300SL R129 1992 - 69.900 reais

Mais uma R129 na internet, essa em Curitiba.
Pode ser interessante para quem está procurando uma R129.

http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/MERCEDES-BENZ-300-SL-3.0-2P-1992-PRETO-GASOLINA-0km-MCN-4309183/162

Pelas fotos o carro aparenta estar muito bonito. Essas rodas são originais dela ?

Essas rodas com certeza não são originais...

Já ví várias R129 com essas rodas...... foi apresentada pela 1a vez na W140 no ano de lançamento (um ano antes da fabricação dessa anunciada).... com meu humilde conhecimento, suponho que possam ser originais.... foi amplamente utilizada pelas W124 (fase II), W140(desde 91) e W202 (desde 93).........

Alexandre, permita-me discordar de voce. As rodas 8 furos foram criadas em 1989 na carroceria 124, como opcionais. Eu mesmo quase comprei uma 260E 1989 com essas rodas, que inclusive constavam no datacard. E essa SL, apesar de realmente parecidas com as originais, são parecidas e não iguais. A diferença é realmente sutil, veja a foto abaixo

E também saiu nas 190E.

E também com pequenas diferenças na primeiras W202.

Beto,
Então errei por 2 anos....
Mas que são muito parecidas, isso são! :roll:

Alguém conhce este auto? Desconfio que não era de Curitiba, pois este modelo geralmente se sabe de quem é.

Agora que comparei o volante com o ano. É original ? :scratch:

Pensei que nesse ano só havia aquele outro modelo, mais "quadrado" no centro (também com air bag)....

Não sei postar fotos ainda, senão mostraria o qual me refiro.... se algum confrade souber, por favor, colabore com a foto.......

Esse?

Alexandre - pr

É original sim o volante do anuncio.

marcelo300e,

Esse mesmo! Pensei que os volantes da R129 desse ano eram assim mesmo!

Exceto a 600SL (acredito que o V12 na R129 foi lançada em 1992...), que não sei a partir de qual ano, tinha parte do volante com madeira............ igual ao das W140(S600) e C140(CL600)....

Caros confrades, já dirigi este carro, estava em Joinville, não sei por quanto tempo esteve por lá. O carro, externamente, está bem apresentável, o dono atual, além de me parecer uma pessoa muito correta, é muito simpático e pelo tempo que a tem em mãos parece ser cuidadoso, gastou um bom dinheiro em manutenção pelo que me disse, algo em torno de mais de R$ 16.000,00 enquanto esteve em suas mãos, mas eu, como sou muito detalhista, achei judiada para este nível de carro, a porta do motorista encosta no friso do assoalho lateral, meio que emperrando, o que causou marcas, por dentro poderia estar em melhor estado, pois está suja, encardida, pára-sóis meio molengas, o painel já foi mexido (não sei se na desmontagem dos botões ou no som para alguma manutenção, mas não foi feito com o cuidado necessário). O motor está fraco, com oscilações na lenta, você pisa e não sente aquela puxada, como se estivesse com problema na borboleta e o giro não sobe (analogia as mais novas). A capota de lona precisa ser trocada, nada que uma ida ao USA não resolva, pois lá é barato e fácil de trazer. A capota rígida não está em bom estado, o vidro original foi quebrado e existe um de acrílico preto no lugar. O dono atual tem todos os manuais e notas fiscais da época em que foi tirada zero em SP (quarta via tb). Foi colocado xenon nos faróis de neblina e no de cima. O carro não sei se foi batido, faz uns barulhos internos em demasia, mas não digo que é ruim, precisa sim de um dono mais "presente" e que efetue estes reparos, foi a minha visão por conhecer um pouco do carro. Jamais quero atrapalhar qualquer venda de alguem, mas como membro deste seleto grupo, devo dar meu ponto de vista aos confrades quanto ao que vi de perto, estou sendo o mais realista possível.

Dom Alberto,
Excelente a sua avaliação. Creio que ajudou bastante aos possíveis interessados.
Além de criteriosa, baseadas em fatos. E, contra os fatos, não há argumentos.
Abraço,
Moa

Pois é, aparentemente o carro está fora de preço pelo fato de ter tudo isso a ser visto. Está com piscas dianteiros e emblema traseiro US-Specs e parachoques e saias laterais pintadas na cor do carro, o que pode agradar a alguns.

Nossa, dei uma de John agora, rsrsrsrs.

Abs

Também por essa pechincha não poderia se esperar mais... um carro desse, se estivesse excelente, deveria estar na casa dos R$ 100.000, visto que as SL500 já estão na casa dos R$ 180.000!!!!

Ooo!!! Carto, não exagera. hehehe
Abraço

Auro,

O "efeito Carto" estava em baixa!!!!

Carto,

Sempre inflacionando........ por você as R129 SL500 já estariam em R$ 250K neh? hehehe....

Abs,

A minha eu não vendo por menos do que isso! :D

Confrades, não me impeçam de comprar uma R129, párem de inflacionar essa maravilha estrelada, a plebe agradece eh eh eh, agora, uma coisa que agradeço, e muito, é morar longe do Carto e do Luiz 129, porque se eu tivesse por perto e visse as maravilhas que eles tem nas mãos, só pelos comentários deles e dos demais, inevitavelmente iria fazer um gasto além da conta, pq deve estar pra lá de impecáveis, naquele clima da loja na Alemanha que vende com garantia as usadas... Deus é mais rs rs rs

Pessoal

Uma coisa é verdade. Com base no cada um faz o que quer com o que tem, com base no fato de que o vendedor tambem pesquisa na internet para saber qual o mercado comprador eu posso citar casos que mesmo de origem jocosa levaram a verdadeiros "up" em precos de veiculos pois o vendedor encontrou post em forum e viu que tinha gente inflacionando o mercado. Bom, teoricamente, para aquele que tem o bem e que nao vai se dispor dele, ruim, pois cria um patamar de mercado, algumas vezes irreal. Um caso tipico é a sobrevalorizacao local das R107 fase I e II com precos acima de 90 mil reais que tambem e levada muitas vezes por uma leitura de valorizacao europeia desse modelo, que nos EUA, ainda continua no mercado das pulgas!

Dom Alberto,

ainda penso em "garimpar" uma R129, mas o Carto não dá trégua, rsrsrs, só inflaciona, rsrs.

A do anúncio "parece" em bom estado, mas segundo o relato do confrade que a viu de perto, há bastante o que fazer.

Abraço

É verdade meu caro Gaudério, essa peregrinação da R129 está complicada, ainda mais "com o pessoal do fórum" valorizando as mesmas num clima inflação Brasil anos 80-90 ah ah ah, mas vamos que vamos, afinal no sul tem aquele ditado "não tá morto quem peleia"... e como já dito, os carros devem estar muito impecáveis e tem todo um valor sentimental embutido na valorização, é só ler a última manifestação do Carto respondendo o Alexandre - pr:

Re: 300SL R129 1992 - 69.900 reais
por Alexandre - pr Ontem à(s) 19:03

.Carto,

Sempre inflacionando........ por você as R129 SL500 já estariam em R$ 250K neh? hehehe....

Abs,.

Re: 300SL R129 1992 - 69.900 reais
por Carto Ontem à(s) 19:04

.A minha eu não vendo por menos do que isso! .

Mas Gauderio, analisando o carro externamente, chama muito a atenção, está bonito, porém não sei se foi batido e bem consertado, fiquei com uma "pulga atrás da orelha", pois achei meio "passarinheira" pra andar, teria que dar uma olhada com um mecânico e latoeiro de confiança pra sentir o drama $$ do investimento a ser feito. Lembro que a capota de lona com alguns rasgos de tempo estava fechada, e ao indagar sobre o funcionamento da mesma, me foi dito que "tudo ok", mas não me foi muito "incentivada" a permissão em abrí-la, ou seja, quem tiver interesse deve estar com os olhos bem abertos quanto aos detalhes. Um abração.