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Mensagem por marcelo300e Qua 4 Jan - 14:01



Ví este carro no ML, me pareceu bem interessante, pois as fotos são animadoras.
Não tenho nenhuma relação com o anúncio.


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http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-213240164-mercedes-280-s-prataotimo-estado-r1800000-_JM


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Mensagem por Guest Qua 4 Jan - 14:03



Esse eh o carro que o NetoVi79 procura!
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Mensagem por pedroftalmo Qua 4 Jan - 14:07



Parece estar inteiro.
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Mensagem por regwolf Qua 4 Jan - 14:12



Carro bonito.
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Mensagem por Sidsports Qua 4 Jan - 16:30



Também gostei, com essa motorização e esse câmbio manual deve ser interessante. Acho que esse câmbio deve ser o de 4 velocidades, e ter poucos opcionais. Manual e chave reserva estão juntos, demonstrando certo cuidado com o carro. Pena não ter uma foto do painel.

O preço está atraente, acho que vende rápido, se algum confrade tem interesse deve entrar em contato com o vendedor rapidinho...
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Mensagem por Reuthmann Sex 6 Jan - 13:20



O carro parece bonito, entretanto pela foto parece que a grade esta um pouco amassada embaixo junto ao parachoque, nada que desabone o carro e bancos em MBTex, dura a vida inteira e parecem estar sempre novos, vale a conferida por parte de algum confrade.
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Mensagem por NetoVi79 Dom 8 Jan - 13:20



Pois é pessoal, como todos sabem estou a procura de uma w126 e o próprio John disse que esta é o meu "número" .Fui este sábado ver a w126 280s prata astral (Báaaaaaaaasica, cambio manual 5 marchas, não possui teto, nem bancos elétricos, nem conta-giros no painel!, até ai tudo bem, menos acessórios para dar problema....) em Curitiba pronto para fechar negócio. Achei que o carro estivesse bom, pois pelas fotos e o anúncio dizia "ótimo estado!". Conversei com o proprietário e o mesmo me garantiu que havia pequenos "detalhes" que com R$2 mil fazia tudo...Me deparei com um veiculo cheio de detalhes e coisas a fazer que se for somar tudo deve-se chegar em um número absurdo...
Com o meu conhecimento básico sobre automóveis identifiquei:

- Pintura em geral ( pois esta ralada e com amassados em vários pontos além de ter sido feito diversos retoques mal feitos...)
- Troca da grade dianteira que esta toda torda e amassada, não sei se dá para recuperar. ( houve uma pequena colisão e esta inclusive rebitada em alguns frisos...)
- Troca de TODOS os frisos das laterais, pois estão empenados
- Troca de parabrisa que possui 2 picotes de pedras
- Troca de carter que esta todo amassado ( Incrível!!! Não sei como o pescador não quebrou....)
- Suspensão dianteira que bate inteira... vi diversas buchas e andando da umas pancadas fortes na frente...
- Vidro traseiro(vigia) esta delaminado ( será que tem algo a fazer???)
- Hodometro, travas elétricas e ar condicionado não funcionam ... ( tudo bem que Curitiba é frio, mas ar condicionado tem que funcionar!)
- Radiador vazando água por um respiro que sai da tampa e escorre quando desliga o carro.... ( o rapaz que me mostou o carro disse ter colocado 2 litros de água antes...)
- 4 pneus novos
- Junta de tampa de válvulas. ( próximos ao encaixe das velas tudo cheio de óleo....
- Volante sem um pedaço e MB tex motorista rasgado e o do banco traseiro solto
- Antena Hirschmann travada
- Para-sol motorista e passageiro com proteção do espelhos quebrados.
- Regulagem do carburador. ( hora acelerada , hora normal)
- Trocar silencioso traseiro pois esta com um de "omega"
- Sem contar outras coisas que só um especialista saberia identificar
- Motor aparentemente parece estar bom, não fuma, não raja e desenvolve bem na estrada...

Pelas minhas contas, deve-se gastar facilmente só com isto Uns R$18 mil reais.... (pois se um parabrisa custa uns R$1500,00....)

Se alguém puder me ajudar agradeço, pois realmente este é o carro que eu gostaria de levar para a garagem.... só não esperava tantas coisinhas a fazer....


Abraço a todos

Neto

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Mensagem por Convidad 3 Dom 8 Jan - 13:28



Olá Neto, evite postar a mesma coisa em dois tópicos distintos. Apaguei o seu post igualzinho a esse no outro tópico.

No caso a W126 que vc foi ver é essa desse anúncio, correto?

Pois é, é assim mesmo, cansei de ir ver carro que por foto estava muito bonito e que tinha pouca coisa a fazer e o carro era um lixo. Pelo que vc reportou acho que essa 126 está bem chatinha de voltar a ser um bom carro. Muita coisa cara a fazer.
Em minha opinião, continue procurando que vc encontra coisa melhor.

Abs
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Mensagem por Schneider Dom 8 Jan - 13:36



NetoVi79, por este preço, só encontrará carro com muitas coisas a serem feitas, eu não acredito em MB boa e barata!!!

Abraço.
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Mensagem por NetoVi79 Dom 8 Jan - 13:50



Prezados Luis e Schneider,

Obrigado pelas informações. Tenho duas opções: pegar um MB com detalhes a serem feitos como este do anúncio e restaurar aos poucos (apesar dos detalhes eu gostei do carro) ou gastar mais e pegar uma 100% inteira sem nada para fazer. Porém o que eu tenho reservado a curto prazo não me permite comprar um carro de R$30kbrl e gastar mais 5 ou 10Kbrl com revisão,sou sensato....

Por isso estou pesquisando para ter uma idéia de valores para restauro deste modelo anúnciado antes de partir para uma segunda opção.

Abraço

Neto
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Mensagem por Schneider Dom 8 Jan - 14:07



Neto, continue procurando, esta tem muitos detalhes...MBTEX rasgado!! What a Face O gasto aí é grande...
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Mensagem por Guest Dom 8 Jan - 14:20



Hahaha..Netovi79!

Encontrastes um belissimo exxxcangalho merrrmao!!!!

Vamos la considerando o uso de pecas novas e nao aquelas que o pessoal compra de 2a mano no ebay ta....

- Pintura em geral ( pois esta ralada e com amassados em vários pontos além de ter sido feito diversos retoques mal feitos...)
R: depende do padrao da pessoa. Tem gente que pinta no colorgin por 2 contos. Eu nao conheco quem faca uma pintura geral com MDO e MAT por menos de 5

- Troca da grade dianteira que esta toda torda e amassada, não sei se dá para recuperar. ( houve uma pequena colisão e esta inclusive rebitada em alguns frisos...)
R: 400 dolares, a grade e cada um dos frisos dela (sao separados)

- Troca de TODOS os frisos das laterais, pois estão empenados
R:Hahahahaha. So tem na Alemanha e tem friso de porta que custa 250 euros cada, acredite. Eu precisei trocar os meus e nao encontrei nos EUA.

- Troca de parabrisa que possui 2 picotes de pedras
R: tem parabrisa nacional mais barato por cerca de 2 mil

- Troca de carter que esta todo amassado ( Incrível!!! Não sei como o pescador não quebrou....)
R: este voce consegue fazer

- Suspensão dianteira que bate inteira... vi diversas buchas e andando da umas pancadas fortes na frente...
R: precisa ver. so mandrake pra assertar ao certo mas eu chutaria uns 1000 dolares kit embuchamento + frete tua casa vc comprando os kits do ebay + um choro na MDO pro teu mecanico trocar

- Vidro traseiro(vigia) esta delaminado ( será que tem algo a fazer???)
R: pode trocar. Deve conseguir nacional. senao 1-1.5k reais.

- Hodometro, travas elétricas e ar condicionado não funcionam ... ( tudo bem que Curitiba é frio, mas ar condicionado tem que funcionar!)
R: Nossa que lixo de carro! Ta tudo ruim! Se for o compressor do A/C, pode colocar uns 800 dolares num remanufaturado ja com frete e imposto na tua casa.
R: Hodometro - sei la... precisa ver
r: trava pode ser conexao da bomba de vacuo ou a propria bomba. esta eh baratinha...uns 100 dolares

- Radiador vazando água por um respiro que sai da tampa e escorre quando desliga o carro.... ( o rapaz que me mostou o carro disse ter colocado 2 litros de água antes...)
R: pode por mais 1000 dolares pra radiador novo.

- 4 pneus novos
R: esta vc sabe

- Junta de tampa de válvulas. ( próximos ao encaixe das velas tudo cheio de óleo....
R: 50

- Volante sem um pedaço e MB tex motorista rasgado e o do banco traseiro solto
R: usado a partir de 200 dolares inclui frete impostos

- Antena Hirschmann travada
R: precisa ver bem

- Para-sol motorista e passageiro com proteção do espelhos quebrados.
R: se vc comprar o carro eu tenho 2 originais novos sem uso por breco de Acaroshop 125 reais cada

- Regulagem do carburador. ( hora acelerada , hora normal)
R: hahaha....mao de obra do mecanico. nao sei precisar

- Trocar silencioso traseiro pois esta com um de "omega"
R: esquece. vai ficar o do omega. O original eberspacher eh caro e vais ter que trazer dos EUA quase que na mao pq excede o maximo que o USPS traz. se for trazer de fedex vai te custar caro o frete. eu trouxe mas era outro proposito de reforma

- Sem contar outras coisas que só um especialista saberia identificar
R: Isto nao eh um carro! Eh um escombro!!!!

- Motor aparentemente parece estar bom, não fuma, não raja e desenvolve bem na estrada...
R: Serio???!!! Naooo!!!..Tu ta brincando! Sera que voce nao confundiu com outro carro?! Deve estar com correia de Del Rey amortecedor traseiro vencido e precisa ver como esta a caixa de direcao...


Sim vai fazil o que vc falou acima e mais ainda. Tudo vai depender do teu mecanico.

Putz mas eu so tenho 10 conto agora e soh da pra pegar isso!! Quero muito!

Entao ta. Pode ficar com essa e ENJOY mas voce vai se arrepender, ainda mais pq tua disponibilidade financeira para este projeto de restauracao nao condiz com o custo que voce vera pela frente.

Gerencia bem isso ta.

Em tempo um carro desses impecavel eh carro de 22-25 paus ta
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Mensagem por Convidad Dom 8 Jan - 14:34



Com base na análise do John, o melhor é sair em busca de outra!
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Mensagem por Convidad Dom 8 Jan - 14:53



Neto, esses carros são difíceis de comercializar. Peça a alguém de SP para dar uma primeira checada para você. Lembre-se que esse é o tipo de carro que não é vendido, é comprado.
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Mensagem por ZIG MASTER Dom 8 Jan - 14:58



Neto,

Concordo com o John, apesar da W126 ser um carro antigo, urge lembrar que vc só terá prazer em possuí-la, se a mesma estiver original e portanto de conformidade com as normas preconizadas pela MB.

Alguns detalhes de acabamento, tais como frizos etc, além de serem difíceis de serem achados, são muito caros.

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Mensagem por NetoVi79 Dom 8 Jan - 15:14



Prezado ZIG,

Tuas sábias palavras assim como dos outros confrades que estão me ajudando nesta busca, me fizeram lembrar tudo o que informaram até então e lembrei-me especialmente de um comentário que fez quando eu estava vendo este carro... era referente ao friso de porta que te incomodava na sua 280s e que não sossegou até trocar...e o preço nada "camarada" que custava...

Bom, juntei tudo e observei.... ah verdade é que fiquei com uma dó de ver o carro naquele estado... enfim não é isso que procuro e por isso estou aumentando meu target....

Comentei acima que vi uma 380SE 1984 na webmotors e inclusive falei com o proprietário. Me pareceu ser uma boa.... vou ver se arranjo tempo para ir a SP conferir ou ver se algum confrade possa ver para mim.

Obrigado

abraços
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Mensagem por Fábio Stefano Dom 8 Jan - 15:16



Pois é ... acho que são muitos detalhes a serem feitos e o carro não dispões de muitos opcionais.

Acredito que seja melhor procurar mais um pouco.

Porém, nada impede que compres esta e faças a restauração aos poucos.

Na segunda opção, o custo vai ser maior.
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Mensagem por Convidad 1 Dom 8 Jan - 17:08



Netovi79,

o "escombro" que você viu não foi de todo um tempo perdido. Serviu para você ver como não deve ser um carro para comprar ehehe....

Como o pessoal falou, uma 280S ou SE boa fica na faixa de 22-25 mil, uma V8 um pouco mais. Não se empolgue nem fique "com pena" de carro nenhum, ainda mais pelado que nem esse.

Abraço!
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Mensagem por evalaretto Dom 8 Jan - 17:27



Netovi79 não tenha pressa para comprar esse carro, é carro de comércio bem difícil e de vez em quando aparece carro em bom estado por preço honesto. Quando estava procurando pela minha 124 tinha uma 126 no Sul que estava muito bonita, foi anunciada aqui no fórum, estava com um bom preço e demorou quase um ano para ser vendida. Os comentários aqui dos confrades foi tão bom que quase mudei de idéia e fui ver pessoalmente a 126, mas enquanto pensava apareceu a 124 que tenho hoje.
Paciência que o carro certo para voce uma hora aparece.
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Mensagem por Sami Sáb 11 Mar - 17:41



Tenho aa venda XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 
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Última edição por Antônio Elias em Qui 11 maio - 15:21, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : retirado pela Moderação por contrariar regras de participação)
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Mensagem por Convidado 11 Sáb 11 Mar - 20:40



Sami, por favor sinta-se a vontade em fazer um anúncio do seu veículo obedecendo às regras do fórum.
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Mensagem por berbert Qua 10 maio - 17:18



A quem interessar:

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx


Última edição por Antônio Elias em Qui 11 maio - 14:54, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : link retirado pela Moderação por contrariar regras de participação.)
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Mensagem por Convidado 9 Qui 11 maio - 14:57



Confrades, anúncio de 2012 sem retorno do desfecho se foi vendido ou não, não há fotos, o link do Mercado Livre não mais existe, não há um telefone sequer de contato com o vendedor anotado no tópico conforme se exige nas regras atuais que vigem desde 2015 exatamente para se evitar anúncios em aberto sem solução como este, portanto não há como confirmar se houve venda, desistência e etc e post infelizmente movido para o arquivo para não confundir usuários.

Abraços.
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Mensagem por Convidado 9 Qui 11 maio - 15:11



Caros @berbert e @Sami

As ofertas da suas respectivas MBs feitas neste tópico foram retiradas pela Moderação por 2 razões.

Primeiro: aconselhamos sempre que todos evitem oferecer veículo próprio em meio a outros anúncios alheios; 

Segundo: é permitido aos usuários abrir anúncios e praticar comércio no fórum somente somente a partir da 10a. postagem e após prévia apresentação (ambos não preenchem estas condições).

Fazer oferta de carro em meio a tópicos antes de preencherem tais condições como meio de burlar as regras não resolve o problema da falta de acesso à mensagens privadas, edições completas, desconhecimento do usuário no ambiente (por isso uma apresentação é sempre salutar e bem-vinda) e etc, afora o fato de que não é sensato permitirmos exceções e provocar situações de desigualdade em relação aos demais Confrades e Confreiras que seguem corretamente as orientações. 

Cada regra, cada orientação geral ou aviso aprovados pelo Colegiado da Administração tem a sua razão de ser.

@berbert: quanto ao seu nickname desativado por falta de identificação no cadastro (recadastramento encerrado dia 15/04/2017), enviamos até o momento 2 e-mails pedindo os dados (nome completo e Cpf) para reativá-lo via moderação sem retorno, infelizmente, da nossa parte foi feito o que era possível.

Abraços,
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