Pneus
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe E ( W114/115 - W123 - W124 - W210 - W211 - W212/C207 - W213) :: W124 - 1985 a 1996
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Pneus
Prezados Confrades,
Já li que as medidas dos pneus são 195/65/15 e 205/60/15, mas tenho minhas dúvidas sobre qual seria a medida ideal para as condições climáticas, estradas brasileiras, e qual seria a pressão ideal para a melhor utilização dos pneus.
Se possível, me informem qual a W124 de vocês, a minha é uma Sedan, e quais medidas dos pneus e pressão na calibragem utilizam, se possível, justificando a escolha.
Antecipadamente agradeço,
Abraços a todos,
Itamar.
Já li que as medidas dos pneus são 195/65/15 e 205/60/15, mas tenho minhas dúvidas sobre qual seria a medida ideal para as condições climáticas, estradas brasileiras, e qual seria a pressão ideal para a melhor utilização dos pneus.
Se possível, me informem qual a W124 de vocês, a minha é uma Sedan, e quais medidas dos pneus e pressão na calibragem utilizam, se possível, justificando a escolha.
Antecipadamente agradeço,
Abraços a todos,
Itamar.
Itamar- Usuário Prata
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Re: Pneus
Itamar,
o tamanho do pneu (195 ou 205) não influirá na pressão a ser utilizada, o que varia é a quantidade de ar que vai dentro dele.
A meu ver, esses pneus são de perfil até alto para os padrões atuais, portanto o ideal seria utilizar a calibragem indicada pela Mercedes.
Até porque esses carros foram exportados para o mundo inteiro, assim presumimos que a indicação do fabricante seja uma "média' para vários tipos de piso.
Alguns preferem usar 2/3 libras a mais ou a menos mas eu acho quase impossível sentir a diferença em uso normal. Lembrando que a calibragem "oficial" procura oferecer o melhor compromisso entre conforto/durabilidade/consumo.
Abraço!
o tamanho do pneu (195 ou 205) não influirá na pressão a ser utilizada, o que varia é a quantidade de ar que vai dentro dele.
A meu ver, esses pneus são de perfil até alto para os padrões atuais, portanto o ideal seria utilizar a calibragem indicada pela Mercedes.
Até porque esses carros foram exportados para o mundo inteiro, assim presumimos que a indicação do fabricante seja uma "média' para vários tipos de piso.
Alguns preferem usar 2/3 libras a mais ou a menos mas eu acho quase impossível sentir a diferença em uso normal. Lembrando que a calibragem "oficial" procura oferecer o melhor compromisso entre conforto/durabilidade/consumo.
Abraço!
Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Pneus
Ulysses,
Grato pela resposta.
Eu queria era uma comparação sobre a calibragem, ou medidas mais adequadas mesmo, atualmente, uso no 205/60, 32 lbs, estava usando 28, mas o carro ficava 'pesado'. Você crê que eu possa/deva utilizar outros perfis mais baixos? Eu ignoro as vantagens dos mesmos.
Abs!
Grato pela resposta.
Eu queria era uma comparação sobre a calibragem, ou medidas mais adequadas mesmo, atualmente, uso no 205/60, 32 lbs, estava usando 28, mas o carro ficava 'pesado'. Você crê que eu possa/deva utilizar outros perfis mais baixos? Eu ignoro as vantagens dos mesmos.
Abs!
Itamar- Usuário Prata
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Re: Pneus
De verdade, entre o perfil 60 e o 65 eu acho que não vai ter diferença. A maior largura do 205 poderia em tese deixar a direção mais pesada, mas como ela é hidráulica não vai mudar nada.
Você terá mais arrasto com os 205, mas também nada que o M103 não consiga empurrar do mesmo jeito hehehe... E a não ser que você seja um fanático por consumo, daqueles que contam as gotinhas de gasolina, não verá diferença nisso também.
Quanto mais baixo o perfil, mais estável o carro fica pois as laterais do pneu deformam menos em curvas, principalmente. Obviamente, quanto mais baixo o pneu mais duro o carro fica. Porém, vocÊ só começará a sentir essa diferença com perfis de 50 para baixo.
Aí, o maior cuidado terá que ser com os buracos, pois as rodas ficarão mais expostas a danos devido à baixa altura dos pneus. Numa medida larga, tipo 235 ou 245, a altura 50 ou 45 até dá para usar pois a relação altura/largura é proporcional.
Abraço!
Você terá mais arrasto com os 205, mas também nada que o M103 não consiga empurrar do mesmo jeito hehehe... E a não ser que você seja um fanático por consumo, daqueles que contam as gotinhas de gasolina, não verá diferença nisso também.
Quanto mais baixo o perfil, mais estável o carro fica pois as laterais do pneu deformam menos em curvas, principalmente. Obviamente, quanto mais baixo o pneu mais duro o carro fica. Porém, vocÊ só começará a sentir essa diferença com perfis de 50 para baixo.
Aí, o maior cuidado terá que ser com os buracos, pois as rodas ficarão mais expostas a danos devido à baixa altura dos pneus. Numa medida larga, tipo 235 ou 245, a altura 50 ou 45 até dá para usar pois a relação altura/largura é proporcional.
Abraço!
Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Pneus
Ulysses
O carro do Itamar é M104. A medida de fabrica é 195/65 como o meu e eu uso o 205/60. Diferença pouca, mas atente pois o 205/60 é uns 15% mais caro que o 195 e dependendo da marca, como Michelin, nem sempre tem disponivel a venda. As vezes tem que procurar bem. Voce tambem pode usar Continental.
O carro do Itamar é M104. A medida de fabrica é 195/65 como o meu e eu uso o 205/60. Diferença pouca, mas atente pois o 205/60 é uns 15% mais caro que o 195 e dependendo da marca, como Michelin, nem sempre tem disponivel a venda. As vezes tem que procurar bem. Voce tambem pode usar Continental.
Guest- Convidado
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Re: Pneus
Na minha 124 eu respeito os estudos feitos pelos engenheiros da MB e uso a medida original de fabrica, 195/65 R15, com 32 libras de pressão. Apesar do John ser original-teile, ele costuma gostar dos pneus cross over e fora de medida, como fez com a 126 dele, hehehehe...
Itamar, vai no original, nunca vai errar.
Itamar, vai no original, nunca vai errar.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: Pneus
No manual do meu carro tem a opção das duas medidas. O meu veio com 195/65 índice de velocidade "V" de marca Dunlop.
C-220- Desligado
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Newbie é phoka
hhhmmm... Obrigado Ulysses, não sou fanático por consumo, mas o M104.980 tá fazendo 8 na estrada, com o 205/60, com meu pé não muito pesado, quanto à calibragem, 28, 32, ou devo aumentar? Por vezes considero principalmente os dianteiros muito baixos (ainda estou me acostumando com a W124, troquei as molas, vou trocar a bomba de combustível, tô só há um mês e meio com ela, aprendendo nos finais de semana!) Eu era um especialista em carro 1.0 alugado, mal sabia dirigir!
Itamar- Usuário Prata
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Re: Pneus
Cross over nao Betinho. Cross dresser. Meus carros ficam literalmente travestidos da versao top.
Itamar, coloque Michelin 196/65 coloque 32 lb e seja feliz. Nao vai ter erro
Itamar, coloque Michelin 196/65 coloque 32 lb e seja feliz. Nao vai ter erro
Guest- Convidado
Re: Pneus
Itamar,
não reparei que o seu era 24V, realmente é M104.
Quanto à pressão, todas as MBs usam pressão mais alta que o "padrão" dos nacionais, que fica entre 26 e 28 libras.
Use a recomendada no manual e como já disseram, seja feliz hehehe..
Abraço!
não reparei que o seu era 24V, realmente é M104.
Quanto à pressão, todas as MBs usam pressão mais alta que o "padrão" dos nacionais, que fica entre 26 e 28 libras.
Use a recomendada no manual e como já disseram, seja feliz hehehe..
Abraço!
Convidad 1- Usuário Platina
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Itamar- Usuário Prata
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Re: Pneus
a minha w124 tem pneus 195/65 pressão indicada 35 frente 36 a traz com carga normal carregada não lembro...
com uma observação... para velocidasdes abaixo de 210km/h utilizar 4psi a menos.
com uma observação... para velocidasdes abaixo de 210km/h utilizar 4psi a menos.
Cenoura- Usuário Prata
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grandejr- Usuário Ouro
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Interesses : carros antigos ou que se tornarão antigos, não necessariamente colecionáveis
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Re: Pneus
GrandeJr,
Olhei na porta do tanque de combustível (não tinha reparado antes), é 35 na frente e 36 atrás.
Novamente, grato a todos.
Olhei na porta do tanque de combustível (não tinha reparado antes), é 35 na frente e 36 atrás.
Novamente, grato a todos.
Itamar- Usuário Prata
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Re: Pneus
Itamar.
Aí deve informar também pressões para o carro com pouco peso e para o carro carregado. No meu são uns bonequinhos e umas malas.
Aí deve informar também pressões para o carro com pouco peso e para o carro carregado. No meu são uns bonequinhos e umas malas.
grandejr- Usuário Ouro
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Data de inscrição : 19/04/2009
Interesses : carros antigos ou que se tornarão antigos, não necessariamente colecionáveis
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Re: Pneus
no meu caso. uso o que vem na portinha do combustivel
ou seja 30 dianteira e 33 traseira (uso o carro sempre sem peso)
não tenho queixas
ou seja 30 dianteira e 33 traseira (uso o carro sempre sem peso)
não tenho queixas
Daniel W203- Usuário Platina
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Re: Pneus
Também uso as medidas e pressões originais, no meu caso uma W202 C230 kompressor Sport. Pressão diant. 30 e tras. 33 em pneus Dunlop 205/55R16. As W202 utilizam pneus de medidas 15' e 16', e nas versões AMG 17'.
No caso da W124, a medida 195 acredito que deixa o carro mais macio, enquanto na medida 205 fica mais seguro e estável. Eu usaria 205, gosto do carro mais firme e seguro.
No caso da W124, a medida 195 acredito que deixa o carro mais macio, enquanto na medida 205 fica mais seguro e estável. Eu usaria 205, gosto do carro mais firme e seguro.
Sidsports- Usuário Platina
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Re: Pneus
Só a título de ilustração, seguem as letras (em relação a velocidade que suporta cada tipo de pneu):
S = 180 km/h;
T = 190 km/h;
U = 200 km/h;
H = 210 km/h;
V = 240 km/h;
W = 270 km/h;
abs a todos.
S = 180 km/h;
T = 190 km/h;
U = 200 km/h;
H = 210 km/h;
V = 240 km/h;
W = 270 km/h;
abs a todos.
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[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Pedroalexrj- Moderador
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