W124 300E 91/92 US-SPEC - R$28.000,00

grandejr,

Este banco não é MBTex, é couro mesmo. Costura idêntica à minha.

Abs

Olha, não sou fã de us-specs, mas essa tá de tirar o chapéu!
Marcelo, parabéns pelo carro e pelo anúncio, muito bem bolado e feito!

Marcelo, ficou muito mais bonita com essas lanternas. Parabéns pelo belo carro.

Marcelo parabéns pelo anúncio (a idéia dos filmes foi excelente) e boa sorte na venda.

O estado da 124 parece soberbo e o valor proposto é honesto e condizente com a conservação.

Parabens pelo carro, conservação impar, combinação de cores linda e este estofamento cinza perfeito, bela maquina, uma pena se desafazer, más encontrará um comprador a altura que ela merece.

Belíssimo!

Marcelo, essa 300E tem aquela cortininha no parabrisa traseiro ou são só as euro-specs?

Paradon,
A minha não tem, mas acho que como opcional pode ter tanto na Euro com na US.

Abraço

Marcelo
Seu automóvel está muito bonito e digno de elogios. O interior claro é simplemente fantástico. Boa sorte na venda, pois quem adquiri-lo também será um cara de sorte.

Espero que alguém do MSM entre com o pé direito para o mundo das estrelas e compre uma máquina assim como essa!

Linda, parabenz, desejo sorte na venda!

Obrigado, Bremen e Carto.

As vezes fico sem entender a grande quantidade de usuários que entram no forum em busca de uma 202, e sequer consideram uma 124.

Marcelo,



É apenas questão de gosto pessoal de cada um. Seu carro está bonito e revisado, uma hora aparece um novo proprietário, enquanto isso vai curtindo as duas W124.

Marcelo

Nao é questao de gosto pessoal. Sao publicos completamente distintos. O publico da 124 gosta de Mercedes na concepcao da Mercedes mais robusta sem importar o quanto tenha custado para fazer, dum carro maior, mas invariavalmente duma decada anterior.

Para muitos que hoje compram as W202 mal se recordam que daqui a 2 anos ela fará 20 anos de idade!!!! Isso mesmo 20 anos, entretanto já é um carro de concepcao mais moderna, mais jovem do que a W124.

Isso sem contar com o fator de quantidade de veiculos. A W202 virou um Mercedes "comum" para ser visto. As primeiras 93-96 C180-C280 sao os veiculos preferidos dos "mano tunnnnnadores" e dos exxxcagalhadores Mercedais. Em seu grosso ja estao filmadas. Muitas ja contam com DVD Buster de painel, ponteira cromada, repletas de adesivos NOS, AMG, dentre outros, ja ostentam pedaleiras metalicas
Mas eh la verdade de la nave....

Agora na hora de compra, 20 conto na 124 ou 20 conto na 202, eh mais facil achar alguem que compre a W202 pois o mecanico dele diz que da pra colocar kit gas facinho facinho

John,





É questão de gosto pessoal sim ( Design ). Mais robusta em que? Os dois projetos são da década 80, um no início e outro no final.



Quem compra uma W202 ou W124 tem conciência sim, que são carros "velhos".



Outra coisa que não entendo é onde as W202 são comuns de ver na rua? Até Classe A está dificil de ver. Com relação aos tunadores, isso aparece em todos os modelos, de A a S.

Daniel, 202 veio de bacião,124 não.....

Mestre,



Tenho conciência disso, porém as boas contasse nos dedos como as W124.

Marcelo,



Desculpe ter fugido do assunto com John no anúncio do seu carro.



Desejo toda sorte do mundo na venda do seu carro e que de preferência seja alguém daqui que cuide com carinho dessa máquina.

me desculpem os novos proprietários de W204,

parabenz e sorte com as novas estrelas

mas há carros zero saindo de fábrica com vários defeitos

que aqui mesmo foram relatados pelos proprietários

e pagaram caro, e tem essa W124 com 20 anos de idade e perfeita

com todos os recursos funcionando, o som do motor perfeito, eu não troco

essa W124 pelo preço de 28 mil reais por uma classe C zero que está

custando hj 150 mil reais (média do que vi no web motors)

eu fico com a sua W124, está linda e tem cara de Mercedes Benz

as MBs novas são lindas, mas quem não conhece carros

acaba nem sabendo se é MB ou Audi ou BMW ou esses chinas da vida

estão todos iguais

Flávio,





Quais são os vários defeitos? Um carro que vende em média 550 und/mês, e um ou outro, tem um desconforto na troca de marcha.





Sinceramente, de longe reconheço uma bela Mercedes, seja ela uma W124 ou W204 Turbo, nenhuma outra marca tem os traços e o design inconfundível da Mercedes.



Quanto os carros em si, são proposta diferentes para consumidores diferentes.

John

Que festival de abobrinha! 99,9999% da população nem consegue distinguir uma 202 de uma 124. O que falam é que o V6 é "mais moderno", por isso as ultimas 202 tem melhor liquidez, mas isso mata tanto a 124 como as primeiras 202 como a minha. Se ve mais 202 a venda, porque elas vieram em maior quantidade. Eu acho a 124 uma excelente opção tanto quanto a 202, questão apenas de achar o carro certo com o valor certo e com o estado certo. Com certeza esse é uma bela opção para usar no dia a dia para os mais experientes ou como primeira MB.

Abobrinhas à parte, além desse carro estar revisado em termos de mecânica, seu interior claro faz dele uma opção diferenciada dos demais que estão à venda e vieram de bacião como disse o Maluhy.

Em primeiro lugar, parabenz ao Marcelo 300E por sua belíssima 124,conservadíssima,e meus votos de boa sorte na venda!
Agora, John, eu acho que a 124 é um projeto mais robusto do que a 202,afinal, 124 e 201 são projetos irmãos, e creio ter sido a 124 derivada da 201,e porquê?Porque tanto uma como a outra tem muito menos eletrônica embarcada, ou seja, menos coisas para dar defeitos.
Claro que a 202 é um excelente automóvel, e é um projeto mais moderno, e muito mais comum de se ver nas ruas.
E te dou razão quando você fala de muitas 202 irem parar em mãos mais humildes.Aqui mesmo na minha cidade , no meu bairro, que não é grande coisa, tem pelo menos 6 ou 7 W202 rodando nele.Mas nunca vão ter a popularidade nestas mãos que as BMW Série 3 tem.Esta sim já voru lugar comum e o que não falta é 325 em bairro humilde com todo tipo de tunning,embora ainda exista um bom número em mãos de pessoas cuidadosas.
Mas em bairros chiques, quando muito, o que vejo de mais antigo é W210, a maioria W203 e W204.
O João tem razão quando diz que a maioria das pessoas que não conhecem MB direito não sabe distinguir uma 202 de uma 124.
Penso que projetos mais antigos, como 123,124,201 e 126 eram projetados para durar mais , aguentar mais maus tratos e usos mais intensivos,nas gerações seguintes, 202,210,140 em diante, foi ficando tudo progressivamente mais descartável,o que aliás não é "privilégio" Mercedes, é uma tendência mundial, de todas as marcas.Agora as 204 são novinhas em folha.Ok, são excelentes carros também, mas durarão 30, 40 anos?Só o tempo irá dizer!
Com certeza as 124 aguentam, o tempo já mostrou.As 126,as 201, as 123 idem.

CMC

Que me desculpe o Marcelo em desvirtuar um pouco o topico mas CMC, não concordo! cada carro dos que citaste teve a sua epoca e todos eles com toda a certeza foram idealizados (pela MB) para durar igualmente aos de modelos mais antigos! Basta ver que tem uma W124 com mais de 2 milhoes de Km (feitos em 14 anos) no museu da MB e uma W211 com mais de um milhão tambem (feitos em 7 anos)...e a ultima foi a evolução da outra.

Marcelo, baita carro!!! boa sorte na venda. Abs.

Obrigado aos amigos Marques, CMC e AJ.