230E W124 1991 Bordô
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230E W124 1991 Bordô
Pessoal
Encontrei (pela internet) essa W124, com o interior e padronagem dos bancos difícil de se ver.
Pergunto aos confrades, é original?
Está em Curitiba, R$ 23.500,00, não sei se possui 4ª via.
Mais fotos no:
http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/MERCEDES-BENZ-230-E-2.3-4P-1991-BORDO-GASOLINA-78500km-MCN-3916180/96
Encontrei (pela internet) essa W124, com o interior e padronagem dos bancos difícil de se ver.
Pergunto aos confrades, é original?
Está em Curitiba, R$ 23.500,00, não sei se possui 4ª via.
Mais fotos no:
http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/MERCEDES-BENZ-230-E-2.3-4P-1991-BORDO-GASOLINA-78500km-MCN-3916180/96
MarcosPR- Usuário Ouro
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Pois é, uma boa opção pra quem procura um carro 4cc pro dia a dia e não encontrou aquela 202 C180 que agradasse.
Cores interessantes e esse interior parece original, mas não tenho conhecimento para afirmar. Pelo menos tem a ver ser de tecido pois provavelmente foi carro de consulado, daqueles mais simples que eles costumam trazer.
Abs
Cores interessantes e esse interior parece original, mas não tenho conhecimento para afirmar. Pelo menos tem a ver ser de tecido pois provavelmente foi carro de consulado, daqueles mais simples que eles costumam trazer.
Abs
Convidad 3- Usuário Platina
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Esse interior é original sim. Configuração diferente do normal, pode ter sido carro de embaixada, porque tem rodas de 8 furos, porém bancos de tecido e cambio 4 marchas.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Eu gostei.
O estilo dos bancos lembra (lembra, não é igual) à do Libanês, que foi anunciada aqui antes.
https://www.portalmercedes.com/t8576-vendo-w124-230e-1990-revisada-r2400000-com-rastreador-seguro-vendida
O estilo dos bancos lembra (lembra, não é igual) à do Libanês, que foi anunciada aqui antes.
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Sidão- Usuário Prata
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Caro MarcosPR, sim este interior é original.
Esta 230e é o que podemos dizer "básica" ou seja alguns opcionais a menos como piloto automático, estofamento em tecido e não MBTEX ,regulagens dos bancos são manuais, não possui teto solar, câmbio manual.
Enfim, é um carro difícil de se achar acredito eu, pois ví muito poucas porém está muito bonita e me parece bem conservada. Verifique com carinho, pois é um carro bacana de se ter. procure saber sobre manuais, chave reserva, mecânica etc...namore o carro, leve-o a quem entende e se for pra ser sua, mande uma proposta entre 15 e 20 mil que acho que sai negócio. Falo isso porque tem as 201 na WEB, inclusive uma bordô por 15.500 e outras mais completas 93 por exemplo por 25.000. Elas possuem uns opcionais a mais...
Sobre esta, pode ser que o dono possa tr refeito o estofamento por se notar ele muito limpinho, porém o carro parece ter sido muito bem cuidado. Se refez o estofamento, ficou muito bom.
Eu gostei do carro.
Abs
Esta 230e é o que podemos dizer "básica" ou seja alguns opcionais a menos como piloto automático, estofamento em tecido e não MBTEX ,regulagens dos bancos são manuais, não possui teto solar, câmbio manual.
Enfim, é um carro difícil de se achar acredito eu, pois ví muito poucas porém está muito bonita e me parece bem conservada. Verifique com carinho, pois é um carro bacana de se ter. procure saber sobre manuais, chave reserva, mecânica etc...namore o carro, leve-o a quem entende e se for pra ser sua, mande uma proposta entre 15 e 20 mil que acho que sai negócio. Falo isso porque tem as 201 na WEB, inclusive uma bordô por 15.500 e outras mais completas 93 por exemplo por 25.000. Elas possuem uns opcionais a mais...
Sobre esta, pode ser que o dono possa tr refeito o estofamento por se notar ele muito limpinho, porém o carro parece ter sido muito bem cuidado. Se refez o estofamento, ficou muito bom.
Eu gostei do carro.
Abs
Cássio Vitor- Usuário Platina
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Gostei muito,foge da mesmice,boa configuração mecanica para quem não exige desempenho de exceção, carro aparentemente muito bem tratado, se tiver in loco como está em fotos é boa opção.... :D
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Também gostei do carro, espaço de classe E, motor menor e câmbio manual. Embora eu valorize muito o piloto automático (por usar mais os carros na estrada), achei essa carro bem legal para quem procura uma MB de uso diário.
evalaretto- Usuário Ouro
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Também achei bem interessante, mas por esse preço tem W124 300E mais completa, não acham? Essa aí teria que ser menos de R$ 20 k. p valer a pena.
Sidsports- Usuário Platina
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Também gostei do carro e o conceito de "cafona" é bem discutivel. Só de não ser preta com preto ou prata com preto já é um alivio.
Concordo com o Sidsport, o que pega nesse tipo de carro é o preço. É inferior a uma 300E e tem que custar menos, apesar de ser rara no Brasil.
Concordo com o Sidsport, o que pega nesse tipo de carro é o preço. É inferior a uma 300E e tem que custar menos, apesar de ser rara no Brasil.
Convidad- Convidado
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Boas amigos,
Gosto é igual a bundinha cada um tem a sua!!!!!!!!!! :affraid:
Carto não é o que escuto quando paro num posto de gasolina ou no sinal he!!he!!!he!!! até porque é uma 450SLC!!!!!!!! debaixo do capo é V8!!!!!
A João talvez o que é bonito para mim, feio lhe parece!!!!!!
Abraço,
BUD08- Usuário Platina
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Eu acho uma opção bem 'classuda' para o dia-a-dia.
Claro que sem os 'confortos' que uma MB mais completa pode proporcionar, mas para uso diário, sem se preocupar com grande performance, etc. Seria uma boa opção, dependendo do estado.
Nesse caso, se eu estivesse procurando um carro assim, após uma análise criteriosa por mecânico de confiança, era só bater o martelo, depois fazer aquela revisão básica, seguro contra terceiros, tirar a película, e botar pra andar diariamente, com muita classe e elegância (numa combinação de cores difícil de ver por aí)...
Ou talvez isso tudo seja um sintoma da 'falta de MB' que estou, desde que vendi a 280E...
Claro que sem os 'confortos' que uma MB mais completa pode proporcionar, mas para uso diário, sem se preocupar com grande performance, etc. Seria uma boa opção, dependendo do estado.
Nesse caso, se eu estivesse procurando um carro assim, após uma análise criteriosa por mecânico de confiança, era só bater o martelo, depois fazer aquela revisão básica, seguro contra terceiros, tirar a película, e botar pra andar diariamente, com muita classe e elegância (numa combinação de cores difícil de ver por aí)...
Ou talvez isso tudo seja um sintoma da 'falta de MB' que estou, desde que vendi a 280E...
MarcosPR- Usuário Ouro
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Vai que é tua marcão...... Oferece suaves prestações, vai que o cara aceita.
Última edição por festina em Sex 2 Set 2011 - 14:31, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : erro)
festina- Usuário Platina
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Marcos, eu ofereceria entre 15 e 20. Manda 18mil e diz pro cara que vc fica por este preço. pode ter certeza que ele te ligará. Se fizer, acho que estará com um carro bacana num preço justo.
Obs; tem que estar filé de fato, caso descubra coisas a serem feitas, dependendo, sai fora ou amortiza no valor.
abs
Obs; tem que estar filé de fato, caso descubra coisas a serem feitas, dependendo, sai fora ou amortiza no valor.
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Cássio Vitor- Usuário Platina
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Renato Sorocaba- Usuário Prata
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festina- Usuário Platina
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Pessoal, liguei para o dono e ele me disse que é o segundo dono e que tem o manual e a chave reserva. Não tem nota fiscal e não tem quarta via. Disse que o carro era de um colecionador (colecionador coloca filme?) que faleceu e que está com ele há 2 anos. Segundo ele o carro nunca teve retoque e que o único defeito é o tecido rasgado do encosto do motorista. Por fim disse que é não vende por menos de 23,5 mil de jeito nenhum.
Agradeci e desejei boa sorte. Por mais conservado que seja, acho que seria um carro para, no máximo, 17 mil.
Como ele não "se lembrou" da oficina que deu manutenção, disse apenas que era um mecânico de confiança, com certeza vão uns 5 mil para deixar o carro "em dia" (valor mínimo para um Mercedes).
Se alguém achar que vale mais, dou a maior força.
Agradeci e desejei boa sorte. Por mais conservado que seja, acho que seria um carro para, no máximo, 17 mil.
Como ele não "se lembrou" da oficina que deu manutenção, disse apenas que era um mecânico de confiança, com certeza vão uns 5 mil para deixar o carro "em dia" (valor mínimo para um Mercedes).
Se alguém achar que vale mais, dou a maior força.
Convidad- Convidado
Re: 230E W124 1991 Bordô
Marcos,com um pouco de calma vc logo ja vai estar com belo exemplar,o Professor deu um parecer perfeito...ao meu ver...com essa quantia pode achar uma outra MB melhor, boa sorte na procura...um grande abraço ,meu amigo.
mohamad nabil zahoui- Usuário Bronze
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Re: 230E W124 1991 Bordô
Aqui em Goiânia tem uma com bancos iguais a esse só que tendendo pro cinza, uma vez que o painel é cinza.
Câmbio manual e absolutamente não-colecionável, então vcs concordam que não há nenhum problema de eu destruí-lo? Se o motor estiver ruim é o que eu faria, serve pro meu projeto de arrancar tudo e eletrificar o bicho.
Câmbio manual e absolutamente não-colecionável, então vcs concordam que não há nenhum problema de eu destruí-lo? Se o motor estiver ruim é o que eu faria, serve pro meu projeto de arrancar tudo e eletrificar o bicho.
grandejr- Usuário Ouro
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Interesses : carros antigos ou que se tornarão antigos, não necessariamente colecionáveis
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Re: 230E W124 1991 Bordô
O único problema é na hora de revender, já que a gama de compradores diminui muito. Mas como todo carro tem seu dono...
Karl Fass.- Usuário Platina
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