Quero transformar minha E430 '00 em uma E55 AMG

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Mensagem por FelipeAMG Qua 25 Jan 2012 - 20:19



Bem, estou querendo colocar na minha E430 (peças originais):
- Jogo de rodas AMG das mercedes novas, igual as da E de 2010, porque as da antiga é muito feia kk :D ;
- Parachoque dianteiro e traseiro da E55 AMG;
- Escapamento da E55 AMG;
- E talvez as saias laterais da E55 AMG.

Então se alguem tiver ou conhecer alguem que tenha essas peças ou alguma delas ficarei grato se puder me contatar, de preferencia em São Paulo.

Esse é o meu primeiro post e estou gostando muito do site, mesmo se não puderem me ajudar coloque seu comentario do que acham sobre o que vou fazer (ou tentar pelo menos Twisted Evil kk) ficarei agradecido.

um abraço, e aguardo comentarios
:slr:
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Mensagem por Sidsports Qua 25 Jan 2012 - 20:32



Felipe,

Seria mais conveniente vc ter se apresentado primeiro. Mas como não o fez antes, tudo bem, SEJA BENZ VINDO!

Aprecio o seu projeto, porém dizer que as rodas AMG Monoblock são feias, é uma heresia, respeito o seu gosto, mas...

O restante das peças, parachoques, escape, etc, dificilmente vc encontra no Brasil, e o custo p trazer de fora será alto

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Mensagem por MARQUES Qua 25 Jan 2012 - 20:36



Felipe,
Seja bem vindo.
Acho que o melhor é você vender a 430 e comprar uma E55.
A diferença não vai ser muito grande e você fica com uma VERDADEIRA AMG.
Abçs
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Mensagem por EM Qua 25 Jan 2012 - 20:47



Benvindo, acho que nao vale a pena ! O melhor e o motor ....
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Mensagem por pedroftalmo Qua 25 Jan 2012 - 21:20



Melhor vender e comprar uma E55 (x2).
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Mensagem por Marcos AS Qua 25 Jan 2012 - 21:49



Bom Felipe respeitando a sua necessidade em 1° lugar, pois acho que a pessoa que tenta se abrir e procurar ajuda a melhor receita do proximo é a ""Ajuda"", O amigo veio querendo obter informações e peças e não em trocar de modelo.

Bom Felipe, creio eu que você achará algumas peças pelas autopeças de importados, mercado livre, ebay.
Não só a sua, mas peças para mercedes-benz no brasil geralmente é no css, ainda mais um modelo que não está mais em serie dificulta a sua procura... escapamento, spoiler rodas creio eu que vc achará com certa facilidade nestes mecanismos de compra, side kirts, front bumper e rear bumper só no ebay.

abraço e seja bem vindo!!!
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Mensagem por LF (1) Qua 25 Jan 2012 - 22:47



Felipe, acho que vale a pena você ter um dedo de prosa com o Confrade Chumbinho (mande uma MP para ele) e cote os preços desses acessórios originais. Ele vende bastante aqui no F[orum

Seja bem vindo. Você está entre amigos.
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Mensagem por joaoamelio Qua 25 Jan 2012 - 23:36



na real bota as rodas mercedes novas no seu carro e ele ficaram horrivel(mesma coisa de por uma avó de 70 anos de fio dental ou seja nao combina) eu coloquei as 19 das mais novas ficou horrivel voltei a usar as 18 de epoca
agora fala que as monooblock e feia e brincadeira e uma da rodas mais bonitas que a mercedes ja fez todo mundo quer ter essas rodas
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Mensagem por BUD08 Qui 26 Jan 2012 - 7:26



Boas Amigos,

Seguindo o raciocínio do confrade Marques, acho melhor vender uma e comprar a outra, pois se a diferença de preço entre elas não e muita, o que você vai gastar nos acessórios talvez até ultrapasse o valor da E55.
Vai aí minha opinião.

Abs,
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Mensagem por Bruno Qui 26 Jan 2012 - 8:00



Bom dia!!

Bem vindo!!!


Melhor vender e comprar uma E55 (x3).
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Mensagem por Convidad Qui 26 Jan 2012 - 9:40



Felipe,

Com 15 anos vc já tem uma E430, melhor fazer 18 anos antes de tudo isso.
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Mensagem por Convidado 11 Qui 26 Jan 2012 - 9:53



Melhor vender e comprar uma E55 (x4), e concordo com os confrades, as AMG Monoblocks são lindas.
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Mensagem por Ferrera Qui 26 Jan 2012 - 10:22



Felipe . Bem vindo.

Melhor vender e comprar uma E55 (x5).

Já fiz isso no passado em 1992 transformando um Gol GL1992 em GTS 1992. Você muda toda estética, mas não muda o principal que é o motor. Passada a emoção inicial , você se arrepende. Vendí o carro e comprei um GTS 1993 um ano depois.
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Mensagem por ZIG MASTER Qui 26 Jan 2012 - 10:33



Concordo em número, genero e grau com o Carto.
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Mensagem por Convidad 3 Qui 26 Jan 2012 - 12:26



Levando em conta que o confrade informou que quer peças originais, o que provavelmente vai deixar o processo muito caro,não valendo a pena.

Por isso outros confrades "ajudaram" com sua opinião (correta) de que o melhor é comprar logo uma E55 em bom estado pois provavelmente vai gastar o mesmo ou menos e ainda vai ter uma AMG inteira na mão.

Para bom entendedor, meia palavra basta!!

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Mensagem por Pedroalexrj Qui 26 Jan 2012 - 13:14



Bom meu caro...vou emitir minha opinião de dono de uma AMG...
Te afirmo que, você colocando isso tudo...e mais alguma coisa que possa ter se esquecido...nem de longe era será uma E55...vai só parecer esteticamente...
Digo isso porque tinha uma C280 e passei para C36...e antes, achava que o lance era muita estética e tal...mas, definitivamente, não é...trata-se de OUTRO CARRO, completamente distinto...acertado para andar forte mesmo...
Entretanto, pelo que já pesquisei na internet(ebay e afins)...só as saias laterais da série C36/C43...usadas...ficam em torno de US$ 300,00 cada...além dos parachoques frontais/traseiros...mais uma prata...além...é claro...com caríssimo conjunto de rodas/pneus...

Conclusão: Melhor vender e comprar uma E55 AMG(x5)

Tenho certeza de que se você dirigir uma...verá que o que estou falando é verdade...

Boa sorte em qualquer uma das hipóteses...e, a propósito, tem vários tópicos aqui sobre discussões de E55 AMG a venda na WEBMOTORS e tudo mais...

abs.

PS: Não deixe de se apresentar formalmente e postar fotos da sua W210...é um excelente carro...seja AMG ou não...eu acho bem legal...

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Mensagem por joaoamelio Qui 26 Jan 2012 - 16:09



primeira coisa faz 18 anos e ve se este e o caro que voce quer mesmo
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Mensagem por brooks Qui 26 Jan 2012 - 16:59



Rodas AMG Monoblock são feias???Afff... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Mensagem por Carlos_E430 Qui 26 Jan 2012 - 18:28



as monoblocks simplesmente são meu sonho de consumo p/ minha estrela!!! um amigo daqui de goiania foi buscar uma e320 avantgarde 2001 prata em ribeirao preto, e um dos motivos, além de o carro ser muito novo, era estar com as monoblocks originais!!! o carro é perfeito...
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Mensagem por rogeriotokens Qui 26 Jan 2012 - 21:19



Felipe, desculpe se for meio duro contigo mas, Sua série E é muito estilosa, por favor, respeite-a. Não estupre o seu carro com peças que não são dele. eu lhe pergunto o seu carro tem um motor AMG ? Não. Ele é um AMG? Não. O seu carro deveria usar plaquetas de identificação AMG ? Não. Portanto, não torne a sua E 430 numa engenhoca ambulante.
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Mensagem por JNeeto Qui 26 Jan 2012 - 21:39



Uma mercedes ET, é dificil de vender depois, não ?
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Mensagem por Convidad 3 Qui 26 Jan 2012 - 21:41



Rogério, eu tbm prefiro os carros originais porém não podemos esquecer de que os Kits AMG eram vendidos como opcional, ou seja, não seria um tunning de mal gosto ou muito diferente do que se via em alguns modelos da época.

O que acho importante frisar é que HOJE, com a desvalorização que o carro importado antigo (velhinho, rsrs) sofre, acaba ficando mais negócio ir atrás de um AMG de verdade, principalmente se o confrade quer colocar um kit original AMG, que deve ser caríssimo.

Mas não vejo com maus olhos usar esse kit não, se não fosse tão caro como penso ser. Melhor isso do que filmar, rebaixar e colocar rodão 20". (minha opinião)

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Mensagem por Convidad 3 Qui 26 Jan 2012 - 21:42



Neeto, com kit original AMG não necesariamente, mas muito provavelmente vc não conseguirá obter de volta o $$$$ gasto nele.

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Mensagem por Convidado 9 Qui 26 Jan 2012 - 21:49



Felipe, em primeiro lugar, seja bem vindo ao Fórum.

Tenho a mesma opinião do João Amélio quando ele se refere à sua idade, a não ser que tenha havido algum engano quanto a isso e você seja maior de idade, visto que possui 2 Mercedes segundo seu avatar.

Falando objetivamente, concordo com o Confrade Rogério e Neeto, uma E-430 no ano 2000 já vem com algumas modificações estéticas principalmente na saia do parachoque frontal e etc que tornaram-na muito bonita, até mesmo em relação à uma E55 do mesmo ano na minha opinião, uma AMG evidentemente é um carraço em todos os aspectos, desde à mecânica, escapes, ao acabamento interno diferenciado; então, na minha opinião, pelo ano dessa Classe E, creio não valha a pena descaracterizá-la com um kit estético por exemplo, exceto rodas.

Um detalhe, com uma diferença média entre R$ 15 a 20 mil reais entre uma e outra do mesmo ano, claro dependendo do estado, você parte para uma AMG legítima!

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Mensagem por Convidado 9 Qui 26 Jan 2012 - 21:53



Outro detalhe, qual a versão dessa E430? É uma Avantgarde?
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