele, e nós não sabemos nunca quando vai ser.
Aqui no Rio depois da "ocupação" do Morro do Alemão, está bem mais tranquilo.

Voltando ao tópico, eu estarei em São Paulo para fazer a vistoria do Controlar do carro da minha esposa nos dias 15 e16 de janeiro, vou tentar dar uma olhada nesse carro, acho que ele merece.

É uma W126, mais recente que outras (1990), gosto da cor, se o interior for cinza melhor ainda, enfim, não é de se desprezar.

Sinceramente, se não fosse essas informações dos Airbags, para mim seria um carro sem valor, mas como não funcionariam, não faz diferença.

As rodas são da W140.
Abraços

A validade dos air-bags é estipulada em 10 anos por causa dos explosivos que o mesmo contém. Após esse período eles perdem sua capacidade e podem não inflar o AB ou então fazê-lo de forma incompleta. Essa informação vem no manual do proprietário.

Além dos ABs tem também os explosivos dos pré-tensionadores dos cintos de segurança, cuja validade é igual.

Ou seja, para que o sistema continue operando dentro do previsto é preciso trocar tudo. Como mencionado, em carros mais antigos o valor pode chegar bem perto do valor do carro, daí porque literalmente nenhuma dessas MBs mais antigas deve ter trocado.

Abraço!

Ulisses e Jonh,

Essas informações dos Airbags considero super importantes, para qualquer usuário de carro, independente de ser ou não Mercedes.

Alguém está perto de Barueri para ver esta W126 do tópico?

confio mais num air bag de MB com 15 anos do que num de vectra com 10