Copo D'água - MITO OU VERDADE?

Pessoal, já tive uma resposta hoje e gostaria da opinião de todos.

É o seguinte, fiz esse vídeo para mostrar como ficou a 'vibração' do motor da 300E hoje após mexer um pouco na mistura.
Eu nem acreditei quando vi a água praticamente parada e o mosquito da dengue sobrevoando o copo. rsrsrs.

Então, o copo não significa que o motor está totalmente regulado, em minha opinião e de outras pessoas que conversei, é que ele pelo menos dá uma dica de que está próximo da regulagem ideal, afinal, não dá 'tranco' no funcionamento, está 'liso', o que me faz acreditar que a intenção do projeto do motor é proporcionar o funcionamento mais suave possível.

Depois de ver os posts da 'inspeção veicular', em que o Borba dizia que o motor estava redondinho mas ainda emitia gases acima do permitido e era reprovado, sei que não é possível 'afinar' no ouvido, tem que ter o analisador. (ninguém tem essa **rda aqui em BH)

Afinal de contas, o copo indica ao menos que a regulagem está 'chegando lá'?

Enjoy;



PS: Quando coloquei o copo em cima do painel da W126, me gozaram, falando que era no filtro, agora quero ver falar alguma coisa.

Gostei desse método para esquentar a água, rsrsrs!!!

Brincadeiras a parte, isso mostra a qualidade de um motor MB!

Verdade!!!
Uma vez , um técnico da Suzuki fez a mesma coisa no motor do meu Vitara V6,água parada igualmente.



Abraços

Muito legal Glutão e de certa forma até impressionante.

Glutones!

Nosso combustível é uma lastima, até mesmo nossas W124 ( e todas as outras da época) foram feitas para queimar gasolina (alemã) 95 octanas!

A regulagem de CO com analisador, indicada pela fabrica na época, com combustível deles é de 1% +- 0,5%. Com esta regulagem o motor não fica redondo, a progressão da aceleração é pobre ( provavelmente devido ao álcool).

Resumindo, para o controlar não da pra regular no ouvido, com copo ou com o vacuometro, mas você vai deixar a regulagem o mais ideal para o teu motor, para o teu combustível.

Quanto ao controlar, eu deixei o carro do Barella com 2 % de Co e no controlar deu 12% ou qualquer coisa perto disso, o do FabioK foi deixado com 4% e deu 8% no controlar...

Alan, quanto a controlar, não sei de nada, só peguei como exemplo que o Borba deu um ajuste no ouvido e foi reprovado.

Enfim, minha pergunta é pra saber se tendo esse resultado de suavidade, indica que está perto da queima ideal. Pelo que entendi da sua resposta, não, afinal a gasolina é uma **erda, né?

Já sei o que farei, caçar um analisador de gases aqui em BH, pagar pro cara deixar usar e regular lá mesmo.

Glutão, já ouví uma lenda (?) que os mecânicos da Rolls Royce regulavam os carros desta maneira, mas com cálices de cristal (é lógico).

Bom, eu acho que desregulado não pode estar. Acho que o Q da questão é a palavra "regulado".

Não está regulado para o controlar, claro que com um analisador de gases o ajuste é fino e ideal, mas será que o motor redondinho assim não significa que está próximo do ideal e que qualquer ajuste adicional é irrelevante para quem não precisa passar em inspeção??
Tipo, será que um motor redondo pelo que mostra o copo pode estar ainda assim com consumo e desempenho fora do ideal??

Abs

Luiz, na mosca!

Olha, eu já usei isso e acredito que um motor "liso" reduz muito a vibração, isso incluindo regulagem de válvulas feitas... Se conseguiu issO, NÃO MEXE MAIS"...

Fass, conseguir isso de novo, é fácil, fiz 2 vezes.

Empobreci até quase morrer e fui enriquecendo 1/4, 1/8, titica de nada e ficou assim.

Beleza...Não abuse, deixa quieto...

Mas ainda quero levar num analisador de gases, bora comigo? hehehe

Aí a gente vai ver aquele outro carro...

Mexeu tanto que nem gasolina tinha mais....Faz um teste desses com Podium e veja....

Eu tb pensei nisso, pode ser que com a Podium melhore o problema e a MB viciar em Podium rsss.

Isso mesmo Glutão, lasca pódium nessa Mercedes e troca o copo pelo cálice de cristal do Borg pra ver o que dá!!! ahahahahah

Pra quê?

Com gasolina ruim já ficou assim, se colocar podium, estraga... hehehe

O copo esta cheio de silicone líquido!

Ficou muito legal, quero ver agora vc regular a 500sl deste jeito, podemos fazer até ovo cozido nesta água ou então chá.... Hahaha...

Tea with me!

Rachei o bico com esse post,hahahahahahahahah :P

Glutão,

eu não disse que não estaria bem regulada com o minimo de vibração! Eu disse, que provavelmente não passaria no controlar, e por outro lado, com indices de fabrica não estaria "bem regulada", capiche?

Eu entendi, Alan, apesar de não ter colocado '?' no final da frase, era uma pergunta. =)

Eu tinha perguntando se com essa vibração quase nula, se estaria próximo de uma regulagem ideal, entende?

Se após isso, seriam necessários ajustes mínimos para adequar à queima ideal...

Glutones,

sim, perto do ideal para a marcha lenta para o referido motor, com a faisca fornecida no tempo e intensidade naquela situacao, com o combustivel queimado naquele momento, :D

É, vou rever o ponto do motor.

Tem algum ponto 'padrão'?