Informações C180K W203
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Informações C180K W203
Prezados confrades,
Estou iniciando pesquisas em busca de uma nova futura estrela... uma possibilidade racional para mim seria uma C180K já com facelift, ou seja, de 2005 para cima.
Procurei, mas não encontrei nada conclusivo em relação ao consumo. Qual o consumo cidade / estrada deste carro?
Quanto à manutenção, o kompressor requer algum cuidado especial?
Desde já, agradeço informações.
Estou iniciando pesquisas em busca de uma nova futura estrela... uma possibilidade racional para mim seria uma C180K já com facelift, ou seja, de 2005 para cima.
Procurei, mas não encontrei nada conclusivo em relação ao consumo. Qual o consumo cidade / estrada deste carro?
Quanto à manutenção, o kompressor requer algum cuidado especial?
Desde já, agradeço informações.
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
o kompressor carece de manutenções,alguns dizem em uma troca de oleo
interno a cada 200.000km (não tenho certeza)
consumo dirigindo de uma forma suave fica em 8 a 9km cidade e em estrada
em velocidade cruzeiro de 110km faço algo em 13 a 14km litro. (estrada sem muitas subidas ou descidas) alias, tenho uma weekend 1.4 e o consumo é bem parecido porem ,o carro, nem se compara.
enfim , nem se preocupe com consumo,é um carro muito economico.
interno a cada 200.000km (não tenho certeza)
consumo dirigindo de uma forma suave fica em 8 a 9km cidade e em estrada
em velocidade cruzeiro de 110km faço algo em 13 a 14km litro. (estrada sem muitas subidas ou descidas) alias, tenho uma weekend 1.4 e o consumo é bem parecido porem ,o carro, nem se compara.
enfim , nem se preocupe com consumo,é um carro muito economico.
Última edição por daniel dubin em Qui 27 Out 2011 - 15:53, editado 1 vez(es)
Daniel W203- Usuário Platina
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Re: Informações C180K W203
Interessante, professor. Estou justamente pensando em migrar de minha 202 para a 203.
Posso saber os motivos para o seu retorno à 202?
Posso saber os motivos para o seu retorno à 202?
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
Meu caro, agora estou meio apertado aqui no trabalho. À noite vou tentar resumir as minhas impressões e posto por aqui. Desculpe-me por não responder agora.
Convidad- Convidado
Re: Informações C180K W203
Claro Professor, não há do que se desculpar, eu que tenho que agradecer a todos pela atenção!
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
confrade Wolf, deixando de lado o que uma w202 te oferece e uma w203 ,e deixando de lado a parte de mais ou menos eletronica, sempre vai
existir uma carroceria que te agrade mais.
se vc me perguntar sobre a w204 (sem desmerecer) eu prefiro ainda a w 203. sou daqueles que ainda sente um T... de ter uma estrela na mira (capô).
sou suspeito em falar algo pois, adoro a w203 e qdo a comprei, a uns 4 meses, ví que ainda se conseguem exemplares com kilometragens mais baixas.
de resto , acho que são experiencias e afinidades que cada um teve ou tem
com seus carros,afinal ,o importante é ser MB
existir uma carroceria que te agrade mais.
se vc me perguntar sobre a w204 (sem desmerecer) eu prefiro ainda a w 203. sou daqueles que ainda sente um T... de ter uma estrela na mira (capô).
sou suspeito em falar algo pois, adoro a w203 e qdo a comprei, a uns 4 meses, ví que ainda se conseguem exemplares com kilometragens mais baixas.
de resto , acho que são experiencias e afinidades que cada um teve ou tem
com seus carros,afinal ,o importante é ser MB
Daniel W203- Usuário Platina
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Re: Informações C180K W203
Eu prefiro a W204 classic que tem a estrela de "mira" hhehehe, são as primeiras.. Igual a do UAI.... Depois vem a W203 que é muito mais moderna que a W202 e elegante, desenho da carroceria da W203 é show!!! A Avangarde então nem se fala.... Por último ficaria com a W202... Já tive a W202 (C280 elegance plus 1995 prata com interior azul) e a W203 (C200 classic 2001 prata com interior preto) a W204 não tive, pulei direto pa W220 S500 hehehe... Fui feliz com as 2 fases da C, mas se fosse escolher entre a W202 e W203, não tinha dúvida.... W203...
GR- Usuário Platina
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Re: Informações C180K W203
Tenho uma W202. Muito boa. Mas, tenho que pensar que a Mercedes evolui. Logo, entre as duas, ficaria com a W203.
GR, em tempo, ainda gostaria de acrescentar, a maravilhosa versão W220, em muito lembra a W203, em termos de carroceria, lanternas, faróis. São dislumbrantes.
GR, em tempo, ainda gostaria de acrescentar, a maravilhosa versão W220, em muito lembra a W203, em termos de carroceria, lanternas, faróis. São dislumbrantes.
Thiagão- Usuário Prata
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Re: Informações C180K W203
Obrigado a todos pelas opiniões!
Vou pedir uma w203 para o papai noel ... Heehehe...
E... Aproveitando esta onda de anuncios de w202, vou anunciar a minha por aqui também!
Abraços!
Vou pedir uma w203 para o papai noel ... Heehehe...
E... Aproveitando esta onda de anuncios de w202, vou anunciar a minha por aqui também!
Abraços!
Última edição por regwolf em Qui 27 Out 2011 - 21:41, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Ortografia... Este iPad me deixa louco!)
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
Finalizando a série de perguntas, assim como a W202 é meu carro de uso diário, esta também seria. Algum comentário especial sobre a confiabilidade do carro?
Abs.
Abs.
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
Regwolf, minha esposa usa o carro diariamente em SP, só elogios, consumo contido, conforto absoluto. Unica ponto a se destacar é que a frente é bem baixa, precisa ficar atento. No mais, um belissimo automovel.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: Informações C180K W203
regwolf
Voce tem um M104 6cc com um funcionamento mais suave. Antes de partir para uma C180K que eu acho que tem um funcionamento bem ruidoso, veja se isso te agrada no cotidiano. Num test drive do carro a ser comprado as vezes voce nao consegue perceber bem devido a insistencia do vendedor num test drive curto, voce nao estar a vontade para experimentar, o cara ficar ligando o som, abrindo vidros, etc...
Eu te aconselho a guiar o carro de algum confrade em alguns dos encontros que tenham ai para ver se voce curte.
Fora o detalhe do motor, eu acho um desenho bem legal. Veria se pudesse uma touring c230 ou c240 que ja sao 6cc
Voce tem um M104 6cc com um funcionamento mais suave. Antes de partir para uma C180K que eu acho que tem um funcionamento bem ruidoso, veja se isso te agrada no cotidiano. Num test drive do carro a ser comprado as vezes voce nao consegue perceber bem devido a insistencia do vendedor num test drive curto, voce nao estar a vontade para experimentar, o cara ficar ligando o som, abrindo vidros, etc...
Eu te aconselho a guiar o carro de algum confrade em alguns dos encontros que tenham ai para ver se voce curte.
Fora o detalhe do motor, eu acho um desenho bem legal. Veria se pudesse uma touring c230 ou c240 que ja sao 6cc
Guest- Convidado
Re: Informações C180K W203
É verdade John, eu nunca dirigi uma C180K... tenho que ver bem para não me arrepender depois... se bem que, quando se for, minha C280 certamente me deixará saudoso...
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
É isso mesmo... Tem que ficar com o carro se possível um dia inteiro.
Eu tinha uma C280 V6 1998. Quando comprei a C180K 2006 achei que estava evoluindo, comprando um carro mais novo (estava com 15 mil km) e mais moderno.
Entretanto, quando o meu filho adolescente entrou no carro ele disse: não gostei desse banco. A minha cabeça não encosta no "encosto de cabeça".
Bom, a partir daí comecei de fato a perceber alguns problemas (não eram problemas, na verdade): o motor 4 cilindros é áspero, se comparado ao de 6; o compressor ajuda, é claro, mas não tem torque em baixa como o de 6; o interior do carro é bem menos clássico; já tem muito plástico (a 204 tem mais); o carro é mais baixo (o pára-choque dianteiro raspa em qualquer entrada de garagem ou lombada), o mesmo acontecendo com o meio do carro; o conforto ao rodar é muito pior do que da 202; a minha não tinha "cheiro" de Mercedes (tinha cheiro de Hyundai); na 203 você fica mais "baixo", numa posição mais esportiva (perto do chão) - a princípio agrada, mas depois incomoda. Apareceu um vazamento no câmbio que já havia sido consertado na garantia pelo primeiro dono. Resolvi não mexer. Por fim, eu tinha um consórcio de um Golf contemplado. O meu plano era vender a 203 e com o dinheiro completar o valor da carta de crédito e comprar uma 204 zero. Bem, resumindo: vendi o consórcio para o meu irmão, vendi a 203 e com o dinheiro (com mais algum que tinha), comprei um apartamento em Caxambu. Comprei a C280 do Leo, que muito me ajudou devido à falta imediata de recursos para tal. E estou feliz, com o meu apartamento e com a minha nova-antiga 202. Aos poucos e com a ajuda do Laurival, do Leo e dos demais confrades, vou arrumando o que precisa. Ela vai ficar como nova daqui a alguns meses. E eu vou ter muita distração!
Eu tinha uma C280 V6 1998. Quando comprei a C180K 2006 achei que estava evoluindo, comprando um carro mais novo (estava com 15 mil km) e mais moderno.
Entretanto, quando o meu filho adolescente entrou no carro ele disse: não gostei desse banco. A minha cabeça não encosta no "encosto de cabeça".
Bom, a partir daí comecei de fato a perceber alguns problemas (não eram problemas, na verdade): o motor 4 cilindros é áspero, se comparado ao de 6; o compressor ajuda, é claro, mas não tem torque em baixa como o de 6; o interior do carro é bem menos clássico; já tem muito plástico (a 204 tem mais); o carro é mais baixo (o pára-choque dianteiro raspa em qualquer entrada de garagem ou lombada), o mesmo acontecendo com o meio do carro; o conforto ao rodar é muito pior do que da 202; a minha não tinha "cheiro" de Mercedes (tinha cheiro de Hyundai); na 203 você fica mais "baixo", numa posição mais esportiva (perto do chão) - a princípio agrada, mas depois incomoda. Apareceu um vazamento no câmbio que já havia sido consertado na garantia pelo primeiro dono. Resolvi não mexer. Por fim, eu tinha um consórcio de um Golf contemplado. O meu plano era vender a 203 e com o dinheiro completar o valor da carta de crédito e comprar uma 204 zero. Bem, resumindo: vendi o consórcio para o meu irmão, vendi a 203 e com o dinheiro (com mais algum que tinha), comprei um apartamento em Caxambu. Comprei a C280 do Leo, que muito me ajudou devido à falta imediata de recursos para tal. E estou feliz, com o meu apartamento e com a minha nova-antiga 202. Aos poucos e com a ajuda do Laurival, do Leo e dos demais confrades, vou arrumando o que precisa. Ela vai ficar como nova daqui a alguns meses. E eu vou ter muita distração!
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Re: Informações C180K W203
Pessoal me desculpem, mas acho que estamos comparando banana com laranja. Qualquer motor 4 cilindros é mais aspero que um de 6, pelo proprio balanceamento do motor.
Quanto ao cheiro, os bancos da C180K são parte MBtex e parte dos gomos de couro (é visivel no sol a diferença de textura). Logo, jamais terão o mesmo cheiro que um inteiro de couro. A minha 124 com 23 anos de idade tem cheiro de couro que a 203 não tem.
No meu caso eu tambem prefereria comprar uma 6cc, mas era carro para a minha esposa (pra ela não faz a menor diferença), e na epoca queria uma pos face-lift, que conforme li, tem muito menos problemas eletronicos que as pre face-lift. E as 6cc (C320 e C230 2006) custavam praticamente o dobro que a C180K, por isso acabei optando.
Quanto ao plastico, questão da mudança dos tempos, se comparar a minha 124 com uma 202, a diferença de materiais empregados tambem é significativa, e infelizmente a tendencia é essa. Alguem já viu o acabamento da porta da uma MB da decada de 80 ou anterior? O acabamento é feito em aço inox!!! Coisa e custo impensavel hoje em dia.
Nunca tive 202 para comparar, mas acho a 203 um excelente carro, e se pudesse, por gostar muito dessa carroceria, teria uma 6cc, de preferencia uma C320 ou C350.
Quanto ao cheiro, os bancos da C180K são parte MBtex e parte dos gomos de couro (é visivel no sol a diferença de textura). Logo, jamais terão o mesmo cheiro que um inteiro de couro. A minha 124 com 23 anos de idade tem cheiro de couro que a 203 não tem.
No meu caso eu tambem prefereria comprar uma 6cc, mas era carro para a minha esposa (pra ela não faz a menor diferença), e na epoca queria uma pos face-lift, que conforme li, tem muito menos problemas eletronicos que as pre face-lift. E as 6cc (C320 e C230 2006) custavam praticamente o dobro que a C180K, por isso acabei optando.
Quanto ao plastico, questão da mudança dos tempos, se comparar a minha 124 com uma 202, a diferença de materiais empregados tambem é significativa, e infelizmente a tendencia é essa. Alguem já viu o acabamento da porta da uma MB da decada de 80 ou anterior? O acabamento é feito em aço inox!!! Coisa e custo impensavel hoje em dia.
Nunca tive 202 para comparar, mas acho a 203 um excelente carro, e se pudesse, por gostar muito dessa carroceria, teria uma 6cc, de preferencia uma C320 ou C350.
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Re: Informações C180K W203
Beto, foi muito bom você ter postado a sua opinião! Assim o amigo Regwolf está reunindo diferentes visões para poder decidir.
Mas com certeza tudo dependerá do gosto pessoal e isto só realmente sentindo o carro. O meu pai dizia que carro é igual sapato: não se compra sem experimentar.
Abs. Professor
Mas com certeza tudo dependerá do gosto pessoal e isto só realmente sentindo o carro. O meu pai dizia que carro é igual sapato: não se compra sem experimentar.
Abs. Professor
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Re: Informações C180K W203
Caros confrades,
Muito obrigado pelas opiniões e pela ajuda!
Com certeza serão de grande valia na minha decisão.
Agora é fazer um test drive em uma C180K e definir se vou para ela ou fico na minha W202 C280 Sport....
Abraços e obrigado!
Muito obrigado pelas opiniões e pela ajuda!
Com certeza serão de grande valia na minha decisão.
Agora é fazer um test drive em uma C180K e definir se vou para ela ou fico na minha W202 C280 Sport....
Abraços e obrigado!
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
Regwolf,
Por coincidência, tenho uma C180K e uma C280 Sport, e na minha opinião, ambas são excelentes, e muito embora sejam pouco utilizadas nunca apresentaram nenhum defeito, por menor que fôsse.
Ocorre que, são dois carros de projetos e propósitos diferentes, o que a meu vêr, impedem uma comparação adequada.
Mas, posso sintetizar uma impressão em caráter geral.
W202, carro compacto, ágil, robusto, acabamento sofisticado, último modelo com as linhas tradicionais da marca.
W203, carro mais moderno, mais simples em termos de sofisticação, porém com mais eletrônica embarcada, compacto, na minha opinião, o último projeto da classe C, que mantém a verdadeira identidade de Mercedes.
Resumindo, quanto ao desempenho, vence a C280, quanto as linhas, vence a W203.
Por coincidência, tenho uma C180K e uma C280 Sport, e na minha opinião, ambas são excelentes, e muito embora sejam pouco utilizadas nunca apresentaram nenhum defeito, por menor que fôsse.
Ocorre que, são dois carros de projetos e propósitos diferentes, o que a meu vêr, impedem uma comparação adequada.
Mas, posso sintetizar uma impressão em caráter geral.
W202, carro compacto, ágil, robusto, acabamento sofisticado, último modelo com as linhas tradicionais da marca.
W203, carro mais moderno, mais simples em termos de sofisticação, porém com mais eletrônica embarcada, compacto, na minha opinião, o último projeto da classe C, que mantém a verdadeira identidade de Mercedes.
Resumindo, quanto ao desempenho, vence a C280, quanto as linhas, vence a W203.
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Re: Informações C180K W203
Obrigado a todos!
Zig, e na sua opinião, qual seria mais adequada ao uso diário? Lembrando que hoje meu carro de todos os dias eh a C280... E só tem me dado alegrias!
Zig, e na sua opinião, qual seria mais adequada ao uso diário? Lembrando que hoje meu carro de todos os dias eh a C280... E só tem me dado alegrias!
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Informações C180K W203
Opa,
eu já tive o prazer de ter estes dois modelos 202 e 203, quando adquiri a 203 tive o mesmo que pensamento que o seu, o modelo teria que ser com facelift que é de 2005 ...
com certeza você sentirá uma boa diferença entre as duas, o peso da 202 e o ronco é maravilhoso mas as linhas, eletrônicos e o interior da w203 com facelift é muuuito gostoso.
Opnião pessoal, mesmo que sua w202 Sport fosse 1998, que é o modelo que eu mais gosto pois há diferenças entre a 97 e 98, eu ficaria com a W203.
Mas fique atendo quanto aos preços dos modelos W203 pois se bobear você pode acabar achando uma C230 nas mesmas condições de conservação de uma C180 com o mesmo preço sendo que a C230 é mais completa, anda muito mais... , e não esqueça de dar uma espiadinha por desencargo de consciência nos preços das C350 vai que alguem esta querendo se desfaser as pressas de um exemplar deste, ai você vai ficar espantado pois as w203 350 é um negócio beeeem a parte das demais.
Boa sorte em sua busca
eu já tive o prazer de ter estes dois modelos 202 e 203, quando adquiri a 203 tive o mesmo que pensamento que o seu, o modelo teria que ser com facelift que é de 2005 ...
com certeza você sentirá uma boa diferença entre as duas, o peso da 202 e o ronco é maravilhoso mas as linhas, eletrônicos e o interior da w203 com facelift é muuuito gostoso.
Opnião pessoal, mesmo que sua w202 Sport fosse 1998, que é o modelo que eu mais gosto pois há diferenças entre a 97 e 98, eu ficaria com a W203.
Mas fique atendo quanto aos preços dos modelos W203 pois se bobear você pode acabar achando uma C230 nas mesmas condições de conservação de uma C180 com o mesmo preço sendo que a C230 é mais completa, anda muito mais... , e não esqueça de dar uma espiadinha por desencargo de consciência nos preços das C350 vai que alguem esta querendo se desfaser as pressas de um exemplar deste, ai você vai ficar espantado pois as w203 350 é um negócio beeeem a parte das demais.
Boa sorte em sua busca
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