Problema no meu baby :(

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Problema no meu baby :( - Página 2 Empty Re: Problema no meu baby :(

Mensagem por Karl Fass. Ter 25 Mar 2008 - 7:01



André, se entrar agora pela manhã na oficina do Eduardo, vai achar duas W114, minha w126 e duas w168. Emana passada tinha uma w202 e umaW124 420E, preta qie era de Blumenau...Até pega outros carros mas basicamente MBs, especialmente w168...
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Problema no meu baby :( - Página 2 Empty Re: Problema no meu baby :(

Mensagem por Andre Buss Ter 25 Mar 2008 - 7:24



Ta ai Morphenews, leva no Eduardo e pede para ele dar uma geral no carro, como ele trabalhou na DVA tem as manhas dos W168.
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Mensagem por morphews Ter 25 Mar 2008 - 12:31



Nome Eduardo, tel 32484984. Fica no estreito, rua Álvaro Cardoso 117. Fica na paralela da Stos saraiva, siga por ela, passe pelo Dominick, no Veras vire à esquerda e esquerda novamente. Quase no fim da rua.

Vou passar la concerteza então, Fassheber concerteza vai ficar bem mais barato do que na DVA :pos:

Quero ver isso logo que ta me encomodando bastante esse ruído, mas antes ainda vou levantar o carro e checar o protetor de carter, se tiver OK, Go oficina.

Vlw André Buss, o meu ta com 66000, a ultima foi com 48000 ta na hora :D, realmente dizem que essa dos 60000 é a mais pesadinha ficando na casa dos 2000R$ mesmo :(

Eu fui meio relaxado na compra do meu carro :( depois descobri tambem uma rachadura do painel que fica encima do volante, removi e vi que as travas estavam quebradas e coladas com uma cola vagabunda :( não descobri o que foi mexido ali naquele painel, mas o Airbag e o ABS estão funcionando, pelo menos não acusar nada no painel e as rodas não estão travando.

Fiquei triste, mas é isso ai, o carro ta Ok, na hora que comprei o carro ficou acertado que a revisao dos 60000 ficaria por minha conta, então vamos lá.
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Mensagem por morphews Ter 25 Mar 2008 - 18:11



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Aquele "arco" eu já instalei e ta ok, a bateria agora está firme.Coloquei a peça de apoio do tampão do porta-malas, OK. Droga só não tenho a chave pra prender aqueles parafusos do "arco". Ao verificar corretamente verifiquei que aquela mangueira de "respiração" transparente estava desconectada 🇳🇴 daí conectei denovo.

Agora tem mais algumas peças misteriosas... Aquela transparente ainda é segredo pra mim, nem simbolo da Mercedes ela tem.


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Não sei de onde são esses "prendedores".
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Mensagem por Andre Buss Ter 25 Mar 2008 - 18:58



Os prendedores sao dos paralamas dianteiros, provavelmente foi instalado farol auxiliar e quem instalou não colocou no lugar.
Quanto ao compartimento da bateria, tem coisa solta ali que não era para estar, mas parece um fusível usado para algum equipamento que tem no carro, se for não tem problema.
Se for algum plug melhor levar numa autorizada MB para eles verem do que se trata.
Foi passado o Stardiagnoses no seu carro?
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Mensagem por morphews Ter 25 Mar 2008 - 19:13



Andre Buss escreveu:Os prendedores sao dos paralamas dianteiros, provavelmente foi instalado farol auxiliar e quem instalou não colocou no lugar.
Quanto ao compartimento da bateria, tem coisa solta ali que não era para estar, mas parece um fusível usado para algum equipamento que tem no carro, se for não tem problema.
Se for algum plug melhor levar numa autorizada MB para eles verem do que se trata.
Foi passado o Stardiagnoses no seu carro?

André não passei o Star Diagnoses :(

De "extras" que meu carro tem é um Cdplayer, e lampadas phillips cool blue, então aqueles prendedores devem ser de la mesmo :(
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Mensagem por morphews Ter 25 Mar 2008 - 19:20



morphews escreveu:Nome Eduardo, tel 32484984. Fica no estreito, rua Álvaro Cardoso 117. Fica na paralela da Stos saraiva, siga por ela, passe pelo Dominick, no Veras vire à esquerda e esquerda novamente. Quase no fim da rua.

Vou passar la concerteza então, Fassheber concerteza vai ficar bem mais barato do que na DVA :pos:

Quero ver isso logo que ta me encomodando bastante esse ruído, mas antes ainda vou levantar o carro e checar o protetor de carter, se tiver OK, Go oficina.

Vlw André Buss, o meu ta com 66000, a ultima foi com 48000 ta na hora :D, realmente dizem que essa dos 60000 é a mais pesadinha ficando na casa dos 2000R$ mesmo :(

Eu fui meio relaxado na compra do meu carro :( depois descobri tambem uma rachadura do painel que fica encima do volante, removi e vi que as travas estavam quebradas e coladas com uma cola vagabunda :( não descobri o que foi mexido ali naquele painel, mas o Airbag e o ABS estão funcionando, pelo menos não acusar nada no painel e as rodas não estão travando.

Fiquei triste, mas é isso ai, o carro ta Ok, na hora que comprei o carro ficou acertado que a revisao dos 60000 ficaria por minha conta, então vamos lá.
E quanto a isso negritado, vocês tem idéia do que pode ter sido mexido? Por que está quebrada aquelas travas e colada com uma cola vagabunda, será que tem desse painelzinho de plastico que fica entre o volante e o painel do carro á venda na concecionária?
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Mensagem por Andre Buss Ter 25 Mar 2008 - 19:25



Fica gelo, esse painel quebra mesmo, quanto a peças é um Mercedes-Benz sempre vão ter peças disponíveis nas autorizadas no mundo inteiro.
Esses pininhos vc mesmo pode colocar no lugar, repare que quase no fim do paralamas na parte da frente tem os buraquinhos para eles.
É bom passar o Star para dar uma geral.
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Mensagem por morphews Qua 26 Mar 2008 - 0:38



O Pneu do meu carro está na hora de trocar, quero pegar um com perfil maior, tava pensando em 195/65, 195/70, 205/65, qual seria a melhor escolha, colocar outro 195/55 não vou por que é muito "duro" e quero que meu carro fique um pouco mais alto, ele ta arrastando devez em quando, chega da vontade de chorar.
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Mensagem por Andre Buss Qua 26 Mar 2008 - 5:30



O certo seria usar o 195/55 podes tentar um 195/60 ou até um 195/65 mais que isso já fica meio ruim para nossas estradas.
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Mensagem por morphews Qua 26 Mar 2008 - 13:27



Vlw pela dica André, vou ver se coloco um 195/65 pra ficar mais "alto" um pouco e mais macio.

Vlw pela dica.


Última edição por Bodó em Qua 26 Mar 2008 - 13:40, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Evite utilizar o botão "Citar" para responder)
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Mensagem por morphews Sex 28 Mar 2008 - 21:11



Galera hoje eu tive impressão que o ruido vem traseira do carro, será que pode ser alguma coisa com a suspensão?

Final de mês não se resolve nada hehe, agora só de terça adiante :|
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Problema no meu baby :( - Página 2 Empty Pneus

Mensagem por Americo_A7 Sex 28 Mar 2008 - 22:50



Morphews,

Pneu para classe A, não é PIRELLI, 195/55, que vem de fabrica, pode até ser resistente, mais não acho, e ficar mais insatisfeito com esse pneu é DURO... a Pirelli não conseguiu desenvolver perfil baixo bom, a estrutura é dura.

Experimente colocar CONTINENTAL 195/55..vai sentir diferença.... as Mercedes só vem da Alemanha com esse pneu... só no Brasil se coloca esse pneu PIRELLI... Você vai sentir diferença.... CONTINENTAL é Alemão.

Um forte abraço.

Américo
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Mensagem por morphews Sex 28 Mar 2008 - 23:40



Ok obrigado pela dica, mas vou arriscar um Continental com perfil um pouco mais alto pro carro ficar mais alto mesmo. Vou tentar 195/60 ou 195/65 Continental então, obrigado pela dica.


Última edição por FMBB em Sex 28 Mar 2008 - 23:50, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Não utilize o botão "Citar" para responder)
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Problema no meu baby :( - Página 2 Empty Utilizo no meu carro 195 60 R15

Mensagem por Classe A Mclaren Qua 2 Abr 2008 - 23:30



morphews escreveu:O Pneu do meu carro está na hora de trocar, quero pegar um com perfil maior, tava pensando em 195/65, 195/70, 205/65, qual seria a melhor escolha, colocar outro 195/55 não vou por que é muito "duro" e quero que meu carro fique um pouco mais alto, ele ta arrastando devez em quando, chega da vontade de chorar.



Ficou ótimo absorve melhor os impactos nos pneus, pneus Yokorrama A Drive são tão boms na chuva quanto no seco. :D
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Mensagem por Classe A Mclaren Qui 3 Abr 2008 - 0:13



morphews escreveu:Galera vou atualizar aqui com novas INFOs.

-Esse barulho que parece de metal batendo acontece inevitavelmente ao subir alguma ladeira em 1° ou 2°.
-Ao trocar muito cedo as marchas.
-Em 1° ou 2° ao acelerar mais bruscamente.


Realmente estou quase entrando em trabalho de parto, to com muito medo do que pode ser isso 🇳🇴 e queria descobrir o que é antes de ser estrupado por algum mecânico pirocudo :(

Ah galera tem outra coisa... existe algumas peças misteriosas sobrando do meu carro que não sei de onde é, vou por a foto.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Desde já agradeço a todo mundo :D

A peça plastica transparente realmente não pertence ao carro, lí em um comenterio seu sobre o kit de lanpadas da phillips ai está a resposta o mesmo pertence a caixa do kit e é transparente para se poder visualizar as lâmpadas na embalagem.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] :)
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Mensagem por Andre Buss Qui 3 Abr 2008 - 6:31



Amigos, vamos procurar dar uma segurada na opção "citar" isso melhora a velocidade e facilita a leitura e futuras buscas de informações nos tópicos.
Obrigado a todos.
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Mensagem por morphews Sex 4 Abr 2008 - 18:48



Olá pessoal o problema foi constatado, realmente são os conxins que fazer o motor bater na carroceria do carro.

O mecânico disse que isso pode acabar estragando o cambio e a transmissão do carro, será que é tão grave assim? Ele disse que pode danificar justamente onde há a junção dos dois.

É que como acabei de comprar o carro ainda estou falido 😢 to sem dinheiro pra arrumar agora, será que pode dar mer**?

:pale:
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Mensagem por Andre Buss Sex 4 Abr 2008 - 18:49



Eu não arriscaria, lembrando que ao todo são 4 coxins geralmente os dianteiros são os que estragam primeiro.
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Mensagem por Magnussp Seg 14 Abr 2008 - 19:21



No meu eu uso 195/60 R15,ta bem macio e estável.quanto aos coxins,faz um esforço para trocar pois coxim estourado eh fuedas.abraços
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