Blindados de fabrica
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Stell- Usuário Ouro
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schutz- Usuário Prata
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Re: Blindados de fabrica
Do meu conhecimento, via importação oficial, e com blindagem de fábrica tem o classe E.
pedroftalmo- Usuário Platina
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Re: Blindados de fabrica
De fábrica Classes E, S e G.
Esses veículos são chamados "Guard".
Não sei se a Mercedes Benz Brasil importa oficialmente todos eles.
Esses veículos são chamados "Guard".
Não sei se a Mercedes Benz Brasil importa oficialmente todos eles.
Convidad- Convidado
Re: Blindados de fabrica
Tem alguem aqui no forum que tem alguma E Guard ?
Tenho visto algumas no WebMotors, a venda, mas parece que a maoir parte é W210 99 a 2001...
Tenho visto algumas no WebMotors, a venda, mas parece que a maoir parte é W210 99 a 2001...
Stell- Usuário Ouro
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Re: Blindados de fabrica
Nunca vi por aqui nenhum outro modelo blindado de fábrica da MB, senão a W210.
gilberto/sp- Usuário Platina
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Re: Blindados de fabrica
Em setembro tinha uma MB classe E zero km 2011/2012 à venda em Fortaleza, blindada de fábrica, interessante que esses veículos vem sem teto solar.
pedroftalmo- Usuário Platina
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Re: Blindados de fabrica
No final de outubro, quando passei por lá, tinha uma E-guard preta, zero Km na caltabiano em esposição. Não lembro se havia teto solar.
Christiano- Usuário Ouro
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Re: Blindados de fabrica
Vejam: http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/novos/mercedes-benz-e-500-5.5-avantgarde-executive-v8-gasolina-4p-automatico/7804675/detalhe.wm
Diz ser blindado de fábrica!
Diz ser blindado de fábrica!
Convidado 11- Moderador
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GR- Usuário Platina
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Re: Blindados de fabrica
Acho interessantes as W210 430 e 420 (n sei se tem ) blindadas de fábrica, mas é dificil achar uma com "aquele pedigree".
Stell- Usuário Ouro
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Re: Blindados de fabrica
Classe E 500 vem blindada de fabrica, isso eu vi em algum lugar, não lembro onde.
leodias15- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Blindados de fabrica
Quando estive na oficina do João Bosco revisando minha SLK, no dia 07 de outubro deste ano, tinha uma S500 (W220), 2001, blindada de fábrica (sem teto, é claro).
Em tempo, o abonado proprietário pagou cerca de 60k pela troca dos dois amortecedores traseiros, segundo o próprio João Bosco.
Em tempo, o abonado proprietário pagou cerca de 60k pela troca dos dois amortecedores traseiros, segundo o próprio João Bosco.
Daniel Corrêa- Usuário Iniciante
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Bruno- Usuário Platina
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