Falhando em curva para a esquerda...
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Falhando em curva para a esquerda...
Será que alguém já passou por isso?
Meu carro, quando o tanque está próximo da reserva e eu faço alguma curva mais "quente" para a esquerda, está dando uma engasgada na saída da curva, típica de falta de combustível.
Depois do engasgo, ele volta ao normal. É normal acontecer isso? Porque só para a esquerda?
Meu carro, quando o tanque está próximo da reserva e eu faço alguma curva mais "quente" para a esquerda, está dando uma engasgada na saída da curva, típica de falta de combustível.
Depois do engasgo, ele volta ao normal. É normal acontecer isso? Porque só para a esquerda?
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Já vi isso acontecer em um Golf de uma amiga...
Não sei o que pode ser na MB...
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Glutão- Desligado
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
nao esta enchendo o copo direito...........
tem alguma coisa no conjunto bomba.......
tem alguma coisa no conjunto bomba.......
Xenon- Usuário Platina
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Xenon- Usuário Platina
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Ou o marcador está falando que está próximo da reserva e na verdade está no osso,quer um conselho?Chegou a 1/4 enche o barril e pronto,acabou o defeito....
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
por incrível que pareça, meu marcador funciona bem!
a reserva tem uns 7 litros depois que acende a luz...
a reserva tem uns 7 litros depois que acende a luz...
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
pode ser problema na transferencia do combustível, já que o tanque é bipartido.
Mas acho que deve antes aferir o marcador de combustível como informou o Maluhy.
Mas acho que deve antes aferir o marcador de combustível como informou o Maluhy.
Convidad- Convidado
Re: Falhando em curva para a esquerda...
como eu falei... o marcador, ao contrário de vários relatos que já ouvi, funciona perfeitamente... já testei ele em todas as circunstâncias!
De qualquer forma, acima de 1/4 isso não ocorre..
De qualquer forma, acima de 1/4 isso não ocorre..
regwolf- Usuário Ouro
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Eu não deixo o tanque abaixo de 1/4 nunca, sempre completo antes.
Convidado 11- Moderador
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
eu tambem nao deixo menos que 1/4 , quando chega em 1/4 ja fico nervoso
Fernando Caldas- Usuário Ouro
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Eu sou traumatizado com isso, chegou em meio tanque mando encher,isso é raiva do tempo, que eu era duro,hahahahahahaha
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
rsrs... pior que nao faz diferenca... Apenas visitamos mais vezes o posto!
regwolf- Usuário Ouro
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Data de inscrição : 22/08/2010
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Qdo vc está em viagem não tem como saber o que vc está jogando para dentro do tanque,se entrar lixo pelo menos tem mais de 30 litros para se misturar com o lixo e o estrago é pequeno,agora de colocar 60 litros de porcaria aí a coisa pega feio.......
Maluhy- Consultor Técnico
- Número de mensagens : 10535
Data de inscrição : 21/10/2007
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Isso é verdade... em viagem não tem como escolher o posto. Daí eu escolho o Ipiranga mais "ajeitadinho" que eu encontrar dentro da minha autonomia restante e, como jamais vi gasolina premium na estrada, boto a aditivada mesmo.
A propósito, falando em gasolina, com este aumento nos preços eu reduzi o privilégio do meu carro. Ele parou de beber premium e bebe só aditivada. Diferenças? NENHUMA, nem no consumo, nem no desempenho...... :affraid:
A propósito, falando em gasolina, com este aumento nos preços eu reduzi o privilégio do meu carro. Ele parou de beber premium e bebe só aditivada. Diferenças? NENHUMA, nem no consumo, nem no desempenho...... :affraid:
regwolf- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 825
Data de inscrição : 22/08/2010
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Olá... problema resolvido com a troca da bomba de gasolina.
Sinceramente, não entendi direito a relação entre a troca da bomba de combustível e o fato do carro falhar nas curvas... rsrs... mas resolveu!
Será algo com o retorno do combustível para o tanque?
Obs.: a bomba que estava no carro era a original ainda, tinha sido recondicionada e estava com a pressão um pouco baixa... coloquei Pierburg novinha.
Abraço!
Sinceramente, não entendi direito a relação entre a troca da bomba de combustível e o fato do carro falhar nas curvas... rsrs... mas resolveu!
Será algo com o retorno do combustível para o tanque?
Obs.: a bomba que estava no carro era a original ainda, tinha sido recondicionada e estava com a pressão um pouco baixa... coloquei Pierburg novinha.
Abraço!
regwolf- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 825
Data de inscrição : 22/08/2010
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
eu tambem nao deixo menos que 1/4 , quando chega em 1/4 ja fico nervoso
brooks- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 763
Data de inscrição : 16/02/2009
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Re: Falhando em curva para a esquerda...
Depois de tantos relatos aqui, eu não deixo menos que 1/2 tanque, tb já fico nervoso....
Abs,
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2446
Data de inscrição : 26/10/2009
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